Dighe della Prefettura di Shizuoka

1178-Diga di Nagashima/Diga di Nagashima

5.0
Dighe della Prefettura di Shizuoka
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Località: Umechi, Honkawane-cho, Haibara-gun, Prefettura di Shizuoka
Sito web ufficiale:.http://www.cbr.mlit.go.jp/nagashima/

Vista dell'argine (a valle) dalla sponda sinistra

Vista dell'argine (a valle) dalla sponda sinistra

In quanto "diga aperta alla comunità", la diga di Nagashima è più aperta della maggior parte delle dighe. Conoscevo il nome della diga di Nagashima, ma non avevo fatto molte ricerche in precedenza, quindi non mi ero reso conto di quanto ci fosse da vedere e da fare. Dovreste prevedere molto tempo per la visita.

Diga di Nagashima Fureaikan

Diga di Nagashima Fureaikan

Prima di avvicinarsi all'argine, il primo passo è quello di studiare la diga di Nagashima qui al Nagashima Dam Fureai Kan.

Streamer per pesci ayu (rockfish?) Donna di montagna?)

Streamer per pesci ayu (rockfish?) Donna di montagna?)

Una volta entrati, il personale della sala espositiva ci ha parlato in modo amichevole. Mentre procedevamo verso il fondo, ha indicato il soffitto e ha detto: "Guardate questo! È una stella filante di pesce ayu, non una stella filante di carpa. Ah ah ah!" Si mise a ridere fragorosamente. La tensione era così strana che anch'io ho reagito in modo strano, dicendo: "Oh, è vero! È stata esposta perché era vicina la festa di maggio e lui voleva davvero vederla".

All'interno del museo (sezione informazioni locali).

All'interno del museo (sezione informazioni locali).

Mentre ci muovevamo all'interno del museo, abbiamo chiesto come raggiungere la diga alla fine della strada forestale. Ci ha risposto: "La strada forestale non è chiusa ai veicoli, ma è molto accidentata... Non lo so. Non posso dirlo con certezza perché la giurisdizione è diversa". Poi ha chiesto: "Siete responsabili delle vostre azioni? È una parola molto popolare in questo momento! Ha risposto: "È una parola popolare al momento! Il membro del personale è una persona chiacchierona e scherzosa. Mentre scherzava, è stato molto gentile con noi, portandoci una mappa turistica del quartiere.

All'interno del museo

All'interno del museo

La trasparenza complessiva dello spazio crea un'immagine chiara e luminosa. Anche il metodo di esposizione dei pannelli in acrilico è unico.

Modello di diga

Modello di diga

Ogni volta che vedo un modello, lo fotografo sempre, anche se c'è l'oggetto vero. Ma è comunque un modello ben fatto.

Centro di controllo (?) dalla riva destra (a valle) dalla riva destra (a valle)

Centro di controllo (?) dalla riva destra (a valle) dalla riva destra (a valle)

Dopo aver lasciato il Fureaikan, la tappa successiva è l'argine. Il Fureaikan si trova sulla riva sinistra e abbiamo provato a fare il giro sulla riva destra, ma il personale del Fureaikan ci ha detto che l'estremità superiore è "sostanzialmente" chiusa ai veicoli pubblici. In realtà, il passaggio delle auto è consentito (ne abbiamo viste alcune), ma abbiamo fatto come ci ha detto il personale e abbiamo girato intorno al lato a valle del fiume senza passare per il bordo superiore e ci siamo spostati sulla riva destra.

Vista dell'argine dalla riva destra (a valle)

Vista dell'argine dalla riva destra (a valle)

Direttamente sotto l'argine si trova un parco da cui è possibile osservare la diga da valle. Tuttavia, è possibile andare direttamente sotto solo a piedi. Inoltre, la distanza è molto lunga. Ho pensato che avrei dovuto spostarmi dal Fureaikan sulla riva sinistra, ma non ho avuto rimpianti. Non avevo altra scelta che scendere a piedi.

Vista dell'argine dal lato destro a valle.

Vista dell'argine dal lato destro a valle.

A corto di fiato, siamo arrivati appena sotto l'argine. Da questa foto può essere difficile farsi un'idea dell'atmosfera, ma l'argine è piuttosto grande. È molto raro poter vedere la diga direttamente dal basso, quindi ho scattato molte foto.

Vista dello Splash Bridge dal parco sul lato a valle della riva destra.

Vista dello Splash Bridge dal parco sul lato a valle della riva destra.

Questo ponte è noto anche come Splash Bridge. Le goccioline provenienti dallo scarico dell'acqua per l'irrigazione lo attraversano infatti. Ma se si trattasse di un fiume in piena, non si tratterebbe di spruzzi.
A proposito, ci sono alcune persone al centro del ponte. Potete confrontare le dimensioni?

Vista dell'argine e del ponte degli spruzzi dal parco sul lato a valle della riva destra.

Vista dell'argine e del ponte degli spruzzi dal parco sul lato a valle della riva destra.

Ho fotografato il ponte e l'argine. È così grande che è difficile inserirlo nel soggetto.

Vista dell'argine dal parco sul lato a valle della riva destra.

Vista dell'argine dal parco sul lato a valle della riva destra.

Hmmm, fallimento...
Ho cercato di fare una buona ripresa dello stagno e della riva...

Vista dello scarico dell'irrigazione dallo Splash Bridge.

Vista dello scarico dell'irrigazione dallo Splash Bridge.

L'acqua viene scaricata per l'irrigazione. La macchina fotografica sta scattando foto facendo attenzione a non essere schizzata dalle gocce. Sembrano esserci due tubi di scarico. Anche se si tratta di una deviazione dell'acqua, ha un grande slancio.

Vista dello straripamento della sottodiga dallo Splash Bridge.

Vista dello straripamento della sottodiga dallo Splash Bridge.

Tracimazione da sottodighe.

Vista dello straripamento della sottodiga dallo Splash Bridge.

Vista dello straripamento della sottodiga dallo Splash Bridge.

Vista dell'argine dallo Splash Bridge.

Vista dell'argine dallo Splash Bridge.

Capacità di scarico 995 m.3Con sei scarichi di piena permanenti e quattro scarichi di emergenza, sembra una gigantesca nave da guerra.

Vista della linea Igawa dal ponte Splash.

Vista della linea Igawa dal ponte Splash.

All'improvviso, ho guardato dietro di me e ho visto un treno della linea Igawa in corsa con il suo fischio. Il treno che va dalla stazione di Apto Ichishiro alla stazione di Nagashima Dam è un treno di tipo apt, insolito perché ha una terza rotaia al centro del binario con denti frastagliati come quelli di una sega, su cui la locomotiva scorre mentre ingrana gli ingranaggi. Si dice che sia l'unico del suo genere in Giappone. Il binario è stato deliberatamente sostituito perché una sezione della linea di Igawa è stata sommersa a causa della costruzione di una diga. Le forti pendenze rendevano impossibile percorrere la linea normalmente, quindi si decise di utilizzare il sistema apt. Per le riprese è stato utilizzato un teleobiettivo completo.

Vista dell'argine dallo Splash Bridge.

Vista dell'argine dallo Splash Bridge.

Un treno della linea Igawa è appena arrivato alla stazione di Nagashima Dam.
Nel complesso, l'aspetto è questo. Si può notare che la ferrovia corre a un'altitudine piuttosto elevata. Anche i ponti curvi creano uno spazio misterioso.

Vista dell'arcobaleno dallo Splash Bridge

Vista dell'arcobaleno dallo Splash Bridge

L'acqua dello scarico dell'irrigazione stava formando un debole arcobaleno, così non ho resistito a fotografarlo. Beh, fotografare gli arcobaleni è difficile... (sudore)

Vista dello scarico di deviazione dell'acqua e dell'argine dallo Splash Bridge.

Vista dello scarico di deviazione dell'acqua e dell'argine dallo Splash Bridge.

Due scatti dell'argine con lo scarico di deviazione dell'acqua. Deve essere incredibile se l'acqua viene scaricata dallo scarico di piena. Mi piacerebbe vederlo.

Vista della sottodiga dallo Splash Bridge.

Vista della sottodiga dallo Splash Bridge.

Anche la struttura della sottodiga è insolita. Probabilmente è la prima volta che vedo una sottodiga così insolita. Si noti che il fiume Oi gira a sinistra e scorre dalla sottodiga.
Ho sentito dire che c'è una diga di Oigawa più avanti, ma non sono riuscito a trovarla...

Gallerie della vecchia linea sulla linea Igawa.

Gallerie della vecchia linea sulla linea Igawa.

Come già detto, la linea di Igawa è stata deviata a causa della costruzione della diga di Nagashima. Il tunnel della vecchia linea si trova direttamente sotto l'argine ed è possibile attraversarlo e passare direttamente sotto l'argine vero e proprio.
È un po' impressionante.

Vista del terrapieno dall'uscita della galleria della vecchia linea.

Vista del terrapieno dall'uscita della galleria della vecchia linea.

Una volta attraversato il tunnel, non si tratta di un paese innevato, ma di una scarpata!
Non avrei mai pensato di poter vedere direttamente sotto una diga di 100 metri a distanza così ravvicinata...

Tubo di scarico (?) da metà piede Vista da metà piede

Tubo di scarico (?) da metà piede Vista da metà piede

È possibile arrampicarsi ulteriormente fino al piedistallo. Anche se ci sono molte altre dighe da percorrere dopo questa, ho preso la palla al balzo e mi sono arrampicato fino al piedistallo, nonostante i miei problemi di forma fisica.
Salite sull'argine che guarda a destra. Se vi stancate, fate una pausa... Ci vuole tempo, ma siamo riusciti a fare del nostro meglio.
Guardando casualmente a destra, c'era qualcosa che sembrava un tubo di scarico, che non poteva essere identificato come di emergenza o permanente. Ma non è chiaro a cosa serva.

Vista di Fureaikan dal piedistallo.

Vista di Fureaikan dal piedistallo.

Siamo quasi arrivati al bordo superiore.
Guardando il fiume, si vede in lontananza la diga di Nagashima Fureai Kan.

Vista dell'argine (a valle) dalla sponda destra dell'estremità superiore

Vista dell'argine (a valle) dalla sponda destra dell'estremità superiore

Ora, finalmente, abbiamo raggiunto il bordo superiore. Non so dirvi quante volte ho dovuto fare una pausa per arrivare qui (ride), tutto il mio corpo è inzuppato di sudore. È una diga bellissima ed enorme.

Vista del monumento al nome del lago

Vista del monumento al nome del lago

Sul sito della diga della riva destra si trova un monumento in pietra con la scritta "Lake Precipice". Si legge "せっそこ". Qui intorno c'è una gola chiamata Precipice Gorge, che sembra essere stata chiamata così.

Vista dell'argine (lato lago della diga) dalla riva destra

Vista dell'argine (lato lago della diga) dalla riva destra

La diga sul lato del lago è splendidamente e pesantemente modellata.

Vista dell'estremità superiore dalla riva destra

Vista dell'estremità superiore dalla riva destra

Come già detto, l'estremità superiore è "sostanzialmente" chiusa al traffico veicolare. Non è chiaro il motivo del divieto, ma non sembra particolarmente necessario vietarlo. Potrebbe essere dovuto al terrorismo...?

Vista del cancello dall'alto

Vista del cancello dall'alto

È piuttosto alta, ma rispetto alla diga ad arco Yahagi First Dam, che ha un'altezza dell'argine inferiore a quella della diga di Nagashima, non sembra così alta. Forse la diga ad arco sembra più alta a causa della sporgenza.
Si vede anche quello che sembra un passaggio pedonale, ma si tratta di un corridoio per l'azionamento di ciascun cancello?

Vista del basamento dal bordo superiore

Vista del basamento dal bordo superiore

Questa è la base che ho appena scalato. Non so se riuscirò mai ad arrivare così lontano in futuro, perché non sono sicuro della mia forma fisica...
L'area intorno alla pista da ballo è bagnata, ma questo è dovuto al fatto che l'acqua piovana che scorreva attraverso le grondaie era bloccata dai detriti accumulati e ho pulito un po' le grondaie (?), così l'acqua è uscita con forza. Ho pulito un po' le grondaie, così l'acqua è uscita con molta forza. Ho fatto un po' di lavoro di gestione della diga (ride).
Non c'erano persone sotto ogni pista da ballo, quindi non preoccupatevi di questo.

Vista a valle dalla cima

Vista a valle dalla cima

Vista dal centro del bordo superiore. In questo modo, le opere di abbattimento assomigliano alla scatola dei giocattoli o alla sabbiera di un bambino. Guardando la foto, mi sono improvvisamente ricordato di me da bambino che giocava in una sabbiera. Quando mia nonna mi vide costruire strade e altre strutture nella sabbiera che mio padre aveva costruito a casa, mi chiese: "Sarai un costruttore in futuro?". Mi chiese una volta. Purtroppo, all'epoca non lo pensai nemmeno per un secondo, ma non avrei mai immaginato che da adulto mi sarei interessato alle "costruzioni giganti". Se potessi buttare via la mia vergogna, probabilmente ora costruirei una diga.

Terrazza panoramica (a valle)

Terrazza panoramica (a valle)

Questo è.bordo superiore(a valle) Si tratta di una terrazza panoramica situata al centro. Il pavimento è grigliato, in modo da poter vedere direttamente sotto la diga dai propri piedi.

Vista dall'alto (a valle) verso il lago della diga

Vista dall'alto (a valle) verso il lago della diga

La diga lato lago è dotata anche di una terrazza. Offre una vista panoramica sul lago Precipizio. Sull'altro lato sorgeva una fontana, che si pensa servisse per l'aerazione della superficie.

Vista della fontana di aerazione superficiale dal bordo superiore.

Vista della fontana di aerazione superficiale dal bordo superiore.

Questa fontana esplode in varie forme nel corso del tempo. Il suo sistema è affascinante da osservare, ma forse il motivo per cui esplode in modi diversi non è solo per lo spettacolo.

Vista della paratoia dello scarico permanente di piena dal bordo superiore.

Vista della paratoia dello scarico permanente di piena dal bordo superiore.

Si tratta di un cancello per uno scarico permanente di piena. Sembra una paratoia a rulli, ma lo è? Per inciso, lo scarico di emergenza è quasi certamente una paratoia radiale.

Vista della fontana di aerazione superficiale dal bordo superiore.

Vista della fontana di aerazione superficiale dal bordo superiore.

Ho guardato la fontana e ho visto che aveva cambiato di nuovo forma, così l'ho subito fotografata. La fontana è davvero splendida (?) perché non è monotona. La fontana è davvero splendida (?) perché non è monotona.

Centro di controllo (?) dall'alto Vista dall'alto

Centro di controllo (?) dall'alto Vista dall'alto

La presenza di antenne paraboliche e di altre apparecchiature suggerisce che si tratta probabilmente di una stazione di controllo. Le dimensioni del sito sono tali da far pensare che sia stato utilizzato per altri scopi.

Stazione della diga di Nagashima

Stazione della diga di Nagashima

Bene, lascio la diga di Nagashima e la fotografia a sinistra è la stazione di Nagashima Dam della linea ferroviaria di Oigawa nella ferrovia di Igawa. Si tratta di un piccolo e grazioso edificio di stazione. È un edificio di stazione realizzato all'epoca della costruzione della diga di Nagashima ed è l'edificio di stazione più recente e più curato della linea Igawa.
Inoltre, le stazioni che portano il nome di dighe sono molto rare. Nel Paese se ne contano sulle dita di una mano solo poche. Al contrario, la diga di Nagashima è una diga che può essere visitata con i mezzi pubblici.

caratteristiche della diga

da
mu (particella usata per indicare la speranza, il desiderio, l'augurio, ecc. del parlante)
tipodiga in calcestruzzo alimentata a gravità
Obiettivo.Controllo delle inondazioni, prevenzione dei disastri agricoli: acqua non specificata, acqua per la manutenzione dei fiumi
Acqua per l'irrigazione: acqua per l'approvvigionamento idrico
altezza della banca109m.
Lunghezza del vertice308m.
volume degli argini861,000 m3
risparmio
acqua (soprattutto acqua fresca e fresca, ad esempio acqua potabile)
stagno
bacino di utenza534,3 km2
area danneggiata dall'alluvione230 ha.
Capacità di stoccaggio totale78,000,000 m3
capacità di stoccaggio effettiva68,000,000 m3
nome di un lago arginatoLago Precipizio
Nome del fiumeSistema fluviale Oi, fiume Oi
anno di lancio1972.
anno di completamento (di un progetto di costruzione)2001.
Accesso a D@MTomei Expressway Sagara Makinohara IC scalo
Per il resto del percorso, basta proseguire verso nord sulla Route 473 in direzione di Kawane Town.
Dopo essere entrati nella città di Kawane e aver mangiato un "taiyaki" a Ieyama, dirigetevi nuovamente a nord sulla Route 473.
Dopo un po' di tempo, si arriva a un'intersezione a T con la Strada Nazionale 362.
All'incrocio svoltare a destra e dirigersi verso nord sulla National Road 362.
Vicino a Sento, c'è una strada che porta alla strada prefettizia 77, quindi svoltate e proseguite verso nord.
Superata la stazione di Okuizumi della linea Ikawa, nella città di Oigawa, si trova una biforcazione del Sunmatakyo e del Precipizio.
Prendetela in direzione del precipizio sulla destra (strada prefettizia 388).
Dopo due tunnel, la diga di Nagashima è già di fronte a voi.

Altre strutture/osservazioni

ParcheggioIn effetti ci sono molte dighe nella zona.
Tra queste, la diga di Nagashima è una diga con molte attrazioni.
C'era un certo numero di dighe che non abbiamo visto affatto, quindi ci sembra di esserci allontanati per questo motivo.
Ecco perché questo sito è anche il più grande, con cinque pagine.
Come ripensamento, i sansai soba (spaghetti di grano saraceno) del Benitake Shokudo di Sunmatakyo erano molto gustosi.
WC
Parco (pubblico)
Sala espositiva PR

Alloggio considerato vicino alla diga di Nagashima.

Questo articolo è stato scritto da.
Shin Jinma

Appassionato di dighe che ama Momosuke Fukuzawa / Amministratore di Dampedia e Dam News / Dammeister certificato (01-018) dell'Associazione giapponese delle dighe / Ha iniziato a vendere prodotti per la cautela degli scarichi.https://shop.dampedia.com

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