线下会议/活动报告第三届大坝网络圈花花公子关闭派对--五郎的胃部探索之旅（2004年11月22日）。
这是我第二次参加，也是第三次作为Dam Web Ring。 我是受DAM MANIA的宫岛先生之邀参加的。 而这一次，它被《花花公子》杂志报道了! 上次是电视采访，这次是杂志采访，这真是一个很好的经验。
胫骨
线下会议/活动报告
枥木县大坝0578-Kuriyama dam/Kuriyamadam。
栗山大坝是一座堆石坝，在它和作为下层水库的今市大坝（0579-今市大坝/Imaichi Dam）之间发挥着抽水蓄能的作用。在前往大坝的路上，在农场及其大门和隧道之后就可以看到大坝，这很有意思。用于驾车、徒步旅行、登山等。/ 堆石坝 / 97.5米
枥木县大坝0556-黑部大坝/黑部大坝。
黑部大坝在枥木县，而不是富山县。日本第一座用于发电的混凝土大坝，建于大正时代（1912-1926），其石板风格、优雅和历史。你可以感觉到皮肤上有一点大正的浪漫。附近还有温泉，从这个意义上讲，它是一个值得推荐的大坝。/ 重力混凝土大坝 / 28.7米
枥木县大坝0558-Dorobe Dam/Dorobe Dam。
多罗贝大坝是东京电力公司（TEPCO）拥有的一个专用发电大坝。只能从大坝湖的另一边看到它，而且不能接近堤坝。据传闻，有一条通往堤岸的小路，但你可能要在灌木丛中划船。还有人说，如果你走错了路，就会落到悬崖上，所以不要走得太远比较安全。/ 重力混凝土大坝 / 21.6米
枥木县大坝0588-米卡瓦泽大坝/米卡瓦泽大坝。
三川泽大坝是一座深山中的大坝，只能步行到达。虽然它看起来是禁区，但我们还是能够顺利进入这个大坝。熊等动物可能会出现，所以我们建议你在参观时带个铃铛或采取其他措施。这个大坝的最佳点是在大坝湖边看到的堤坝。/ 重力混凝土大坝 / 48.5米
枥木县大坝0559-Ikari dam/Ikari dam。
Gojuri "是以距离东京日本桥50里的地方命名的，Gojuri大坝是一个高坝，于1956年建成，堤坝高度为112米。这座大坝的建设有着悠久的历史。历史从大堤上渗出。这是一座庄严的大坝，由这种历史和现代技术的最佳组合组成，如闸门的改造和与邻近大坝的合作。/ 重力混凝土大坝 / 112米
枥木县大坝0560-Koami dam/Koami dam
小美大坝是一个小型但完全可以享受的大坝，属于枥木县，专门用于发电。它还作为川治1号发电站的反向控制坝，以及川治2号和小见发电站的进水坝，尽管是专门用于发电，但大坝的上端是不寻常的，因为它可以步行。/ 重力混凝土大坝 / 23.5米
枥木县大坝0557-Nakaiwa Dam/Nakaiwa Dam
这是我们在今市大坝（0579-今市大坝/今市大坝）之后访问的下一个大坝，但我们没有立即找到它，尽管我们之前检查过它是沿着R121（Kinu Bypass）。它的标志是沿国道的一个建筑，看起来像一个发电站或变电站，所以它离大坝非常近。然而，它的位置离国道很远，需要走一段路。/ 重力拱坝 / 26.3米
枥木县大坝0579-Imaichi Dam/Imaichi Dam。
今市大坝属于东京电力公司（TEPCO），在它和作为上层水库的栗山大坝（0578 - Kuriyama Dam）之间，作为纯抽水蓄能发电的下层水库。堤坝给人一种细长的印象，有一种不像是专门用于发电的大坝的气息。气氛很安静。周围没有人，也没有人来。唯一的声音是水声。气氛并不坏。/ 重力混凝土大坝 / 75.5米
线下会议/活动报告汤西川大坝施工现场考察 (02/10/2010)
我在大坝网环上得知，日本大坝协会要举行汤西川大坝建设工程的参观活动，由于我住在爱知县，工作一直很忙，经过反复斟酌，我一路走了过去。我惊讶地发现，科学的发展为大坝建设带来了希望之光...。
驾驶课程2003年10月，三重/志贺大坝之旅（Inabenike Dam - Eigenji Dam）。
这个行程的某些部分损失了很多时间（不，"这次 "也是......？）.参观完中里大坝后，我们决定吃午饭，于是我们沿着365号公路往北走，寻找合适的餐馆，但我们没有找到适合我们口味的餐馆，不知不觉中，我们已经到了关原。在这里向北走是个错误。
驾驶课程2003年7月 黑部大坝之旅（黑部大坝-内村大坝）。
这一次，主要的重点是黑部大坝，所以我们必须在它周围活动，这是个相当困难的计划。另外，我们实际上并没有去东京电力公司博物馆。请注意，这个行程只是一个计划，可能与实际情况不同。长野有很多东西，有很多水坝是我们没有去的。你可以计划许多不同的行程，这取决于你是想主要关注大坝还是其他观光。
驾驶课程2003/01/01 忽然的长野元旦大坝之旅（箕轮大坝-梓川三坝）
这个水坝之旅是为了看今年的第一个日出，然后去雪地上跑步!但在我们知道之前，我们正在参观水坝，所以这是一次完全没有计划的访问。所以我们没有足够的燃料，路线没有效率，等等......这也是一次非常困难的访问。也就是说，我自己非常喜欢这样的计划外旅行。
驾驶课程2002年11月，Okuhida大坝之旅（岩屋大坝-高根1号大坝）。
阿尔卑斯山地区有非常多的水坝。尽管事先对该地区进行了研究，你也可能发现你不知道的水坝，如西村大坝和草野大坝。这个地区在秋天和冬天可以很好地游览。特别是岩屋大坝周围地区是欣赏秋叶的好地方，冬季的大坝也是一个好地方，因为该地区在冬季会有很多雪。在滑雪场玩耍之后，去参观大坝可能是个好主意。
驾驶课程2002.09 大坝之旅的第2天（Tedorigawa大坝 - Kutouryu大坝）。
这是从金泽回程时对大坝的参观。这一次，行程表完全忽略了休息和采访的时间。我不记得从Tedorigawa大坝到Butsubara大坝需要2小时40分钟，所以请仅作为参考。但是，那天仍然有许多水坝被我们错过了......
驾驶课程2002年9月大坝之旅的第1天（Mimogi大坝-Sakai河大坝-Tori大坝）。
所谓的庄川大坝群充满了令人感兴趣的大坝，但其中许多大坝无法到达其顶部，这使得报道变得非常困难。此外，国道旁通往大坝的道路很窄，所以光是到达那里就会是一个挑战。特别是通往大白川水坝的县道经常被落石阻断，2003年秋季发生了一起落石留人的事故（没有伤亡报告......），所以请大家参观时注意。
福冈县大坝2443-Narufuchi Dam/Narufuchi Dam。
成渊大坝是由福冈县经营的多用途大坝，用于防洪和供水。它完成的时间相对较短，在2001年，其各部分的童话式设计是大坝的主要特征。成渊大坝位于福冈市附近，其规划是为了防止田原川的频繁洪水，以及包括福冈市在内的该地区的人口增长，导致对水的需求紧张。/ 重力混凝土大坝 / 67.4米
福井县大坝0940-石堤四郎大坝/伊藤四郎大坝。
石平大坝是发电发展公司的专用发电大坝，是日本为数不多的同类重力拱坝之一。下游有一座桥，从那里你可以看到大坝在你的正前方（虽然它实际上是在你的正后方）。苔藓的感觉使它具有良好的味道。气氛非常好。这一天，雨后阳光灿烂，却让人忘记了炎热。/ 重力拱坝 / 32米
福井县大坝0943-Yambara Dam/Yambara Dam
山原大坝是由电力开发公司拥有的纯发电大坝，水力发电在下游的育神发电站进行。大部分的堤坝都有自然溢出的紧急排洪。如果水从这里排出，将是一件非常美丽的事情。我喜欢排洪尖端的弧度！！！。/ 重力混凝土大坝 / 23米
静冈县大坝1172-东富士大坝/东富士大坝
东富士大坝位于富士野生动物园附近，我们实际上是在参观完野生动物园后才停下来的。首先，双线围栏可以防止你接近堤坝。与大多数大坝不同的是，大坝湖的整个周边都有堤坝，它也是一个沥青面的填充大坝，这种大坝的特点是沥青面的堤坝。/ 面向沥青的填充坝 / 22米
