Lieu : Jitokata, Mizukubo-machi, Hamamatsu City, Shizuoka Prefecture
Vue du talus depuis la zone d'attente au bout du tunnel.
Quand on arrive dans la région de Mizukubo, on a l'impression d'être assez loin. Chaque fois, le soir est proche, et cette fois-ci, c'était aussi le soir.
Cette fois-ci, l'approche se fait à partir de Sakuma Dam, donc allez vers l'est sur la Route 473, puis vers le nord sur la Route 152 Shinshu Kaido, et lorsque vous passez la station Mizukubo sur la ligne JR Iida, tournez à droite et le reste se trouve le long de la route. Lorsque je suis arrivé il y a longtemps, je me suis beaucoup perdu autour de la gare de Mizukubo, mais aujourd'hui elle est très bien entretenue et il y a des panneaux, donc tout devrait bien se passer.
monument en pierre
C'était la Golden Week, mais comme c'était le soir, il n'y avait effectivement personne. Comme pour le barrage de Sakuma, le sol dans cette zone est faible, ou peut-être que l'on peut voir les restes de pierres tombées en divers endroits. Bien que cela ne fasse pas partie de ce rapport, lors de ma précédente visite, j'ai entendu le bruit de pierres tombant de la pente près du centre de contrôle, et même s'il s'agissait de petites pierres, je n'ai pas pu m'empêcher de ressentir un sentiment de peur. De plus, il y a d'innombrables trous dans le toit en tôle du magasin, qui n'est plus ouvert, et le barrage vous donne envie de couvrir rapidement l'histoire et de partir.
Vue du lac de barrage depuis le sommet
Le fait qu'il y ait eu un magasin suggère qu'il y avait un nombre important de touristes ? On pense qu'il s'agissait d'une attraction touristique dans le passé. Aujourd'hui, il est désert...
Vue vers l'aval depuis le sommet
Il est assez haut et en pente pour les enrochements. La carte indique les gorges de Sanno, qui doivent être très pittoresques. Il faut un peu de courage pour s'y aventurer, car on craint les chutes de pierres...
Vue du centre de contrôle depuis le centre du bord supérieur
Il n'y a pas d'éclairage public. La nuit, l'endroit est sombre et effrayant. Il y a un cénotaphe sur le côté gauche lorsque vous arrivez en haut de la route. Il semble que beaucoup de personnes soient mortes et que le projet de construction ait été assez difficile. Peut-être y a-t-il eu de nombreux accidents dus à des chutes de pierres... ?
Vue de la prise d'eau par le haut
C'est un peu un angle mort et difficile à voir, mais un tunnel sous pression d'un diamètre intérieur de 3,7 m et d'une extension de 5,3 km conduit l'eau et produit de l'électricité à partir de cette prise d'eau vers la centrale électrique de Mizukubo, qui l'évacue ensuite dans le réservoir de Sakuma.
Deux vannes de crête pour éviter les débordements.
Vue de la digue depuis la rive droite.
caractéristiques du barrage
| type | Barrière de terre centrale barrage en enrochement |
| Objectif. | la production (par exemple, d'électricité) |
|---|---|
| hauteur de la banque | 105.0 m |
| Longueur du sommet | 258.0 m |
| volume de la digue | 2,414,000 m3 |
| zone de chalandise | 172,3 km2 |
| zone sinistrée par les inondations | 84ha. |
| Capacité totale de stockage | 30,000,000 m3 |
| capacité de stockage effective | 22,800,000 m3 |
| nom d'un lac endigué | lac Suikubo (dans la mythologie japonaise, le lac formé par les gouttes d'eau tombant de la lance céleste ornée de joyaux) |
| Nom de la rivière | Système fluvial de Tenryu, rivière Suikubo |
| année de lancement | 1967. |
| année d'achèvement (d'un projet de construction) | 1969. |
Autres installations/observations
Magasins abandonnés, portails délabrés, chutes de pierres, on en voit partout...
Le barrage est quelque peu dangereux. Les toilettes sont également dans un état de négligence...
Cette atmosphère de désolation est une belle touche (de cœur) ! Je pense que..,
Cet état d'esprit se dissipe rapidement lorsque l'on aperçoit des chutes de pierres.
En effet, les barrages en enrochement ont un sol fragile...
| parc de stationnement | ○ |
|---|---|
| toilettes | ○ |
| parc (public) | × |
| Salle d'exposition PR | × |



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