地點：滋賀縣犬上郡多賀町大字萱原

从左岸眺望堤坝（坝湖一侧

從彥根 IC 沿國道 306 號向南開，經過多賀大社，沿著一條又長又窄的縣道一直開到犬上水壩。犬上水壩下游的村莊非常有氣氛，如果您喜歡的話，那就是一個「和平」的村莊。
不過，儘管氣氛很好，堤上還是有三個左右騎著機動腳踏車的人在抽煙（顯然也是中學生），所以一開始我們無法靠近堤防，只好經過一次，先從遠處看看水壩。水壩總是與危險（神秘）為鄰。

從左岸眺望大門。

紅色捲閘令人印象深刻。但它看起來也有點髒，上面附著泥巴。

从顶部俯瞰取水口

現在摩托車兄弟已經走了，我們會繼續我們的報導。
堤岸上沒有停車場，縣道又太窄，我們只好倒車到左岸的上端，借了一點空間把車停在那裡。順帶一提，從下面的照片可以看到，汽車是不允許在堤防的上端行駛的，堤防是被封鎖的。

从顶部看大坝湖

這是一個風景相當優美的地方。我覺得小水壩和這片風景非常相配。如果這裡是個溫泉城，那就沒什麼好說的了。

从顶部俯瞰遗迹

我相信這些是建築起重機施工時的地基遺跡。照片上看起來有點腐爛，很難看清，但在這些遺跡的左邊，泥土和沙子正在崩塌。

从顶部看还原工程

還原作品給人的印象略圓潤而不尋常。

从顶部俯瞰闸门操作室

閘門控制室也是以新藝術風格（騙人的）圓弧形完成，給人一種老式但可愛（？）有一種老式但可愛的（？

閘門上的銘牌

這扇閘門是 1972 年製造的...也就是說，它的建造時間比這要遲很多，因為水壩是在 1946 年完成的。還是現有的閘門是在這一年更新的？
順便一提，左下角的塗鴉與我在烏茲川水壩和榮源寺水壩發現的塗鴉相同，所以我很奇怪地動了一下，意識到人們在水壩上遊覽已經有很長的時間了...

从顶部看大门

由於閘門是橫向的，所以很難進入取景器。畢竟閘門一定是紅色的。

从顶部看下游

可能是由於地質的關係，水呈褐色且混濁。儘管如此，我覺得它的顏色與這裡的景色很相配。比起黑部大壩的美麗綠色，這樣的顏色更適合它。

纪念碑

移至右岸，發現了一座紀念碑。
這是一座具有歷史意義的石碑。~~水壩手冊將水壩稱為「犬上水壩」，但根據這塊石碑，它是「犬上川水壩」。~~據說是因為戰爭而停工，讓人聯想到當時的艱辛。

犬上川水壩
1934 年 5 月破土動工。
於 1946 年 12 月完成。
在大東亞戰爭期間 No.
材料短缺暫停
海拔 254 公尺。
堰塞湖　高度 Sa 45 公尺，延伸 135 公尺。
儲水量 4.5 百萬平方公尺
設計與施工滋賀縣
88 歲，大崎玄太郎書法。

从右岸大坝湖面俯瞰堤坝。

此外，在昭和初期，這一地區因水權問題爭議不斷，成為農民之間衝突的根源。建造水壩的目的是為了解決這些糾紛，但淹沒區域的戰爭、土地徵用和賠償談判使得水壩的建造舉步維艱。

从右岸看顶端

如您所見，上端禁止車輛通行。左岸也有這些區塊。

从左岸看顶端

从左岸下游看大堤的情况

大坝特征

类型	粗石混凝土線性重力壩
目标。	灌溉用水、发电
银行高度	45 m.
峰会长度	135 m.
堤坝的体积	69,650m³
溢流段标高	254m.
集水区	32.3 公里²
受水灾影响的地区	3 公顷
总存储容量	4,500,000 m³
有效存储量	2,500,000 m³
排洪	鋼殼結構捲閘 (1) 直徑 21.10 公尺，門高 2.5 公尺，2 道閘門。 (2) 直徑 5.00 公尺，門高 2.5 公尺，1 扇門。
河流名称	淀川水系犬上川
发射年份	1934.
竣工年份	1946.
访问	名神高速公路彥根 IC 出口左轉 → 國道 306 南下。在名神高速公路高架橋下穿過兩次，在 Toshimanji 十字路口後的下一個信號路口左轉。縣道 226 南行。途中有一條雙向道路通往 34 號縣道、將它轉向正確的方向 -> 然後直走下去。靠近堤岸的村莊周圍道路較窄，通過時請小心。

其他设施/观察到的情况

水壩很小，也沒有什麼特別的設施，但從不同的角度來看，都是一個值得參觀的好水壩。我個人推薦這個水壩。

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1351-Inukami河大坝/Inukami河大坝。