Località: Gogo, Onohara-cho, città di Kanonji, prefettura di Kagawa
Data del colloquio: 17 novembre 2010 (mercoledì)
CR-V e diga dello stagno di Toyotoshi
Il Museo di Anpanman e il Treno di Anpanman sono state le attrazioni principali del viaggio per la mia famiglia, ma questa è stata una delle attrazioni principali per me. Dopo aver attraversato il Grande Ponte di Seto e aver mangiato gli udon Sanuki a Kagawa, siamo arrivati alla diga dello stagno di Toyotoshi! Si tratta di una doppietta con l'ormai defunto CR-V.
Purtroppo, anche se quel giorno il tempo era buono, se si visita un po' più tardi nel pomeriggio in questo periodo dell'anno, è completamente retroilluminato. Non usavo una fotocamera reflex da molto tempo e, sebbene non fossi sicuro di quello che stavo facendo, ho fatto alcuni scatti, ma quando li ho guardati a casa, erano così scuri che mi sono sentito sconfitto per non averli potuti usare.
E forse la ragione più importante è che ero ancora confortato dal mio primo stagno Toyotsu.
Vista del fiume a valle dal ponte a valle
A prescindere da ciò, la diga dello stagno di Toyoten. Sono certo che basta guardarla per capire che la diga dello stagno di Toyoten è una diga molto particolare.
1. vecchia diga in muratura, iniziata nel 1926 e completata nel 1930.
2. "Multiplo", una serie di archi.diga ad arcoFormalità chiamate.
3. gli scarichi delle piene vengono sifonati.
Questa è una caratteristica fondamentale del sistema.
Vista del monumento in pietra e dell'argine da valle.
Ha uno scarico di piena con una capacità di 78 m3/s, quattro dighe sulla sommità dell'argine di 10,9 m e uno scarico di piena a sifone in cinque punti di spalla tra le arcate. Ci sono tre strutture di ingresso dell'acqua, una porta passante da Φ600 mm e due valvole passanti da Φ600 mm. Dispone inoltre di una paratoia di scarico dei sedimenti e di una paratoia passante da 1200 mm.
Vista dell'argine da valle
È un argine con un'eleganza e uno stile così meravigliosi da far sospirare. Ad essere sincero, mi sento sciocco a scriverne in questo modo.
La diga dello stagno di Toyotoshi è stata completata nel 1930, ma dopo mezzo secolo ha iniziato a mostrare segni di invecchiamento, tra cui perdite; nel 1988 sono iniziati i lavori di rinnovamento e nel 1994 la diga è rinata come nuova diga dello stagno di Toyotoshi. Tuttavia, i lavori di rinnovo sembrano essere stati eseguiti con attenzione per non danneggiare l'aspetto di questo caratteristico argine. È molto importante mantenere e continuare a utilizzare le dighe storiche in questo modo.
Voglio vedere le opere di riduzione.
Ora ti amerò ovunque.
Voglio vedere le opere di riduzione.
Ha una forma complessa. E se qualcuno che non si intende di dighe lo vedesse, non penserebbe che fa parte di una diga.
Vista della superficie dell'argine.
Ha una buona superficie. Lo scurimento della superficie conferisce maggiore carattere.
sifone scarico di piena
La diga dello stagno Toyotoshi rilascia acqua ogni anno all'inizio dell'estate. Questo si chiama "yuru-nuki". Si dice che l'origine della parola "yuru-nuki" derivi dal "tirare fuori" lo "yuru" (valvola di ingresso dell'acqua) prima di piantare il riso. In origine, si trattava di una cerimonia per pregare per un buon raccolto. Questa è la prova dell'importanza di questa fonte d'acqua.
Vista dell'argine da valle
Questo è questo. Questo è ciò che volevo vedere!
...e poi ho pensato che Abat fosse la facciata... lol.
Voglio vedere le opere di riduzione.
È inclinato con eccitazione.
Vista dell'argine da valle
È un'immagine fantastica da tutte le angolazioni.
Vista dell'argine e del parco dalla riva sinistra.
Le foglie autunnali stanno cambiando colore in modo positivo. Ma il protagonista è la diga dello stagno di Toyoten. Le foglie autunnali sono solo un complemento.
Guardando l'argine dalla riva sinistra
La diga dello stagno di Toyoten è stata progettata e guidata da Tojiro Sano, mentre l'argine è stato costruito dalla popolazione locale. In altre parole, questi famosi argini possono continuare a essere amati e protetti a lungo perché sono stati costruiti dalla popolazione locale.
Tojiro Sano (Sito web della città di Kobe(Adattato e parzialmente modificato da).
Nato a Nagoya. Si è laureato in ingegneria civile all'Università di Tokyo nel 1894. Ha lavorato per l'acquedotto municipale di Osaka per circa tre anni.
Nel 1894 divenne ingegnere incaricato di assistere il direttore delle costruzioni Yoshimura Chosaku nella costruzione dell'acquedotto inaugurale della rivista Kobe. Nel marzo 1897 subentrò al secondo ingegnere, Sonao Kasuya, quando questi si ritirò.Nel luglio del 1905 si ritirò dalla città di Kobe e divenne ingegnere capo del Korean Waterworks Bureau, incarico che mantenne per quattro anni, durante i quali fu incaricato dalla città di Kobe di dedicarsi alla costruzione del sistema di acquedotti della città di Kobe. Ha ricevuto un dottorato per la sua invenzione del calcestruzzo per gli acquedotti.
Nel maggio 1919, il sindaco Kashima istituì un Dipartimento di Ricerca Urbana e nominò Sano a capo del dipartimento per costruire la Grande Città di Kobe.
Serbatoio di Wuyuan Grandesbarramento（Nel progettare la diga di Tachigahata (Tachigahata Dam), osservò e studiò i nuovi metodi di costruzione in India e costruì gli sbarramenti in pietra che si possono vedere oggi.
Sembrano giganteschi soldati divini.
Guardando direttamente l'Abatto, ricorda i guerrieri giganti di Miyazaki.
Vista dell'argine da valle sulla riva sinistra
È bello vederlo ancora e ancora.
Ex canale di scarico dei sedimenti (destra) ed ex presa del canale intermedio (sinistra)
Il vecchio canale di scarico dei sedimenti (a destra) e la vecchia presa del canale intermedio (a sinistra) si trovano presso il sito della diga, sul lato a valle della riva destra. Anche questo è adorabile.
Vista del bordo superiore e dell'argine a valle dalla riva sinistra.
Poi passare al livello superiore. Come previsto, l'ingresso era vietato all'interno dell'estremità superiore. E si può notare che il lato del lago della diga ha una struttura molto diversa. È ben arrotondato. Deve essere stato difficile per la tecnologia dell'epoca. È solo la mia immaginazione.
Vista del lago della diga dalla riva sinistra
Il livello dell'acqua nel lago della diga è un po' basso.
Vista dell'argine da valle sulla riva sinistra
Era una "famosa diga" di una bellezza mozzafiato. Mi piacerebbe sicuramente rivederlo durante la stagione Yurunuki. L'erba del parco a valle è ricoperta di verde e il dinamico Yurunuki rilascia l'acqua dall'argine... Il solo immaginarlo mi fa sospirare.
Specifiche della diga dello stagno di Toyoten (i dati tra parentesi sono prima della riqualificazione).
| Nome del fiume | Fiume Tanokuchi (Quercus serrata) |
|---|---|
| Obiettivo. | Controllo delle inondazioni, prevenzione dei disastri agricoli, acqua di irrigazione (acqua di irrigazione) |
| tipo | diga ad arco multiplo |
| altezza della banca | 30,4 m (32,3 m) |
| Lunghezza del vertice | 128 m (158,4 m) |
| volume degli argini | 40.000m3 (21.000m3) |
| bacino di utenza | 8 km2 (9,9 km2) |
| area danneggiata dall'alluvione | 15 ha (16 ha) |
| Capacità di stoccaggio totale | 1.643.000m3 (1.590.000m3) |
| capacità di stoccaggio effettiva | 1.593.000m3 (1.590.000m3) |
| operatore della diga | Prefettura di Kagawa (Distretto di miglioramento fondiario dello stagno di Toyotoshi) |
| appaltatore principale | Shimizu Corporation e Fujita (gestiti direttamente dalla Prefettura di Kagawa) |
| anno di lancio | 1988 (-) |
| anno di completamento (di un progetto di costruzione) | 1994 (1930). |
Altre strutture/osservazioni
È un'attrazione turistica ed è ben tenuta, ma non è un luogo dove si possono trovare negozi di souvenir. È un luogo tranquillo per osservare le famose dighe.
| Parcheggio | ○ |
|---|---|
| WC | ○ |
| Parco (pubblico) | ○ |
| Sala espositiva PR | × |
| Pesca | ? |
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