Lieu : Aodi, Tsuchiyama-cho, Koka City, Shiga Prefecture
Date de l'entretien : 17/06/2010 (jeudi)
Vue de la digue depuis le parking en aval.

Je suis venu ici pour visiter un barrage dans la région de Koka, le barrage d'Aozuchi. Ce n'est pas "Aotsuchi", c'est "Ootsuchi".
Tout d'abord, garez votre voiture sur le parking situé juste avant la place en aval et commencez à explorer.
Nous sommes venus ici en famille, c'est comme une promenade.
Par ailleurs, un parking est également disponible sur le site du barrage.
Déversoirs pour l'évacuation de l'entretien de la rivière

La rivière Yasu coule sur la droite lorsque l'on regarde la place.
Vous pouvez y voir un tunnel, qui est un déversoir pour l'évacuation de l'entretien de la rivière.
Vue de la digue depuis l'aval

Maintenant, la digue, qui se rapproche un peu plus. C'était en juin, mais il ne faisait pas si chaud, le temps était parfait.
Vue de la digue depuis l'aval.

Je vais m'approcher encore plus près, mais il est difficile de trouver le bon angle.
Hm ? Un tunnel ?

Il y a un passage qui part de cet endroit vers la droite. Peut-être pouvez-vous descendre tout droit !
Avant cela, un autre tunnel est visible.
Tunnels de drainage temporaires (tunnels)

Tunnels de drainage temporaires" (tunnel de drainage temporaireIl est marqué comme. Ce tunnel détourne temporairement le flux de la rivière de ce côté pendant la construction du corps principal. On voit souvent des tunnels de drainage temporaires passer sous le site du barrage, mais celui-ci semble avoir été une voie qui passait directement sous le site du barrage et détournait l'écoulement de la rivière dans la rivière principale.
Vue du conduit depuis l'aval

La vue est magnifique ! Cette vue !
La paroi du conduit donne l'impression qu'on ne voit pas bien, mais c'est quand même très puissant.
J'aurais peut-être pris des photos plus intéressantes si j'étais allé dans la rivière, mais c'est en effet dangereux (rires).
Vue du tunnel de drainage temporaire.

En regardant en arrière, le tunnel de drainage temporaire est clairement visible. Cependant, on peut voir quelque chose de rond dans le plafond du tunnel. Il fait trop sombre pour le voir sur cette photo...
Ruche !

Quel nid d'abeilles ! On dirait aussi un nid de guêpes !
... mais nous avons réussi à ne pas rencontrer d'abeilles.
Vue du talus à partir de la moitié des marches, de l'aval jusqu'au niveau du bord supérieur.

Il est assez proche de la digue.
Un enrochement impressionnant avec un revêtement de lèvres bien posé.
Ensuite, il faut se diriger vers l'extrémité supérieure.
Les champs de thé sont visibles sur les marches qui mènent de l'aval au niveau supérieur.

Pour une raison inconnue, il y a une plantation de thé sur les marches qui mènent de l'aval au niveau supérieur. S'agit-il d'une propriété privée ?
D'autres marches permettent de voir le talus.

Ensuite, vous regardez en arrière et vous voyez une ligne ordonnée d'enrochements. C'est tout de même une bonne promenade.
Enfin, vous atteignez le niveau supérieur.

Enfin, nous atteignons le niveau supérieur. Les arbres ont été élagués depuis, on peut donc imaginer que le talus était auparavant envahi par la végétation et n'était pas visible.
Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive droite

Comme vous pouvez le constater, la partie supérieure est ouverte à la circulation automobile. Il s'agit d'une large route préfectorale à une voie dans chaque direction. La route mène au barrage de la rivière Yasu (3195 - Yasu River Dam/Yasugawadamu) et, plus loin, à la ligne d'horizon de Suzuka.
Depuis la maison, on est plus proche par la Suzuka Skyline (Route 477), mais la route a été endommagée par de fortes pluies en septembre 2008 (et à nouveau par de fortes pluies en avril 2010) et a été fermée depuis, de sorte que vous devez passer par la Tsuchiyama IC du New Meishin. (La restauration du Suzuka Skyline est prévue pour le printemps 2012, mais il est possible qu'il y ait un retard).
Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive droite

Il y a de larges sentiers à explorer.
Vue de la carrière depuis le sommet

Il y a une carrière sur la rive droite du site du barrage en remblai pour une société appelée Koka Barras Ltd, et plusieurs camions-bennes passaient par là ce jour-là.
Vue du lac de barrage depuis le sommet

Le lac est calme.
Peintures d'oiseaux

Un oiseau est peint sur le bord supérieur. Il s'agit probablement d'un faisan.
Peinture d'oiseaux, partie 2.

Lorsque j'ai cherché pourquoi il s'agissait d'un faisan, j'ai découvert que cet endroit, qui fait maintenant partie de la ville de Koka, était jusqu'en septembre 2004 la ville de Tsuchiyama, dans le comté de Koka, et que l'oiseau de la ville était le faisan. (Parenthèse : l'oiseau de Koka City est le martin-pêcheur).
Vue du système de prise d'eau par le haut

L'eau prélevée dans ce système de prise d'eau est évacuée par le canal d'évacuation figurant sur la deuxième photo de la page 1.
La page suivante présente le débit de crue, qui est la principale caractéristique du barrage de Blue Earth.
Vue du haut de l'atelier de réduction

Commencez par le côté aval.
L'autre côté du sous-barrage est celui où vous vous trouviez en premier. Il est intéressant de noter que l'extrémité du conduit est en forme de fente.
Vue de l'évacuation de la crue d'urgence depuis le haut

Suivie par.décharge d'urgence en cas d'inondationSources. Jusqu'à présent, il s'agit d'un débit de crue à débordement libre du type de ceux que l'on trouve couramment dans les barrages en enrochement.
Vue de la décharge permanente de l'inondation.

Et voici le débit de crue, la plus grande caractéristique de ce barrage en terre bleue. Il a la réputation ( ?) de ressembler à un "trou de barrage", qui était autrefois populaire dans les cercles Internet. Voici le débit de crue. Aujourd'hui, il déborde à peine, mais personnellement, j'aurais aimé qu'il déborde un peu plus (rires).
Vue de l'ensemble du débit de crue.

La structure est clairement visible lorsque l'on regarde l'image dans son ensemble. Le "trou" à l'avant est un débit de crue permanent, qui s'écoule naturellement lorsque le niveau de l'eau est toujours plein. Toutefois, si le débit d'entrée dépasse ce niveau, l'eau s'écoule à partir d'un débit de crue plus élevé. C'est pourquoi il s'agit d'une décharge d'urgence. En d'autres termes, il s'agit d'une structure à plusieurs niveaux.
Cette décharge de crue est réputée "unique au monde". Il vaut la peine d'y jeter un coup d'œil.
pierre angulaire

Rendez-vous ensuite au centre de contrôle pour obtenir une carte de barrage. Une pierre de fondation se trouve sur le terrain du bureau de gestion. Elle porte le nom du gouverneur de la préfecture de Shiga de l'époque, Masayoshi Takemura. M. Takemura est ensuite devenu membre de la Diète et a été un homme politique important, en tant que représentant du Nouveau parti Sakigake, secrétaire général du cabinet et ministre des finances (il s'est retiré de la vie politique en 2001).
Chaîne de montagnes indigo se reflétant dans l'eau
nourrir la vie des vivants
Cela montre l'importance de ce barrage pour la protection des personnes et des biens.
Vue du centre de contrôle

Et le centre de contrôle.
La carte de la terre bleue s'obtient par la carte de la terre bleue !

Carte de barrage en terre bleue obtenue ! La photo de la carte montre le barrage avant l'engorgement.
Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche

Après l'obtention de la carte de barrage, la couverture se poursuit.
Le sommet du barrage de Blue Earth est très large.
Rampe de mise à l'eau des cygnes au barrage de Blue Earth, dans la vallée de l'Echo.

Un parc pour le camping et les barbecues appelé "Blue Earth Dam Echo Valley" est entretenu à une courte distance. Il n'y avait effectivement personne ce jour de semaine, mais je me demande s'il est très fréquenté les week-ends et les jours fériés.
Le site web d'Echo Valley est également bien développé.
Blue Earth Dam Echo Valley website (en anglais).
Vue du bord supérieur vers le système de prise d'eau sélective et la vallée de l'Echo du barrage de Blue Earth

Ce serait amusant de venir ici avec la famille ! Je veux dire que je suis ici avec ma famille. Nous ne sommes pas allés à Echo Valley parce que le barrage est l'attraction principale (rires).
Ensuite, il faut viser le côté de la rive droite.
Barrage de contrôle de l'érosion sur la rive droite.

Il y a un grand barrage d'érosion sur la rive droite.
Vue de la digue côté lac du barrage depuis la rive droite.

Les enrochements du côté du lac de barrage sont également magnifiques.
Monument en pierre sur la rive droite.

Ce barrage, construit avec l'harmonie de nombreuses personnes, se visite en toutes saisons.
procure un sentiment de bien-être et de tranquillité d'esprit
J'ai senti que ce barrage était habité par le désir de faire de l'argent. Il n'est pas nécessaire d'être un passionné pour profiter de cette journée.
Vue du monument en pierre du barrage de Blue Earth et de la digue.

Un beau monument en pierre envahi par l'herbe (rires).
Vue de la digue depuis la rive droite.

Nous avions en fait prévu de visiter les barrages de la région, mais nous ne sommes finalement restés qu'à un seul barrage de terre bleue pour la journée. C'était un barrage tellement important.
caractéristiques du barrage
| Nom de la rivière | Système fluvial Yodo Fleuve Yasu |
|---|---|
| Objectif. | Lutte contre les inondations, prévention des catastrophes agricoles, eau non spécifiée, eau d'entretien des rivières, eau d'approvisionnement en eau, eau industrielle |
| type | barrage en enrochement |
| hauteur de la banque | 43.5 m |
| Longueur du sommet | 360 m |
| volume de la digue | 660,000m3 |
| zone de chalandise | 54,3 km2 |
| zone sinistrée par les inondations | 62ha. |
| Capacité totale de stockage | 7,300,000m3 |
| capacité de stockage effective | 6,600,000m3 |
| opérateur du barrage | Préfecture de Shiga (région de Kinki) |
| principal contractant | Industries Kumagaya, Nishimatsu et Santo |
| année de lancement | 1966. |
| année d'achèvement (d'un projet de construction) | 1987. |
Autres installations/observations
Le stationnement se fait en aval etrive droite (rivage)et autour du lac de barrage. Il y a de nombreux endroits à voir et à jouer au barrage de Blue Earth.
| parc de stationnement | ○ |
|---|---|
| toilettes | ○ |
| parc (public) | ○ |
| Salle d'exposition PR | × |
| pêche | ○ |


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