第三届大坝网络圈花花公子关闭派对--五郎的胃部探索之旅（2004年11月22日）。

这次会议的场外地点是静冈县的 "1162-伊川大坝/Ikawa Dam "和 "1178-长岛大坝/Nagashimadam"。在参观过程中和参观结束后，我们还能看到 "0000-长岛蓄沙大坝"、"1161-奥伊苏米大坝 "和 "1153-大川大坝"。

在 "麻雀社会研究书 "的Yajaku先生的努力下，对伊川大坝的访问才得以实现。首先，我想对Yajaku先生表示感谢。

活动日期：22/11/2004。

从长岛大坝站的站台上眺望拟建的铁路。

集合地点是长岛大坝的右岸停车场，时间是11月22日星期一......是个工作日，所以我很担心能不能及时赶到。当我们非常着急的时候，我们看到了一个"猫的意志坝主当我们看到 "阿贝贝 "的阿贝贝先生的车时，我们立即用免提给他打了电话，说我们会在集合点前10分钟到达。结果，我们几乎及时赶到了。

上次我们自己研究，一路开车，但这次我们得到的信息是，静冈市道路贯通线（本川町千兵卫-静冈市伊川）因山体滑坡而关闭，所以我们决定从长岛大坝站乘坐南阿尔卑斯Apputo线到大井川河道南阿尔卑斯Apputo线到伊川坝。

在彩虹桥上

今年是台风、地震、熊孩子暴动等弱肉强食的一年，所以我没有参加水坝游和红叶游，但我很高兴能以这种方式看到红叶。我还可以乘坐大井川铁路南阿尔卑斯山阿普托线，在铁路车窗里欣赏到平时在车上欣赏不到的风景。铁路的行程也很好。

然而，不幸的是，这不是一个可以欣赏壮观景色的座位，你必须在以后忍受它......。

旧铁轨的景色。

那边是旧铁路线的遗迹。我不是一个铁路爱好者，但我有点喜欢这些东西。在阿普托线上，你可以在这里和那里看到这些废弃的铁轨。

长岛储沙坝......？

'啊~，那是长岛水库。

他的妻子很了解他。仿佛大坝在家庭主妇中也很受欢迎!

...是个谎言。我只是在和我的朋友们聊天和欢笑。
我是说，我想让你换到那个位置......
好的!回程时我一定要报仇！"！神马对自己发誓。

顺便说一下，长岛水库，但它几乎被淹没了，只有看起来像顶部的地方可以看到......

沟壑中的影子和铁路上的秋叶。

这条铁路穿过土桥峡谷，梦想着去到伊川河。这是第一座在如此高海拔地区的铁路桥。

从火车窗外看欧泉大坝。

哦!是欧泉大坝!
上一次我们独立采访这条铁路时，只能从铁路上方的楚甸管制公路的死角拍到它，但这次我们能够拍到更接近铁路的地方。

从火车窗外看欧泉大坝。

在最好的地点，速度会放慢，但由于是数码相机，当你注意到它时，它需要很长的时间来待命，所以拍摄照片相当困难。

而且没有时间去调整...
我不得不随机拍了几张快照......

从大坝湖边看欧泉大坝......？

当你继续行驶时，一个广播说："过了隧道，你可以从背面看到欧泉大坝"！这时，你就会发现，你可以看到欧泉大坝！这是一个很好的机会!但当我试图拍照时，你可以看到它是什么样子的...但当我试图拍照时，我发现它被树木遮住了...

从车窗看大堤。

在接近最后一个车站 "伊川站 "之前，你可以从火车的窗口看到伊川大坝的壮丽景色。我听到车厢里的学员们发出了呻吟声。

顺便说一下，你可以打开窗户拍照，但在大坝侧窗有一般的乘客，所以我别无选择，只能通过登机口的玻璃拍照。因此，反射非常强烈...

从右岸的下游看大堤。

下站后有一家纪念品商店和一家餐馆，但我们决定在回来的路上再看，于是直接去了大堤。上次我们开车去大堤，但这次我们从车站步行。这个角度也是如果你在车上不会注意到的。

好话说尽

当他们到达大堤时，离线的参与者简单地介绍了自己，并受到了大坝经理的欢迎。
顺便说一下，从右到左：大坝管理主任、总公司销售代表和花花公子编辑。我想知道他们是否来自名古屋，如果他们是来自总公司...我应该好好跟他打招呼的...我听说邻近的管理处相当害怕，因为有传言说总公司的一位大人物要来。
在此之后，我在展厅观看了一部关于伊川大坝建设的记录片。这让我有些失望，因为我原本以为会看到这部影片的特别版，因为公众也可以观看。

每个人都很兴奋♪

在展厅里了解了伊川大坝的基本情况后，是时候进入空心重力坝内部了。游客从安装在顶层的电梯中一下子下到了最低层。

电梯井

这是一个电梯井。这不是在普通建筑中看到的用混凝土墙覆盖的电梯。它有一个裸露的钢架。电梯内部有部分玻璃窗，所以你可以从上面看到空洞的地方。我试图拍摄它，但不幸的是，我无法...

当你走出电梯时，苍白的钠灯照亮了整个区域，创造出一种神奇的气氛。

空洞的内部

内部确实是中空的。这个空间相当大，所以声音和音响在周围产生了共鸣和回声。天花板不是平的，而是三角形的。

空洞的内部

这的确是一个奇怪的空间。尽管它是如此空洞，但它仍然很坚固。我对物理学或结构力学一窍不通，但据说水压可以释放到空腔中。这确实是科学的胜利（神秘）。

空洞的内部

这个空间看起来像一些戏剧或其他东西的场景。但这是在大坝的堤坝内。你几乎忘记了你是在大坝里面。

每个人都在空地上接受简报。

管理处向我解释了情况，但我已经听不进去了。

空洞的内部

这里是第12区。
这个世界是如此的不平凡，以至于可以用来拍摄电影或其他东西......

街区间的走廊

区块之间的空间是走廊，但这些走廊也是其他重力系统所特有的。

空洞的内部

在区块的后面，偶尔会有'cacophony'的声音。这种声音是由一个机制引起的，该机制会吐出一定量的漏水，可以说是'狮子头'。

空洞的内部

这里是第11区。
有人说'这是个小教堂'......。另一个人说：'这是个小教堂。'这是个寺庙'。这两个词都适合这个虚空。如果你被蒙着眼睛带到这里，没有人会意识到你在大坝的堤坝内。

液压铁管

当你走过每个街区时，你会听到巨大的 "走 "的声音。这种声音是水流通过液压铁管的声音。水力管道在左边的图片中显示。管道的直径大于游客的高度，使其真正令人印象深刻。

触摸铁管...

此外，有可能触摸到这些钢管。如果你在这里进行正常的面试，你是绝对不可能触摸到钢管的。水在这些管道中工作。当我想到这一点时，我心里充满了感动。顺便说一下，这个人不是我。

空洞的内部

我想这是一个运送材料的电梯...
强烈的朦胧记忆...
而且剧烈摇晃......。

在液压铁管前的问题

每个人都在认真地听着。

从大堤下面看大堤（左岸一侧）的情况

一行人走出液压管道所在的街区。我从未想过自己会从下面仰望伊川大坝，但这确实是个好角度。在大坝的所有角度中，我最喜欢从堤坝下面的角度。

液压铁管铭牌

这个铭牌讲述了液压铁管的规格。事实上，它是用古老的文字书写的，这使它具有很好的品味。

巨大的液压铁管蠕虫1号？

它就像一个巨大的蠕虫。这并不意味着它们是怪兽或病毒。它是我们的一员（这也不完全正确......）。你可以通过与下图中的人进行比较来了解它有多大。

从大堤下面看展览馆

抬头一看，你意识到展览厅就在那么高的地方。
仿佛他们在监视着我们。

这群人爬上了通往吊桥的楼梯。

现在，在领略了大堤的一目了然之后，穿过正下方的吊桥，向右岸移动。
据管理处说，右岸本来是不对外开放的，他们确实应该到吊桥中间来，然后再回来，但这一点没有沟通好，他们就越过了右岸。负责吊桥的人告诉我们，他其实是打算来到吊桥的一半再回来的，但他没有得到消息，就越过了右岸。这件事使我个人对楚天的好感度提高了约五（神秘）。

悬索桥

显然，吊桥上有重量限制，所以他们让大约五个人走在我前面，然后我就过了。这是我一生中第一次登上吊桥。也许......（汗水）

悬索桥和堤坝

穿过吊桥，一个角度在等着我，如果我只是作为一个普通的游客来到这个大坝，我是永远无法体验到的。

电站入口

哦，是的。电站位于堤坝的正下方。由于它也在大堤的正下方，所以有一个防护门，以防止水因波峰排放而流入发电站。照片右边的灰色东西就是，它似乎在向左滑动。

大坝的横截面

参观完正下方，我们又回到了大堤上。大堤内有几块解说牌，似乎是为普通民众游客而设的。

伊川大坝的内部运作情况。

块数：18；重力型块数：5；块形：I形；混凝土节约率：约30%；中空温度：8（冬季）至15（夏季）℃；日本第一个中空重力坝（完成S32.9）。

堤坝中的当前温度为8℃。

外面是深秋，不是冬天，但肯定指向8℃。

大堤上的电梯

这是大堤上的电梯入口。这是一个老式的电梯，里面相当小。但电梯给人一种历史感。如果门是手动的，那就更好了!

问答时间

在走到顶端后，我们来到控制中心的后面，进行问答时间。每个人都提出了困难的问题，所以我很难消化它们......我发现的是，从伊川通往畑柳的县道在最初修建时，原本是楚天的管理道路，在1965年代末移交给县政府。我不禁对此印象深刻。

从右岸公路上看堤坝下的吊桥。

问答时间结束后，游览在伊川大坝的问候声中结束。之后，我们吃了点迟来的午餐。在转移到食堂的时候，我们从右岸公路直接在堤坝下再看，有点惊讶地认为我们已经穿过了那座吊桥。

孙子和水坝

它是南阿尔卑斯山阿普托线在大川河的归途。 这次我决心不放过这个决定性的机会，但在红叶季节，游客很多，我最终坐在了山边的座位上....。因此，不可能从后面瞄准大井水坝......onz
但我有点喜欢这个镜头。坐在河边座位上的乘客是短途旅行的祖父母和孙子女，但这确实是一个温暖人心的场景。
我打赌她也会是个大坝疯子（撒谎）。

(槭树

山上完全被秋色所覆盖。
然而......。

请看。长岛一重在那里。

同样，长岛水库大坝没有被清楚地拍到。这张照片是通过窗户拍摄的。
'看。那边是长岛水库。"
目前还不清楚他们是否在说。

长岛和重

其上游是长岛重夫。

与自动机车的联接

现在，我们来到了长岛大坝站。我在那里看到了有价值的东西。那是一个联接的场景。但我不是一个铁路爱好者。

闸门部分的模型

现在，该小组进入长岛大坝控制中心。上次我们单独去的时候，没能进去。那是因为它在周日和公共假期不开放，但今天是工作日，所以我们能够进去。
这一天的天气很好，长野先生可能对允许参观堤坝内的事实负责。

管理办公室的解释。

大坝管理处对长岛大坝进行了简单的解释。似乎他们事先就知道我们不是普通的游客，所以他们会指导我们学习专家的课程。我们非常期待。

全尺寸门

我完全没有意识到这一点，但我在一面大墙上看到的是一个真人大小的大门模型。
嗯？照片里有某种球体!它似乎从伊川大坝的寺庙里带来了一个灵魂（谎言：可能是镜头上的灰尘）。

控制室内部

长岛大坝的中心。

他们拥有最新的设备，装备齐全。 在国土交通省管理的所有大坝中，长岛大坝是唯一一个全天候监控的大坝。
今天室内没有人，气氛很安静，但如果下雨，肯定会变成一个战场。

游客在观景台上观看。

当我们走出可以看到控制室的走廊时，我们发现自己在控制室旁边的瞭望塔仓库的屋顶上，这有点像一个瞭望点。
这可能是唯一可以从上面看到大堤的地方。

天线

上次访问时，我只从远处看到了天线，但从这个角度看，它是一个大天线。支撑天线本身的柱子被同化在设计中，并很好地整合了。

从观察平台上看堤坝（大坝湖面）的情况

这是从观景台上看堤坝的样子。
在之前的采访中，这个角度也是不可能的。

走廊连接附属建筑和池塘边的建筑（传统的宫殿式建筑）。

然后，游客们移到大堤的内部。电梯配备在控制中心内，从控制中心到大堤的平稳过渡给人以精心策划的印象。
看起来像架子的东西是通信电缆和其他设备，它们是控制室和堤坝各部分之间的生命线。

审计走廊上的楼梯

更多的楼梯通向地下室。
我们实际上无法下去，但你可以看到，在楼梯中间有一个栅栏，以防止跌倒。似乎在跌倒的情况下，它被设计成在一半的地方停下来，但我担心它是否真的能停下来。而且即使它真的停下来，你也不会不受伤...

长岛大坝堤防走廊信息图

令人惊讶的是，在堤坝的下部没有发现它们。

走廊连接附属建筑和池塘边的建筑（传统的宫殿式建筑）。

这是一条长长的审计走廊。而且它是新的和干净的。

闸门铭牌

长岛大坝主要排放设施

类型：滑动式高压径向闸门
门的数量：6。
净直径x门高：5.00米x6.40米
开/关速度：0.3米/分钟（平均垂直于排放管的底部）。
门的重量：150吨/门。
完成日期：1997年3月（1、3和5号门），1998年3月（2、3和6号门）。
生产公司：石家庄/川崎特定建筑合资企业，日立/栗本特定建筑合资企业。

门顶

闸门顶部的液压缸。
它是非常巨大的。

弧形闸门的上部

它看起来像高达（或者也许是长岛水坝......）或某种战舰弹射器。
白船，长岛大坝。
Sigeo走！"
但它是红色的，那么它是沙氏门吗？如果是的话......（说够了）。

他们不需要对鸽子采取任何措施。不管是什么原因，该地区没有鸽子。

闸门升降机

闸门吊装室的闸门卷扬机。
这个也是非常巨大的。

Crestgate。

两座峰顶门中的一座。顺便说一下，这是在上图中的区域。这是一个不可能正常覆盖的地方。

从空中审计走廊看堤坝的正下方。

这里位于峰顶门的下游，是一条空中走廊。
所以你可以看到低谷。

闸门吊装室

在提升机的墙上，有一本显示大门操作程序的手册。匆匆一瞥，它看起来是一本易于理解的手册，甚至我都能遵守，但是，通常我不会操作它。

闸门吊装室

这是一个真正的大空间。以至于它可以作为一个避难所。
在不太可能发生的大地震中，你在这里是绝对安全的。

从审计走廊的入口/出口到顶部边缘。

大堤内部的游览到此结束。
当我到了外面，我就想，'哦，我在外面'。
当你在堤坝上时，你不知道你究竟在堤坝上的什么地方。

与会者在天际线听讲解

最后，对长岛大坝的访问结束了。
由于是最后一次，每个人都认真地听着管理处的解释。

大井川水坝

在长岛大坝分手后，愿意的人将前往大井川大坝。
由于早已过了黄昏，我以为会太黑而无法拍照，但它却亮着灯，可以拍夜景。不过，我认为它的亮灯不是为了旅游，而只是为了行政管理的需要。
在这里发生了一件意想不到的事情!我在大川大坝偶然遇到了某位司机，他在宫岛先生的网站DAM MANIA的告示牌上偶尔贴了一张牡蛎，当时他来送大坝管理的每日报告。我不禁有种命运的感觉。

摘要

至此，'第三届大坝网圈花花公子关闭派对'结束。在回家的路上，我们在一个服务区吃饭的时候，我给宫岛先生的手机发了一条短信，他马上给我打电话问情况，说他前面的两辆汽车着火了！他说他是在藤川IC附近的卡车车辆着火！他说他在藤川IC附近遇到了一辆卡车车辆起火。
尽管发生了这么多事，但这是一次非常愉快和充实的线下会议。有更多的情节我可以在这里写，但由于篇幅的原因，我将不写出来，留给自己。
我们要感谢宫岛先生、长野先生、雅乐先生、集英社的花花公子、中部电力公司的伊川大坝管理站和国土交通省的长岛大坝管理站在这次线下会议中的努力。非常感谢你们。

参与的地点。

合作