Diga nella prefettura di Kochi

2312-Diga di Lugita/Suidamu.

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2312-Diga di Lugita/Suidamu. Diga nella prefettura di Kochi
Questo articolo può essere letto in circa 4 minuti.

Posizione: Sugita, Tosayamada-cho, Kami, Kochi
Data del colloquio: 19 novembre 2010 (venerdì)

Vista dell'argine sul lato lago della diga dalla riva sinistra

L'ultimo giorno del nostro viaggio a Shikoku, ci siamo fermati a questa diga mentre tornavamo dal museo di Anpanman a Kami City. Sugita Dam" si legge come "Suita", non come "Ougita". È una delle dighe di difficile lettura, ma fino alla stesura di questo articolo avevo sempre pensato che si trattasse di "Ougita".

Vista del sistema di presa d'acqua dalla sponda sinistra.

La diga di Sugita è una diga dedicata alla produzione di energia elettrica di proprietà della prefettura di Kochi, che sembra svolgere anche un ruolo di regolazione inversa del flusso di picco di carico delle centrali elettriche di Nagase e Yoshino a monte. La potenza massima autorizzata è di 11.500 kW, pari alla quantità di elettricità utilizzata da circa 15.000 famiglie comuni in un anno.

Vista della targa della diga.

Si tratta di una diga per la produzione di energia e, in quanto tale, è una "diga elettrica".sbarramentoIl nome dell'azienda è "Il nome dell'azienda".

Completamento 1959 Prefettura di Kochi", con la scritta "costruzione ma-gumi" sul retro.

L'atmosfera è di buon gusto. La costruzione è stata completata nel 1959 e l'argine è stato realizzato con una struttura ad incastro.

Vista dell'estremità superiore dalla riva sinistra

L'estremità superiore è abbastanza larga da consentire il passaggio di un veicolo leggero, ma in questa giornata non è passato nemmeno un veicolo.

Vista del pontile del cancello dell'impianto di presa d'acqua.

Sembra che ci siano due prese d'acqua, ma i dettagli sono sconosciuti.

Vista a valle dalla cima

Un generatore a turbina idraulica di tipo Kaplan si trova sotto la piastra d'acciaio sotto la gru a sinistra. A destra di questo si trova l'uscita di scarico. Più avanti c'è una sottodiga, ma è un po' più lontana di quanto ci si possa aspettare.

Vista del molo di Gate.

I pilastri del cancello su cui è montato l'avvolgitore del cancello. Il colore verde era piuttosto abbagliante, come se fosse stato dipinto di recente. Sono presenti quattro cancelli a cresta radiale.

Vista a valle dalla cima

Le foto su Internet mostrano che vengono rilasciati abbastanza spesso, ma purtroppo non sono stati rilasciati in questo giorno.

Vista del lago della diga dall'alto

La diga è ragionevolmente tranquilla, anche se nelle vicinanze passa una strada nazionale e il traffico è relativamente intenso.

Guardando il bordo superiore dalla sponda destra

La nuova verniciatura verde e gialla sembra un po' un giocattolo.

Vista dell'argine a valle dalla riva destra.

Gli alberi sono d'intralcio ed è difficile fare una buona ripresa (sudore).
Volevo riuscire a tenere la sponda a valle del lato destro, ma ho rinunciato quando sono salito su un terreno più alto e non sono riuscito a vedere molto della sponda.

Autobus Anpanman

Nel frattempo, c'è un autobus Anpanman sulla strada nazionale dall'altra parte del fiume! Mio figlio era felicissimo di questo!

Vista dell'argine a valle dalla riva sinistra.

Ora, il passo successivo consiste nel tornare alla riva sinistra dove avete parcheggiato l'auto e puntare a valle verso la riva. Tuttavia, questa è l'unica parte del fiume accessibile al pubblico. Vogliamo vedere meglio l'intera zona, quindi puntiamo un po' più a valle. Tuttavia, quando guardiamo a valle, sembra un sentiero tra le risaie, quindi parcheggiamo l'auto qui e ci dirigiamo a valle a piedi, poiché è improbabile che si possa arrivare in auto.

Vista dell'argine a valle dalla riva sinistra.

Penso di riuscire a vederlo da valle! Mentre facevo questo e quello, vidi in lontananza uno dei camion da lavoro parcheggiato di fronte alla mia auto. 'Whoa! Sono d'intralcio!". Ho pensato e ho rinunciato a filmare. Sono tornato di corsa alla mia auto. Scusa! Sono andato subito a scusarmi. Ma il camion stava per entrare nel centro di controllo e la mia auto è stata leggermente spostata. Avevo lasciato mia moglie e mio figlio in macchina, ma sembra che la persona nel camion li abbia spostati.

Pensavo che si sarebbe arrabbiato molto con me, ma ha risposto con un sorriso e ho percepito davvero la buona natura della gente di Shikoku. Pensavo che anche mia moglie si sarebbe arrabbiata, ma è salita in macchina normalmente e ha detto: "Vado a spostare la macchina" e non sembrava particolarmente arrabbiata. Ad Aichi, la gente ci suonava il clacson (amaro).

Lo Shikoku è ricco di cibo delizioso, persone gentili e dighe meravigliose. Mi sono affezionato allo Shikoku.

Specifiche della diga Sugita

Nome del fiumeSistema fluviale Monobe Fiume Monobe
Obiettivo.P (generazione di energia)
tipoG(diga in calcestruzzo alimentata a gravità)
altezza della banca44 m.
Lunghezza del vertice140.5 m
volume degli argini67,000m3
bacino di utenza440 km2
area danneggiata dall'alluvione94 ha.
Capacità di stoccaggio totale11,500,000m3
capacità di stoccaggio effettiva5,800,000m3
operatore della digaPrefettura di Kouchi (Kochi) (Shikoku)
appaltatore principalefalegnameria
anno di lancio1952.
anno di completamento (di un progetto di costruzione)1959

Altre strutture/osservazioni

C'è un po' di spazio sulla riva sinistra vicino al lago della diga, quindi è possibile parcheggiare l'auto e visitarla.

Parcheggio×
WC×
Parco (pubblico)×
Sala espositiva PR×
Pesca×x?

Strutture ricettive considerate vicine alla diga di Sugita.

Questo articolo è stato scritto da.
Shin Jinma

Appassionato di dighe che ama Momosuke Fukuzawa / Amministratore di Dampedia e Dam News / Dammeister certificato (01-018) dell'Associazione giapponese delle dighe / Ha iniziato a vendere prodotti per la cautela degli scarichi.https://shop.dampedia.com

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