Date de l'entretien : 9 août 2023 (mercredi).
La veille, j'ai participé à l'événement spécial "Kuroyon 60th Anniversary Limited Special Event 'Kurobe Dam Tour'", puis j'ai visité le barrage d'Omachi pour la première fois depuis très longtemps, et j'ai passé la nuit dans un hôtel d'affaires en face de la gare d'Omachi ce jour-là. Le lendemain, j'avais prévu de visiter le barrage de Takase, que je n'avais pas encore visité, mais le temps était incertain et il était jugé trop dangereux d'y aller à pied. J'ai donc décidé de participer au "Gurutto Shinshu Dam Meguri Dam Stamp Rally 2023" organisé par le Bureau préfectoral des entreprises de Nagano dans la précipitation.
Voir le rallye des timbres ici : 👇️
Le premier barrage du rallye des timbres est le barrage d'Okusosoka, puisqu'il commence à Omachi City. Cependant, vous ne recevrez pas de timbre à cet endroit, mais au barrage de Susoka, situé en aval. Le rallye est un rallye de timbres numériques qui nécessite des informations de localisation GPS et la transmission de données à l'aide d'un smartphone. Je pense donc qu'ils ont décidé d'utiliser le barrage de Susoka au lieu de l'obtenir sur place au barrage d'Okusosoka, où les signaux de téléphonie mobile sont difficiles à atteindre et où la circulation a tendance à être bloquée.
Le barrage d'Okusoka est situé à Kinazato, dans la ville de Nagano. J'ai visité Kinazato lors d'un voyage en famille lorsque j'étais à l'école primaire, à l'époque où il s'agissait du village de Kinazato, dans le comté de Kamisuunai, et je me souviens encore d'avoir parlé avec mon père du nom inhabituel de l'endroit. Cependant, je n'ai pas visité le barrage d'Okusoka à cette époque.
Commencez par la rive gauche.
Il s'agit d'un bureau de gestion, mais il semble être positionné comme un avant-poste du bureau de gestion du barrage de Susoka, situé en aval.
Un pylône avait été placé à l'entrée de l'extrémité supérieure, et il était interdit d'accès ! Je m'en doutais, mais lorsque j'ai posé la question au personnel, il m'a répondu qu'il s'agissait simplement d'un pylône destiné à arrêter les véhicules. Nous avons demandé si nous pouvions approcher par le côté aval, mais on nous a dit que c'était totalement interdit. C'est bien dommage. Je pense que l'on peut voir le côté aval de la digue lors des visites officielles, comme pendant la "Saison de l'amitié des forêts et des lacs".
Sur la rive droite, on peut observer des roches qui semblent avoir été pliées, peut-être à la suite de mouvements tectoniques survenus il y a longtemps.
Comme indiqué plus haut, la route menant à l'aval est interdite, et c'est donc le seul endroit où la face aval du talus est généralement visible.
Il s'agit de la face amont de la digue, qui donne une forte impression de muraille en raison du faible niveau de l'eau pendant les mois d'été.
Sur le côté amont du bord supérieur
Il s'agit d'un simple bâtiment d'entrée, sans rien pour l'embellir.
Le réservoir était assez boueux, probablement à cause de la pluie de la veille.
Le dégrilleur est recouvert de boue et de saletés jusqu'au sommet du dégrilleur, ce qui laisse supposer que le niveau d'eau a considérablement augmenté. Ici, 4,00 m3/s sont acheminés vers la centrale électrique d'Okusosoka (Kinashi Power Station), une centrale électrique de type barrage située directement en aval du barrage, et 2,53 m3/s vers la centrale électrique d'Okusosoka n° 2 (Suibasho Power Station).
L'intérieur de la salle de levage du système de prise d'eau est visible à travers la vitre. Les reflets sont cependant durs.
Vue en amont de la vanne de crête depuis le bord supérieur. La porte elle-même n'est pas visible, mais on peut voir de la terre et du bois flotté, et de l'herbe a poussé à partir d'elle. C'est probablement le signe que la vanne de crête est rarement utilisée.
Il s'agit d'une pente assez raide.
Autour de la rive droite
Le compte Twitter du Susoka Dam Management Office publie parfois des photos d'un angle de vue du talus depuis la rive droite, mais peut-être sont-elles prises depuis cette partie supérieure du barrage ?
Pourquoi une planche a-t-elle été posée, alors que la fenêtre ou une autre ouverture était fissurée ou cassée ?
L'intérieur du chantier naval est également visible à travers la vitre. Les reflets sont cependant durs.
L'extrémité supérieure ne présente pas de caractéristiques particulières, mais ce qui était un peu inquiétant, c'est que la route menant à la vallée de l'Okusoka est beaucoup plus haute que l'extrémité supérieure. J'ai pensé que si l'extrémité supérieure était portée à cette hauteur, on pourrait gagner en capacité... mais peut-être la vallée a-t-elle été fixée à cette hauteur de remblai parce que la zone à submerger serait plus large et que les coûts de construction augmenteraient.
La capacité de stockage pour la production d'électricité est de 15 000 m3 pendant la période de crue (du 20 juin au 30 septembre) et de 2 700 000 m3 pendant la période sans crue (du 1er octobre au 19 juin), ce qui montre que la capacité est littéralement supérieure d'un ordre de grandeur pendant les mois d'été.
Comme pour la rive gauche, c'est la meilleure vue que l'on puisse avoir de la face aval du talus depuis la rive droite. (Mais il semble qu'il y ait en fait un point de vue du côté de la route)
Jusqu'à l'extrémité supérieure (en aval)
Le côté aval est simple, peut-être parce que la salle de la machine à enrouler de la porte de crête est plus basse que l'extrémité supérieure.
Il y a du ruban adhésif sur la porte de la boîte murale, qui indique "Ne pas utiliser en raison de fuites de plomberie" et "Ne fuit qu'à l'arrière lorsqu'on la tire". Il est écrit : "Y a-t-il eu une fuite d'huile ?
Échelle d'escalier menant à la porte de crête.
L'eau stockée dans les bassins d'assainissement était complètement brune et boueuse, probablement en raison des fortes pluies qui se sont abattues sur la région.
Au premier plan se trouve la centrale électrique d'Okusosoka (surnommée la centrale de Kinazane), qui a été mise en place en même temps que la construction du barrage et qui alimente le gouvernement préfectoral de Nagano grâce à un système d'auto-commissionnement. Cela a permis au bâtiment gouvernemental d'utiliser 100 % d'énergie renouvelable.
Le nouveau bâtiment à l'arrière est la centrale électrique Okusosoka n°2 (surnommée la centrale à choux mouillés), qui est une centrale relativement récente, ayant ouvert ses portes en avril 2009. Elle a été construite pour utiliser efficacement l'eau qui se déversait du barrage car elle ne pouvait pas être utilisée par la centrale électrique d'Okusosoka.
Faites le tour de la rive gauche.
En amont du barrage d'Okusoka se trouvent les gorges d'Okusoka, un site pittoresque désigné par la préfecture de Nagano. Selon un panneau local, "cette zone de gorges présente une série de falaises de 100 m de haut sur une longueur totale d'environ 5 km, la rivière Susoka coulant vers le sud à travers les lits de conglomérat de grès de Hikage de l'ère tertiaire".
Le canyon se caractérise également par de nombreuses caractéristiques intéressantes d'un point de vue académique, telles que les pentes orientées vers le soleil, les reliefs de cuesta, les traces de fossiles, les roches à mille plaques et l'altération hachinosiforme. Il aurait également été sélectionné comme l'un des "100 sites naturels japonais à laisser au 21e siècle" et des "100 sites naturels de la préfecture de Nagano".
Cependant, à partir de ce moment-là, la route était fermée et nous n'avons pas pu les voir.
Un monument à la chanson est érigé à l'entrée de la vallée de l'Okusoka.
si tu cherches, même si tu ne connais pas la fin de ton cœur
Monument "Urami no Yama".
Le piment de la montagne laisse un goût amer dans la bouche
Le poème aurait été écrit par Jusanmitanezane dans le Fuboku Wakasho, un recueil de poèmes compilé par Fujiwara no Nagakiyo pendant la période Kamakura. Selon l'anthologie de poèmes Yakumo Misho, le "mont Urami" se trouverait à Shinano, et selon le Zenkoji-michi Meisho Zue, le mont Urami peut être vu de la route passant par le col de Tsuchikura-mura, avec le mont Togakushi sur la droite (c'est-à-dire dans cette région), d'Oninasato à Echigo.
La chanson signifie : "On ne sait jamais comment le cœur des gens va changer. Même si le chemin est escarpé, difficile et que la réalité est dure, je vous rendrai visite, vous qui avez perdu votre simplicité".
La route menant au barrage est également très escarpée (à tort).
Après avoir descendu la partie en pente du monument, on arrive à un endroit d'où l'on peut voir le pont d'Okusoka. Plus loin, il y a une pente, mais il semble qu'il s'agisse d'un endroit où une zone de filet a été fixée.
Le côté amont de la rive gauche était légèrement surélevé, d'où l'on pouvait voir le côté amont de la digue.
La route sur la rive gauche est suffisamment haute pour donner une idée du barrage qui retient l'eau, mais le niveau de l'eau est suffisamment bas pour qu'on ne le sente pas vraiment. C'est tout de même un bon angle de vue.
La route d'accès est parfois bloquée par des glissements de terrain, il faut donc être prudent, mais si vous en avez l'occasion, il faut absolument regarder en amont pour voir le barrage d'Okusoka.
Spécifications du barrage d'Okusoka
| Emplacement. | Kami-tokura, Oninasato, Nagano, Nagano |
| Nom de la rivière | Rivière Susohana, système fluvial Shinano |
| Objectif. | F (lutte contre les inondations, prévention des catastrophes agricoles) W (eau pour l'approvisionnement en eau) P (production d'électricité) |
| type | G(barrage en béton alimenté par gravité) |
| hauteur de la banque | 59 m. |
| Longueur du sommet | 170 m. |
| volume de la digue | 152,000 m3 |
| zone de chalandise | 65 km2 |
| zone sinistrée par les inondations | 30 ha |
| Capacité totale de stockage | 5,400,000 m3 |
| capacité de stockage effective | 3,300,000 m3 |
| opérateur du barrage | Préfecture de Nagano (région de Chuubu) |
| principal contractant | menuiserie |
| année de lancement | 1969. |
| année d'achèvement (d'un projet de construction) | 1979. |
| nom d'un lac endigué | - |
Autres installations/observations
| parc de stationnement | ○ |
| toilettes | × |
| parc (public) | × |
| Salle d'exposition PR | × |
| pêche | ○○ (sauf dans les zones de non-prélèvement) |
| plate-forme panoramique | × |
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