Date de l'entretien : 1er mars 2014 (samedi)
Ce jour-là, nous sommes venus à Shikoku pour participer au "Meeting in Praise of the Hayamaura Dam" organisé par Yajaku-san, un passionné des barrages, et nous nous sommes arrêtés à ce barrage de Shingu sur le chemin du barrage de Hayamaura, le lieu de la réunion. Le barrage de Shingu est un barrage en béton alimenté par gravité, construit par l'Agence japonaise de l'eau sur la rivière Doyama, un affluent de la rivière Yoshino.
face aval de la digue
Soudain, le plat principal. Il y a une route sur la rive droite, d'où l'on peut admirer la digue. La hauteur de la digue est de 42 m, ce qui est une digue de taille moyenne, mais les quatre énormes vannes de crête rouge vif attirent l'attention et, avec la conception du mur de corniche et des sous-barrages, lui donnent un aspect très massif. Les vannes de crête mesurent 14,05 m de haut et 10,00 m de large.
Vue de l'aval de la digue depuis la rive gauche
Nous sommes arrivés sur la rive gauche du niveau supérieur. Il y a un parking sur la rive gauche.
Vue du bord supérieur depuis la rive gauche
La partie supérieure est ouverte à la circulation des véhicules. Le bâtiment sur la montagne à droite est le centre administratif.
Shingu Dam soutient une ville de papier.
La ville de Shikokuchu est également une ville papetière, qui occupe la première place dans le pays en termes d'expéditions de produits papetiers. Le barrage de Shingu fournit de l'eau industrielle à la région d'Uma, où se trouve une usine de papier, et est également utilisé comme eau d'irrigation, et de l'énergie hydroélectrique est également générée en utilisant cette eau et la différence d'altitude. Un projet de contrôle des inondations est également mis en œuvre dans le système fluvial de Yoshino.
Les monuments "Wa".
Un monument en forme de talus sur lequel est inscrit le mot "Wa" se trouve sur la rive gauche. La région d'Uma de la ville de Shikokuchuo, qui fait face à la mer intérieure de Seto, a longtemps souffert de pénuries d'eau, et l'accès à l'eau abondante de la rivière Dosan, au-delà des monts Hoho, est un souhait de longue date depuis la période Edo.
Le barrage de Shingu a été construit après de nombreuses péripéties, mais la préfecture de Tokushima, qui a des droits sur l'eau en aval, s'est longtemps opposée à l'utilisation de l'eau en amont, car cela la priverait de sa propre eau. Le monument portant le mot "Wa" a donc probablement été érigé dans un esprit de réconciliation entre les préfectures d'Ehime et de Tokushima. Le monument portant le mot "Wa" a probablement été érigé dans un esprit de réconciliation entre les préfectures d'Ehime et de Tokushima.
Le barrage de Shingu prélève également l'eau de l'affluent voisin, la rivière Madate, et l'eau est stockée dans le réservoir via un tunnel de canalisation, ce qui indique qu'il s'agit d'une ressource en eau précieuse. En amont du barrage de Shingu se trouvent les barrages de Yanase et de Tomisato, qui servent également de réservoirs d'eau pour la ville de Shikokuchuo.
Vue en amont du remblai depuis la rive gauche
C'était en mars et le niveau de l'eau était élevé. Pouvez-vous voir la goutte d'eau carrée fixée à la porte à l'extrémité ? (La partie bleu clair) C'était juste au moment où la porte faisait l'objet de travaux d'entretien.
Indications claires sur le bord supérieur de l'élévation.
Elle indique la rive gauche et la cote supérieure de EL.236.00 m, ce qui est facile à comprendre, mais on ne sait pas s'il s'agit d'une indication pour la construction, les visiteurs ou le nouveau personnel du centre de contrôle. Parmi les autres indications, on trouve "amont", "aval" et "No. 1", qui indique le numéro de la porte.
Vue vers l'aval depuis le sommet, au-dessus de la porte de crête.
Le portail à crête orange attire l'attention depuis le bord supérieur.
Vue du lac de barrage depuis le sommet
Le chenal de la rivière Copper est sinueux et, sur la photo ci-dessous, l'extrémité amont de la rivière n'est pas visible en raison du grand virage à gauche à l'arrière.
Vue vers l'aval à travers la porte la plus à droite depuis le sommet
Il s'agit de la plus à droite des quatre portes de crête. Un échafaudage a été monté pour les réparations.
Vue de la rive droite et de la vanne de crête du côté du réservoir depuis le bord supérieur.
Voici l'autre côté de la photo ci-dessus. La goutte d'eau est montée. Un spectacle un peu rare que l'on ne peut voir que lors des réparations.

Tunnel de rive droite.
Le tunnel de jonction se trouve sur la rive droite. La route mène au centre de contrôle sur la droite.
Vue de l'aval du remblai depuis la rive droite
Il est agréable de constater que les arbres semblent avoir été coupés récemment et qu'un point de vue a été aménagé. Par ailleurs, le barrage de Shingu possède une route nationale sur la rive gauche (sur la photo ci-dessous, la partie blanche autour du milieu de la montagne sur la rive opposée) et un observatoire où l'on peut observer le remblai depuis différents endroits si l'on se rend plus en amont sur la route nationale. (Non visité pour l'instant).
Vue du bord supérieur depuis la rive droite.
Le bord supérieur semble s'illuminer la nuit, de sorte qu'il semble possible de prendre des photos de nuit si l'on s'y efforce.
Vue en amont de la digue depuis la rive droite
La plaque signalétique du barrage de Shingu se trouve sur le pilier principal de la rive droite. D'ici, le niveau de l'eau a atteint la zone située sous le deuxième niveau supérieur de la chute d'angle, mais vous pouvez voir sur la photo précédente qu'il n'y a pas de fuite d'eau de cette chute d'angle.
Pieds de la rive gauche et chaque chambre des vannes
Nous avons essayé d'aller au centre de contrôle pour obtenir une carte de barrage, mais il n'était que 7h30 du matin, nous avons donc décidé d'aller une fois au barrage de Yanase et ensuite au centre de contrôle du barrage de Shingu sur le chemin du retour, nous sommes donc retournés au parking de la rive gauche pour récupérer la voiture pour l'instant.
La photo ci-dessous est prise sur le chemin du retour vers le parking de la rive gauche. Sous la semelle, deux chambres de vannes sont alignées dos à dos vers les travaux d'assainissement. Au premier plan se trouve une chambre de vannes de passage et à l'arrière, du côté de la dépollution, une chambre de vannes de type "Howell banger". Les dessins montrent que l'eau est évacuée par un tuyau d'évacuation du sable.
Entrée du poste de gestion du barrage de Shingu
De retour du barrage de Yanase, je me suis rendu au centre de contrôle pour obtenir une carte de barrage. Il était exactement 9h00. L'autre personne sur la photo avec moi à la porte automatique en verre est Kaiyu-san, un autre passionné de barrages de la préfecture de Yamaguchi.
Structure par le centre de contrôle.
Près du centre de contrôle, il y avait une structure en béton d'apparence solide. S'agit-il des restes d'une fondation de grue utilisée pendant la construction ?
Vue du talus depuis le côté du centre de contrôle.
Le centre de contrôle était visible depuis le barrage, je pensais donc pouvoir voir la digue depuis les alentours du centre de contrôle, mais j'étais naïf 😓.
Depuis les étages supérieurs ou les toits du centre de contrôle, on aurait pu la voir clairement.
Remblai ...Crestgate.L'aspect général des ouvrages de réduction est très bien équilibré et, vu de l'aval, il donne un aperçu de l'histoire de la tâche très difficile consistant à maintenir l'équilibre de l'environnement aquatique à Shikoku... Telle a été l'histoire du barrage de Shingu.
Spécifications du barrage de Shingu
| Emplacement. | Umadachi, Shingu-cho, Shikokuchuo-shi, Ehime |
| Nom de la rivière | Système fluvial Yoshino Fleuve Copper |
| Objectif. | F (lutte contre les inondations, prévention des catastrophes agricoles) A (eau d'irrigation) I (eau industrielle) P (production d'électricité) |
| type | G(barrage en béton alimenté par gravité) |
| hauteur de la banque | 42 m. |
| Longueur du sommet | 138m. |
| volume de la digue | 80,000 m3 |
| zone de chalandise | 254,3 km2 (directe : 214,9 km2, indirecte : 39 km2) |
| zone sinistrée par les inondations | 90 ha. |
| Capacité totale de stockage | 13,000,000 m3 |
| capacité de stockage effective | 11,700,000 m3 |
| opérateur du barrage | Shikoku Land Construction → Water Authority One Construction |
| principal contractant | Taiho Construction |
| année de lancement | 1969. |
| année d'achèvement (d'un projet de construction) | 1975. |
| nom d'un lac endigué | - |
Autres installations/observations
Des toilettes et un parking sont situés sur le site du barrage, sur la rive gauche. Des toilettes sont également disponibles à l'entrée de l'escalier menant à la plate-forme d'observation en amont.
| parc de stationnement | ○ |
| toilettes | ○ |
| parc (public) | × |
| Salle d'exposition PR | × |
| pêche | ○○ (sauf dans les zones de non-prélèvement) |





















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