Barrage de Gunma

Barrage de Gunma

0606-Aimata Dam/Aimata Dam

Malgré la petite taille du barrage, les installations sont très complètes. Bien sûr, il y a aussi beaucoup de choses à voir. La route nationale 17 longe le lac du barrage. Elle était autrefois connue sous le nom de route de Sangoku et Kenshin Uesugi serait passé par là. Sarugakyo Onsen se trouve à proximité et constitue un bon point de départ pour visiter le barrage. / Barrage en béton gravitaire / 67 m
Barrage de Gunma

0623-Barrage de Naramata/Barrage de Naramata

Lorsque son immense talus couvre votre champ de vision, vous êtes déjà dans un monde de stupéfaction. Comment une telle structure artificielle peut-elle exister si profondément dans les montagnes ? Soit dit en passant, le volume de la digue était le plus important du pays jusqu'à l'achèvement du barrage de Tokuyama. Il est actuellement en deuxième position, mais il est tellement énorme que cela n'a plus d'importance. Comparé au barrage de Tokuyama, où l'on ne peut pas passer directement sous la digue, le barrage de Naramata est plus convivial. / Barrage en enrochement / 158 m
Barrage de Gunma

0612-Barrage de Yagisawa/barrage de Yagisawa.

Le barrage de Yagisawa est un barrage en forme d'arche du groupe des barrages d'Okutone, et il est également gigantesque. Voici le barrage de Yagisawa. Il est construit dans une partie isolée de la région d'Okutone, et personne n'est autorisé à pénétrer au-delà de ce barrage, où des lâchers d'inspection sont effectués de mai à juillet. / Arche / 131m
Barrage de Gunma

0602-Barrage de Sudagai/Barrage de Sudagai.

Le barrage de Sudagai est un barrage de production d'électricité situé à la jonction du barrage de Naramata et du barrage de Yagisawa. Lorsque le barrage a été achevé pendant la période Showa (1926-1989), il s'appelait barrage de Naramata, mais le barrage de Naramata en amont n'a changé que les lettres en considération du barrage de Naramata existant. Mais en fin de compte, cela sonnait pareil et prêtait à confusion. Le barrage de Naramata en amont a donc changé de nom et s'appelle désormais le barrage de Sudagai. C'est un barrage très fraternel. / béton gravitaire / 72 m
Barrage de Gunma

0605-Barrage de Fujiwara/Barrage de Fujiwara

Le barrage de Fujiwara est le premier grand barrage du complexe d'Okutone. Il sert à la production d'électricité, mais il ne s'agit pas d'un barrage autonome, mais d'un barrage de pompage avec un barrage supérieur, le barrage de Tamahara, et le barrage de Fujiwara est le barrage inférieur. J'ai d'abord vu cette figure du côté aval, alors je suis venu directement du côté aval. C'est bien de pouvoir prendre une photo du côté aval. / Béton par gravité / 95 m
Barrage de Gunma

0598 Barrage de Komori / Barrage de Komori

L'ensemble de la digue est une zone de débordement et, en raison du débordement naturel, lorsque la rivière est pleine, elle crée une "décharge sudare" spectaculaire. C'est une chance que nous ayons pu voir ce déversement, car il y a des jours où le déversement n'a pas lieu en raison du faible niveau des eaux. Si vous vous dirigez vers l'amont de la rivière Tone à partir de ce barrage, de hauts barrages apparaissent les uns après les autres, il est donc recommandé de viser plus en amont. / béton gravitaire / 33 m
Barrage de Gunma

0624-Yamba Dam/Yamba Dam.

En entrant dans Gunma du côté de la préfecture de Nagano, en passant près de Kusatsu Onsen, nous avions initialement prévu de nous diriger directement vers le site de construction du barrage de Yamba, mais nous avons réalisé qu'il y avait un centre d'information public appelé Yanbakan et nous nous y sommes arrêtés en vitesse. Le barrage de Yamba a toujours fait l'objet d'interrogations quant à sa construction, et c'est toujours un sujet majeur qui apparaît dans les articles de journaux, même dans les journaux de la partie centrale du Japon. / Béton par gravité / 116m
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