Réunions hors ligne/rapports d'événements

Je me suis rendue à la conférence Disaster Prevention International 2019.

Je me suis rendue à la conférence Disaster Prevention International 2019. Réunions hors ligne/rapports d'événements
Je me suis rendue à la conférence Disaster Prevention International 2019.
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Le thème de l'événement est "Se préparer aux catastrophes majeures - apprendre, se connecter et devenir plus robuste - rendre la prévention des catastrophes plus quotidienne". Il s'agit de l'un des plus grands événements de prévention des catastrophes au Japon, organisé par le Bureau du Cabinet, le Conseil de promotion de la prévention des catastrophes et le Conseil national pour la promotion de la prévention des catastrophes. Cette année, c'était la quatrième fois qu'il se tenait à Nagoya.

Il s'agissait d'un événement de deux jours, mais les circonstances m'ont empêché de m'y rendre le premier jour, et je n'y suis donc allé que le deuxième jour.

J'ai vérifié le programme de la journée et retenu à l'avance les endroits que je voulais voir, mais j'ai fait l'erreur de manquer la session du matin, qui devait commencer à 10h30, mais qui a en fait commencé à 10h. Je ne me sentais pas à l'aise à l'idée de regarder en plein milieu de la journée, alors j'ai pris les devants et j'ai jeté un coup d'œil.

Situation actuelle et actions futures suite aux fortes pluies du 30 juillet 2008.

Dans Chukyo TV

Le premier étage de Chukyo TV a également servi de lieu de réunion.

Dans Chukyo TV
Dans Chukyo TV

Braaichi - Comprendre Aichi à travers son histoire et sa topographie.

salamandre rouge (Hynobius kimurae)

C'est un véhicule que je voulais absolument voir. Alors que plusieurs présentations ont été annulées en raison du récent typhon 19, le déploiement de la Salamandre rouge n'a pas été demandé.

salamandre rouge (Hynobius kimurae)
salamandre rouge (Hynobius kimurae)

limace de mer (diverses espèces d'orthogastropodes, en particulier de l'ordre des nudibranches)

C'est un autre véhicule que j'aurais aimé voir.

limace de mer (diverses espèces d'orthogastropodes, en particulier de l'ordre des nudibranches)
limace de mer (diverses espèces d'orthogastropodes, en particulier de l'ordre des nudibranches)

"Survivre" aux inondations.

Après avoir parcouru l'exposition pendant un certain temps, j'ai décidé qu'en tant que passionné de barrages, je devais m'intéresser à la catégorie "dégâts causés par le vent et les inondations", et je participerai donc à la session "Gekiru" (dégâts causés par les inondations). Les participants recevront un document, qui est en fait un livre qui coûte normalement 1 500 yens.

"Survivre" aux inondations.
"Survivre" aux inondations.

Discours de Ichiro Matsuo.

La session a débuté par un discours d'ouverture d'Ichiro Matsuo (professeur invité à l'initiative interfacultaire de l'Université de Tokyo en matière d'études sur l'information, Centre de recherche sur l'information globale sur les catastrophes), qui a expliqué la situation de la visite du site causée par le typhon n° 19.

Discours du Professeur Ichiro Matsuo, Université de Tokyo
Discours du Professeur Ichiro Matsuo, Université de Tokyo

Restauration temporaire dans la zone de Shimohirakubo, point de rupture de la berge gauche de la rivière Natsui, ville d'Iwaki, préfecture de Fukushima.

Les rivières gérées par la préfecture sont hors d'atteinte par manque de personnel et de budget, mais la restauration ne peut pas attendre. De plus, le nombre d'entreprises de construction a drastiquement diminué en raison de la baisse des travaux publics. De plus, la situation semble assez désastreuse, car ils se remettent encore de la catastrophe du grand tremblement de terre de l'est du Japon.

Restauration temporaire dans la zone de Shimohirakubo, point de rupture de la berge gauche de la rivière Natsui, ville d'Iwaki, préfecture de Fukushima.
Restauration temporaire dans la zone de Shimohirakubo, point de rupture de la berge gauche de la rivière Natsui, ville d'Iwaki, préfecture de Fukushima.

Restauration temporaire du point de rupture du talus de la rive gauche de la rivière Adatara dans la ville de Motomiya, préfecture de Fukushima.

Situation de restauration avec des tonnes de sacs de sable.

Restauration temporaire du point de rupture du talus de la rive gauche de la rivière Adatara dans la ville de Motomiya, préfecture de Fukushima.
Restauration temporaire du point de rupture du talus de la rive gauche de la rivière Adatara dans la ville de Motomiya, préfecture de Fukushima.

Canalisation de la rivière Adatara, ville de Motomiya, préfecture de Fukushima, Japon.

L'histoire raconte que la canalisation s'est produite sur un talus apparemment intact. En fait, cela signifie que le talus était sur le point de se rompre.

Canalisation de la rivière Adatara, ville de Motomiya, préfecture de Fukushima, Japon.
Canalisation de la rivière Adatara, ville de Motomiya, préfecture de Fukushima, Japon.

Affouillement des berges Iwaki, Fukushima, Japon

Affouillement des berges Iwaki, Fukushima, Japon
Affouillement des berges Iwaki, Fukushima, Japon

33 000 personnes du quartier d'Adachi ont été évacuées vers des abris désignés.

Hors sujet. L'histoire raconte que 33 000 personnes sur une population d'environ 700 000 ont été évacuées. Je pensais qu'ils parlaient d'un nombre insuffisant de personnes, mais ils ont dit que c'était tout de même un exploit. Le maire d'Adachi Ward a également appelé à l'évacuation par vidéo.

33 000 personnes du quartier d'Adachi ont été évacuées vers des abris désignés.
33 000 personnes du quartier d'Adachi ont été évacuées vers des abris désignés.

Trois piliers pour protéger la vie

Trois piliers pour protéger la vie
Trois piliers pour protéger la vie

Session d'aujourd'hui.

Session d'aujourd'hui.
Session d'aujourd'hui.

Depuis cette année, l'État a intégré des "niveaux d'alerte" dans ses informations sur la gestion des catastrophes.

Ryoichi Suga, du Cabinet Office, devait s'exprimer, mais il n'a pas pu le faire en raison de la réaction au typhon n° 19. Le commentaire sera donc ouvert par Masato Nishida, directeur du bureau de la rivière Shonai, ministère de l'Aménagement du territoire, des Infrastructures et des Transports, en son nom et à bref délai.

Attitude de base à l'égard de l'évacuation

Comme il y a des limites aux mesures dures et douces prises par le gouvernement, l'objectif est de créer une société dans laquelle les habitants sont conscients qu'ils doivent protéger leur propre vie, et le gouvernement fera tout son possible pour aider les habitants à prendre les mesures d'évacuation qui s'imposent.

En fait, les récentes pluies torrentielles ont causé des problèmes, les gens n'évacuant pas alors qu'ils étaient informés du danger, ou rentrant chez eux parce que la pluie avait cessé, malgré les ordres d'évacuation.

Attitude de base à l'égard de l'évacuation
Attitude de base à l'égard de l'évacuation

Exemples de mesures d'évacuation renforcées (niveau d'alerte)

Le "niveau d'alerte" introduit cette année.

Exemples de mesures d'évacuation renforcées (niveau d'alerte)
Exemples de mesures d'évacuation renforcées (niveau d'alerte)

Exemples de mesures d'évacuation renforcée (appelez si vous devez fuir)

C'est une bonne chose que le logiciel ait été développé, mais il est difficile d'atteindre les personnes âgées parce qu'elles utilisent l'internet et les smartphones, et qu'elles ne se déplaceront pas si d'autres personnes ne leur disent pas de le faire.

Exemples de mesures d'évacuation renforcée (appelez si vous devez fuir)
Exemples de mesures d'évacuation renforcée (appelez si vous devez fuir)

Exemples de mesures d'évacuation renforcées (cartes de catastrophe et d'évacuation)

Ces cartes sont également en cours d'élaboration dans l'entreprise pour laquelle je travaille.

Exemples de mesures d'évacuation renforcées (cartes de catastrophe et d'évacuation)
Exemples de mesures d'évacuation renforcées (cartes de catastrophe et d'évacuation)

Période de ruissellement actuelle Rétrospective

Période de ruissellement actuelle Rétrospective
Période de ruissellement actuelle Rétrospective

Niveau d'alerte Rétrospective

Beaucoup ont estimé que le niveau d'alerte était mieux reconnu et communiqué.

Niveau d'alerte Rétrospective
Niveau d'alerte Rétrospective
Niveau d'alerte Rétrospective
Niveau d'alerte Rétrospective

Niveau d'alerte Réflexion (évacuation réelle)

38,8 % ont pris des mesures d'évacuation. Il est encore nécessaire de sensibiliser la population à la situation.

Niveau d'alerte Réflexion (évacuation réelle)
Niveau d'alerte Réflexion (évacuation réelle)

Vidéo sur les niveaux d'alerte pour la prévention des catastrophes par le Cabinet Office.

La session s'est terminée par une vidéo du Cabinet Office sur les niveaux d'alerte. (La vidéo diffusée était une sorte de condensé de la vidéo suivante).

La rivière Shonai et la reconstruction d'une société complexe de prévention des catastrophes.

M. Masato Nishida, directeur du bureau de la rivière Shonai au ministère de l'aménagement du territoire, des infrastructures et des transports, a ensuite expliqué ce qu'était la rivière Shonai.

Vue d'ensemble du bassin de la rivière Shonai.

On dit que c'est le bassin versant moyen des rivières gérées par l'État. Cependant, les atouts de la zone sont considérables et, avec la construction de la ligne linéaire du Shinkansen, il est prévu que la zone continue à se développer à l'avenir.

Vue d'ensemble du bassin de la rivière Shonai.
Vue d'ensemble du bassin de la rivière Shonai.

Mesures de lutte contre les inondations pour la rivière Shonai.

L'objectif de contrôle des inondations de la rivière Shonai était basé sur les pluies torrentielles qui se sont abattues sur Tokai en l'an 2000. Depuis lors, il n'y a eu aucun cas de rupture de digue dans la région pendant près de 20 ans, mais les autres intervenants ont également mentionné que cela n'était pas le fruit du hasard et que cela pourrait ne pas se reproduire à l'avenir.

Mesures de lutte contre les inondations pour la rivière Shonai.
Mesures de lutte contre les inondations pour la rivière Shonai.

Il y aura toujours des inondations majeures contre lesquelles les installations ne peuvent pas se protéger.

La rupture de la digue de la rivière Kinugawa en 2015 a conduit à la proposition d'une vision pour la reconstruction d'une "société de prévention des inondations et de sensibilisation aux catastrophes" à Kasumigaseki.

Il y aura toujours des inondations majeures contre lesquelles les installations ne peuvent pas se protéger.
Il y aura toujours des inondations majeures contre lesquelles les installations ne peuvent pas se protéger.

Initiatives visant à reconstruire une "société de prévention des inondations et de sensibilisation aux catastrophes".

Initiatives visant à reconstruire une "société de prévention des inondations et de sensibilisation aux catastrophes".
Initiatives visant à reconstruire une "société de prévention des inondations et de sensibilisation aux catastrophes".

Objectifs fixés par la conférence sur la protection des vies contre les inondations des rivières Toki et Shonai.

Objectifs fixés par la conférence sur la protection des vies contre les inondations des rivières Toki et Shonai.
Objectifs fixés par la conférence sur la protection des vies contre les inondations des rivières Toki et Shonai.

Diffusion d'informations sur les risques conduisant à une action de la part des résidents et d'autres personnes

Diffusion d'informations sur les risques conduisant à une action de la part des résidents et d'autres personnes
Diffusion d'informations sur les risques conduisant à une action de la part des résidents et d'autres personnes

Fournit des informations en temps réel pour déclencher l'évacuation

Fournit des informations en temps réel pour déclencher l'évacuation
Fournit des informations en temps réel pour déclencher l'évacuation

Mesures de prévention des inondations dans la ville de Nagoya

M. Masanori Banno, directeur adjoint du bureau de prévention des catastrophes et de gestion des crises de la ville de Nagoya, a ensuite présenté les mesures de lutte contre les inondations dans la ville de Nagoya.

Mesures de prévention des inondations dans la ville de Nagoya
Mesures de prévention des inondations dans la ville de Nagoya

Grandes inondations passées à Nagoya

Le typhon Isewan et les pluies torrentielles à Tokai ont été présentés.

Grandes inondations passées à Nagoya
Grandes inondations passées à Nagoya

Développement antérieur d'installations de contrôle des inondations dans la ville de Nagoya.

Un projet d'urgence d'amélioration des eaux de pluie a été mis en œuvre à la suite des pluies torrentielles qui se sont abattues sur Tokai. Le projet s'est concentré sur les zones endommagées par les pluies torrentielles à Tokai.

Développement antérieur d'installations de contrôle des inondations dans la ville de Nagoya.
Développement antérieur d'installations de contrôle des inondations dans la ville de Nagoya.

Qu'est-ce que le plan global de drainage de la ville de Nagoya ?

Le plan global de drainage de la ville de Nagoya a été révisé en mai 2028 en réponse aux récentes catastrophes dues aux fortes précipitations.

Qu'est-ce que le plan global de drainage de la ville de Nagoya ?
Qu'est-ce que le plan global de drainage de la ville de Nagoya ?

Les problèmes auxquels est confrontée la ville de Nagoya et les quatre piliers de la politique du plan global de drainage.

Les problèmes auxquels est confrontée la ville de Nagoya et les quatre piliers de la politique du plan global de drainage.
Les problèmes auxquels est confrontée la ville de Nagoya et les quatre piliers de la politique du plan global de drainage.

(1) Développement des installations de lutte contre les inondations

Le bassin central de régulation des eaux de pluie de Nagoya est un tunnel de 5 m percé sur environ 5 km, dont la construction est actuellement achevée à environ 1/3. Une nouvelle station de pompage Hirokawa, plus grande que le château de Nagoya, sera construite pour déverser l'eau dans le canal Nakagawa, une entreprise de grande envergure.

(1) Développement des installations de lutte contre les inondations
(1) Développement des installations de lutte contre les inondations

(2) Contrôle des eaux de ruissellement (3) Utilisation du sol et logement

(2) Contrôle des eaux de ruissellement (3) Utilisation du sol et logement
(2) Contrôle des eaux de ruissellement (3) Utilisation du sol et logement

(4) Diffusion d'informations sur la prévention des catastrophes et sensibilisation.

(4) Diffusion d'informations sur la prévention des catastrophes et sensibilisation.
(4) Diffusion d'informations sur la prévention des catastrophes et sensibilisation.

Améliorer la préparation aux catastrophes

En outre, ils s'efforcent de reconstituer l'histoire de la région à partir des noms d'anciennes villes et localités, et d'en apprendre davantage sur le passé de la région. J'ai trouvé que c'était une bonne initiative, car les noms de lieux indiquent que la région a été le théâtre de nombreux glissements de terrain.

Améliorer la préparation aux catastrophes
Améliorer la préparation aux catastrophes

Initiative de chronologie de l'espace souterrain de la zone de la gare de Nagoya.

Explication par Akihiko Kishida, directeur exécutif du Conseil de développement urbain de la zone de la gare de Nagoya, des initiatives prises à la gare de Nagoya.

Initiative de chronologie de l'espace souterrain de la zone de la gare de Nagoya.
Initiative de chronologie de l'espace souterrain de la zone de la gare de Nagoya.

Vue d'ensemble du groupe d'étude sur la chronologie de la rivière Shonai dans la zone de la gare de Nagoya.

Si la rive gauche de la rivière Shonai sort de son lit, la gare de Nagoya devrait être inondée par 2 m d'eau. Par ailleurs, je travaille actuellement à Fushimi, dans le quartier de Naka, mais mon domicile est situé plus à l'ouest de la gare de Nagoya, et je ne pourrai donc pas rentrer chez moi si la gare de Nagoya est inondée.

Vue d'ensemble du groupe d'étude sur la chronologie de la rivière Shonai dans la zone de la gare de Nagoya.
Vue d'ensemble du groupe d'étude sur la chronologie de la rivière Shonai dans la zone de la gare de Nagoya.

Calendrier des espaces souterrains de la zone de la gare de Nagoya (version préliminaire de l'action commune).

Lorsqu'il pleut, les habitants de Nagoya se réfugient sous terre. Cependant, comme ils ne peuvent pas voir ce qui se passe à l'extérieur et qu'on s'attend à des dégâts dus aux inondations, un calendrier d'action est en cours d'élaboration. Par ailleurs, il existe de nombreuses entreprises dans le centre commercial souterrain de la gare de Nagoya, y compris dans les sous-sols des bâtiments (Esca, Unimall, Gatewalk, etc., etc.), de sorte que le simple fait de rassembler toutes ces entreprises semble représenter un travail considérable. Jusqu'à présent, ils ont dû traiter ce problème installation par installation, mais comme il y a des limites à la capacité des installations seules, ils sont en train de rassembler toutes les installations.

Calendrier des espaces souterrains de la zone de la gare de Nagoya (version préliminaire de l'action commune).
Calendrier des espaces souterrains de la zone de la gare de Nagoya (version préliminaire de l'action commune).

Vue d'ensemble de la zone de la gare de Nagoya Calendrier de l'espace souterrain.

Ils ont établi un calendrier en fonction du niveau d'eau de la rivière Shonai.

Vue d'ensemble de la zone de la gare de Nagoya Calendrier de l'espace souterrain.
Vue d'ensemble de la zone de la gare de Nagoya Calendrier de l'espace souterrain.

Calendrier des espaces souterrains de la zone de la gare de Nagoya (projet d'action partagée) Vue d'ensemble.

Calendrier des espaces souterrains de la zone de la gare de Nagoya (projet d'action partagée) Vue d'ensemble.
Calendrier des espaces souterrains de la zone de la gare de Nagoya (projet d'action partagée) Vue d'ensemble.

Diffusion et vérification de la chronologie de l'espace souterrain de la zone de la gare de Nagoya.

Le calendrier n'a pas seulement été établi, mais un exercice théorique a été mené il y a deux ans. Ils ont déclaré que cela avait permis de mettre en évidence des prises de conscience et des problèmes, et que ces derniers étaient en train d'être ajustés pour le prochain exercice.

Diffusion et vérification de la chronologie de l'espace souterrain de la zone de la gare de Nagoya.
Diffusion et vérification de la chronologie de l'espace souterrain de la zone de la gare de Nagoya.

Installation de capteurs d'inondation pour surveiller les inondations des routes et diffuser des informations

Ils ont installé des capteurs d'inondation sur Sakura-dori et envoient des courriels d'alerte aux membres du Nagoya Station Machizukuri Council, qui sont utilisés pour déclencher des actions de prévention des catastrophes.

Installation de capteurs d'inondation pour surveiller les inondations des routes et diffuser des informations
Installation de capteurs d'inondation pour surveiller les inondations des routes et diffuser des informations

Poursuite du développement de l'espace souterrain de la zone de la gare de Nagoya.

Ces initiatives sont améliorées et renforcées.

Poursuite du développement de l'espace souterrain de la zone de la gare de Nagoya.
Poursuite du développement de l'espace souterrain de la zone de la gare de Nagoya.

Introduction vidéo sur les personnes ayant des difficultés à rentrer chez elles lors des pluies torrentielles de Tokai.

Kazuki Sato, présentateur de Chukyo TV, a présenté des images de personnes ayant des difficultés à rentrer chez elles à la gare de Nagoya pendant les pluies torrentielles de Tokai. Il a expliqué que les gens avaient dû attendre cinq heures pour prendre un taxi, qu'ils n'avaient pas pu prendre le train pour rentrer chez eux, que les hôtels étaient complets, que les téléphones portables étaient encombrés et que les trains Shinkansen étaient hors service, laissant de nombreuses personnes bloquées à la gare de Nagoya.

Introduction vidéo sur les personnes ayant des difficultés à rentrer chez elles lors des pluies torrentielles de Tokai.
Introduction vidéo sur les personnes ayant des difficultés à rentrer chez elles lors des pluies torrentielles de Tokai.

discussion

Enfin, une discussion a eu lieu sur la manière de partager le risque d'inondation, sur la manière dont le sentiment de malveillance devrait être partagé avec les communautés et les institutions, et sur la manière de s'en sortir.

discussion
discussion

Akihiko Kishida : "Nous devons annoncer la mauvaise nouvelle car la plupart des habitants de la gare de Nagoya ne pensent pas qu'elle sera inondée."
M. Masanori Sakano : "Dans la ville de Nagoya, les cartes des risques sont distribuées à tous les ménages, mais nous ne disposons pas de chiffres sur le nombre de personnes qui les reçoivent et qui les consultent correctement ; nous allons donc travailler avec les médias et d'autres acteurs pour nous assurer qu'ils les comprennent.
Masato Nishida : "La question est de savoir comment nous pouvons communiquer les dommages qui sont supposés, parce qu'ils ne sont pas communiqués comme s'ils étaient les nôtres".
Kazuteru Sato : "La ville de Nagoya, la gare de Nagoya et la rivière Shonai sont traitées de différentes manières, ce qui peut faire croire aux gens qu'ils sont en sécurité, mais nous voulons leur dire qu'ils peuvent se protéger eux-mêmes".

En outre, Ana Sato a également commenté le fait que les trois préfectures de Tokai avaient relativement bien réussi à prendre des mesures de prévention des catastrophes avant le passage du typhon n° 19 : JR avait décidé de suspendre ses services et les supermarchés avaient été informés à l'avance qu'ils seraient fermés, ce qui a donné un sentiment d'inhabituel dans des situations familières, et cela peut avoir conduit à la nécessité d'agir à l'avance. Cela a pu conduire à la prise de conscience que la situation n'était pas aussi grave qu'elle le paraissait.

résumé
résumé

Le professeur Matsuo a conclu : "J'espère que les gens ne verront pas les inondations comme un feu de l'autre côté de la rivière, qu'ils protégeront leur vie et prendront ce qu'ils ont entendu aujourd'hui comme matière à réflexion, car on ne sait jamais quand de fortes pluies peuvent s'abattre sur Nagoya et la région de Tokai".

Lors de l'opération de prévention des catastrophes pendant l'inondation anormale du barrage de Shiroyama au cours du typhon n° 19, les personnes qui n'ont pas fui lorsque la première annonce a été faite à 15 heures ont été accusées d'être "doublement ou triplement immergées", ce qui est étrange. Lors des pluies torrentielles de l'année dernière dans l'ouest du Japon, certaines personnes n'ont pas fui malgré l'ordre d'évacuation. Il est également vrai que 70 % des habitants d'Hiroshima n'ont pas réussi à s'échapper, comme nous l'avons mentionné au début de cet article.

Le défi consiste à s'échapper rapidement, mais malheureusement, les gens sont des créatures lentes. Cependant, je pense que l'on peut guider les gens en les interpellant et en leur donnant le sens de l'inhabituel et de l'insolite. Je suis sûr que les personnes qui lisent cet article sont très sensibilisées à la prévention des catastrophes, et je voudrais donc conclure cet article en disant que si nous pouvons prendre l'initiative de guider les gens, nous pourrons peut-être sauver des vies. Je vous remercie de votre attention.

L'année prochaine, le BOSAI Kokutai se tiendra à Hiroshima. Si vous êtes dans la région, n'hésitez pas à nous rendre visite !

bonus

Cette idole à lunettes, Ami Tokihigashi, s'est produite sur scène pour les enfants en tant que responsable de la prévention des catastrophes. Je pense que c'est une activité merveilleuse.

Mme Aami Tokito, spécialiste de la prévention des catastrophes.
Mme Aami Tokito, spécialiste de la prévention des catastrophes.
Cet article a été écrit par.
tibia

Passionné de barrages qui aime Momosuke Fukuzawa / Administrateur de Dammedia et de Dam News / Dammeister certifié (01-018) de l'Association japonaise des barrages / A commencé à vendre des articles de caution de décharge.https://shop.dampedia.com

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