cours de conduite

Visite des barrages de la péninsule de Kii, mars 2013 (barrage d'Ichinoki - barrage d'Ikehara).

Visite des barrages de la péninsule de Kii, mars 2013 (barrage d'Ichinoki - barrage d'Ikehara). cours de conduite
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Ce plat peut être qualifié de plat fumant. On peut dire que c'est un parcours où l'on est rassasié de n'avoir mangé que le plat principal, c'est-à-dire beaucoup de barrages à l'ancienne et, en plus, un barrage en arche à la fin du parcours.

C'est aussi l'une des régions les plus pluvieuses du pays et elle a souffert de fortes pluies fréquentes, c'est pourquoi il vaut la peine de visiter la région de ce point de vue.

Par rapport au passé, la route nationale 168 est aujourd'hui beaucoup plus facile à conduire, et le temps nécessaire peut donc être un peu plus court. La seule difficulté est que la route allant de Michi no Eki Totsukawa-go au barrage de Nanairo est la route nationale 425, une "mauvaise route". Le temps nécessaire pour ce trajet est mesuré par Google Maps parce que j'ai oublié combien de temps cela prend, mais je pense que c'est en fait plus long.

Personnellement, je ne recommande pas d'emprunter la route principale n° 425. Il est donc préférable de prendre la route nationale n° 311 + n° 169, même si la distance à parcourir augmente d'environ 20 km. Si vous vous en écartez, vous pourrez visiter le barrage de Futatsuno en aval du barrage de Kazaya et le barrage de Komori (Mie) en aval du barrage de Nanashiki, qui peuvent être visités en même temps.

En outre, bien qu'il n'ait pas été possible de visiter le barrage lors de cette excursion en raison de la fermeture des routes, il existe un barrage-voûte appelé Sakamoto Dam en amont du barrage d'Ikehara, qui devrait également être visité si possible.

heure d'arrivéeheure de début (départ) le temps nécessairela durée du séjour
6:50Gojo IC, Keinawa Expressway.
↓flèche (marque ou symbole)0:10
7:007:30barrage à un seul niveau0:30
↓flèche (marque ou symbole)0:30
8:008:30Barrage de Sarutani0:30
↓flèche (marque ou symbole)1:00
9:309:40Barrage d'Asahi0:10
↓flèche (marque ou symbole)0:20
10:0010:40parc éolien barrage0:40
↓flèche (marque ou symbole)0:20
11:0011:30Barrage d'Okusato0:30
↓flèche (marque ou symbole)0:10
11:4011:50Pont de Fuya0:10
↓flèche (marque ou symbole)0:10
12:0013:00Station routière Totsukawa-go1:00
↓ via la route nationale 4251:20
14:2015:20barrage à sept couleurs1:00
↓flèche (marque ou symbole)0:20
15:4018:00Barrage d'Ikehara2:20

carte routière

pointeurs

  • Les heures d'arrivée et de départ sont calculées sur la base des données Exif des photographies.
  • Pour les endroits non photographiés, autres que les barrages, les calculs sont basés sur des analogies entre l'avant et l'après.
  • Veuillez noter que le temps nécessaire et la durée du séjour sont donnés à titre indicatif.
  • Les visites de barrages peuvent être dangereuses. Suivez les instructions des panneaux routiers et des panneaux d'information sur le site.
  • Ce site n'accepte aucune responsabilité pour les problèmes qui pourraient survenir dans le cadre de ce tour de barrage.

Hébergement recommandé pour ce trajet.

Cet article a été écrit par.
tibia

Passionné de barrages qui aime Momosuke Fukuzawa / Administrateur de Dammedia et de Dam News / Dammeister certifié (01-018) de l'Association japonaise des barrages / A commencé à vendre des articles de caution de décharge.https://shop.dampedia.com

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