1237-Étang de régulation d'Ohara/Ohbara Chochochi

Lieu : Tomioka, ville de Shinshiro, préfecture d'Aichi
Date de l'entretien : 18/07/2005

Vue de la digue depuis l'aval

Il est situé entre les échangeurs de Mikkaichi et de Toyokawa sur l'autoroute de Tomei. Même ceux qui ne s'intéressent pas aux barrages penseront probablement "Oh, ça" s'ils ont emprunté l'autoroute. Il s'agit du bassin de régulation d'Ohara. Sur les cartes, il est parfois appelé barrage d'Ohara.

Vue du conduit depuis l'aval

L'étang de régulation d'Ohara sert de réservoir de régulation pour l'approvisionnement en eau de la rivière Toyokawa. Il s'agit de l'un des sept réservoirs au total, les conduites principales est et ouest étant elles-mêmes divisées, l'étang de régulation d'Ohara appartenant à la conduite principale est et étant l'un des cinq réservoirs de ce type.

Cette photo montre la vue du conduit à partir de la décharge de l'inondation. Il semble s'agir d'une construction simple avec de nombreuses surfaces planes.

dépoussiéreur

D'importantes installations liées à l'approvisionnement en eau de Toyokawa étaient disséminées en aval. Il s'agit d'une machine appelée dépoussiéreur, qui élimine les débris de l'eau. Elle était en service au moment de l'entretien. La région où j'habite compte également de nombreuses stations de pompage pour l'irrigation et le drainage, grandes et petites, et j'ai vu des dépoussiéreurs à plusieurs reprises, mais c'était la première fois que j'en voyais un en fonctionnement.

Station de pompage d'Ohara

Voici la station de pompage d'Ohara. Il s'agit d'une station de pompage. Lorsqu'il y a un surplus d'eau, cette installation pompe l'eau dans le réservoir d'Ohara pour la stocker.

Ouvrages de décharge d'Ohara

Cette voie d'eau a reçu le magnifique nom de "déversoir d'Ohara".

Vannes des stations de pompage.

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive droite

Un parking est disponible sur le site du barrage de la rive droite. La partie supérieure est fermée à la circulation automobile. Il y avait quelques promeneurs ici et là, mais il faisait très chaud.

Vue de la digue du lac de barrage et du lac de barrage depuis la rive droite.

Il est bien entretenu à divers égards et semble être un lieu de loisirs et de détente.

Vue de la digue aval depuis la rive droite

La sensation de voir le barrage depuis l'autoroute et d'y arriver comme ça est encore complètement différente.

Vue de la digue aval depuis la rive gauche

L'enrochement semble être de taille moyenne par rapport à la taille du talus. Cependant, il semble être disposé assez finement.

Vue de Shinshiro PA sur l'autoroute Tomei depuis la partie supérieure.

Il s'agit de l'aire de stationnement Shinshiro de l'autoroute Tomei, vue d'en haut. L'accès à l'autoroute se fait par l'échangeur de Mikkaichi ou l'échangeur de Toyokawa, mais il y a une distance considérable entre les deux échangeurs. Si vous descendez, vous pouvez donc visiter les barrages environnants, et si vous ne descendez pas, vous pouvez attaquer à pied à partir de cette aire de stationnement.

conduit

Courbe.conduit。

débit de crue

Le débit de crue est de type débordement naturel.

Vue du conduit depuis le bord supérieur

Long conduit.

Décharges et conduites d'inondation

depuis la rive opposéedébit de crueIl semble "long" plutôt que "grand".

Vue du lac de barrage depuis l'amont

Le terme "en amont" n'est peut-être pas le bon. C'est juste pour des raisons de commodité. Le lac de barrage s'appelle "lac Goyoha", du nom des ruines du château de Goyoha, qui se trouve en face.

caractéristiques du barrage

Autres installations/observations

L'accès est un peu difficile, mais peut être bon pour la marche ou le jogging.

Logement considéré comme proche de l'étang de régulation d'Ohara.