驾驶课程

这个行程的某些部分损失了很多时间（不，"这次 "也是......？）.参观完中里大坝后，我们决定吃午饭，于是我们沿着365号公路往北走，寻找合适的餐馆，但我们没有找到适合我们口味的餐馆，不知不觉中，我们已经到了关原。在这里向北走是个错误。

这一次，主要的重点是黑部大坝，所以我们必须在它周围活动，这是个相当困难的计划。另外，我们实际上并没有去东京电力公司博物馆。请注意，这个行程只是一个计划，可能与实际情况不同。长野有很多东西，有很多水坝是我们没有去的。你可以计划许多不同的行程，这取决于你是想主要关注大坝还是其他观光。

这个水坝之旅是为了看今年的第一个日出，然后去雪地上跑步!但在我们知道之前，我们正在参观水坝，所以这是一次完全没有计划的访问。所以我们没有足够的燃料，路线没有效率，等等......这也是一次非常困难的访问。也就是说，我自己非常喜欢这样的计划外旅行。

阿尔卑斯山地区有非常多的水坝。尽管事先对该地区进行了研究，你也可能发现你不知道的水坝，如西村大坝和草野大坝。这个地区在秋天和冬天可以很好地游览。特别是岩屋大坝周围地区是欣赏秋叶的好地方，冬季的大坝也是一个好地方，因为该地区在冬季会有很多雪。在滑雪场玩耍之后，去参观大坝可能是个好主意。

这是从金泽回程时对大坝的参观。这一次，行程表完全忽略了休息和采访的时间。我不记得从Tedorigawa大坝到Butsubara大坝需要2小时40分钟，所以请仅作为参考。但是，那天仍然有许多水坝被我们错过了......

所谓的庄川大坝群充满了令人感兴趣的大坝，但其中许多大坝无法到达其顶部，这使得报道变得非常困难。此外，国道旁通往大坝的道路很窄，所以光是到达那里就会是一个挑战。特别是通往大白川水坝的县道经常被落石阻断，2003年秋季发生了一起落石留人的事故（没有伤亡报告......），所以请大家参观时注意。