Lieu : Kuguri, Kani-cho, Kani-shi, préfecture de Gifu
Vue vers l'aval de la digue depuis la rive droite
Chaque fois que je vois ce barrage, je me souviens du Premier ministre Obuchi, qui est tombé malade à la moitié de son mandat. Sans lui, le secteur des technologies de l'information n'aurait pas connu une telle prospérité. Les bonnes personnes meurent tôt. Surtout par les temps qui courent...
Pour revenir au sujet, il s'agit d'un barrage. Le Premier ministre est "Obuchi", mais le barrage est "Kobuchi". De plus, sur la carte, il s'agit du "barrage d'Obuchi", mais dans le manuel du barrage, il s'agit du "réservoir de prévention des catastrophes d'Obuchi".
Par ailleurs, la ville de Tajimi, voisine de Kani, possède un barrage appelé Koizumi Dam. Et, pour compliquer les choses, il y a deux barrages, le n° 1 et le n° 2. Cela n'a rien à voir avec cette question (explosion).
canal de drainage
L'herbe et la végétation sont si épaisses qu'il est difficile de voir en aval.
tunnel de canalisation
L'herbe et la végétation sont si épaisses qu'il est difficile de voir en aval.
Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive droite
Ah, oui. Bien qu'il s'agisse d'un petit barrage, c'est le premier barrage en enrochement du Japon en termes d'"année d'achèvement". En termes d'"année de construction", il s'agit du barrage d'Ishibuchi dans la préfecture d'Iwate. C'est dire l'ancienneté de ce barrage en enrochement.
Vue du centre du bord supérieur vers la rive gauche
Un débit de crue est situé sur la rive gauche, mais il est assez élevé.
Vue du canal de drainage en aval du bord supérieur.
L'herbe et la végétation sont si épaisses qu'il est difficile de voir en aval.
Vue du lac de barrage depuis le sommet
Le pont blanc dans le coin supérieur gauche est la Tokai Ring Expressway (MAG Road), qui vient d'être inaugurée en 2005. Grâce à la construction de cette route, l'accès à la région est devenu beaucoup plus facile.
Vue de la digue (côté lac de barrage) depuis la rive droite
La zone environnante est un sentier de randonnée et l'on dit que les cerisiers y fleurissent et que les couleurs de l'automne y sont présentes en fonction de la saison. Quelques personnes pêchaient dans le lac de barrage. Malheureusement, le temps était mauvais, mais je suppose que ce temps est plus actif. Il semble qu'ils aient effectivement attrapé du poisson.
caractéristiques du barrage
| barrage | la forme (par opposition à la substance) | Barrière de surface en béton barrage en enrochement |
|---|---|---|
| Objectif. | Lutte contre les inondations, prévention des catastrophes agricoles | |
| hauteur de la banque | 18.38m | |
| Longueur du sommet | 53 m. | |
| la longueur et la largeur d'un talus | 3m | |
| volume de la digue | 119,000 m3 | |
| réservoir | zone de chalandise | 7,5 km2 |
| zone sinistrée par les inondations | 9ha. | |
| Capacité totale de stockage | 552,000 m3 | |
| capacité de stockage effective | 552,000 m3 | |
| Élévation du plafond | EL 156.75m | |
| Nom de la rivière | Système fluvial de Kisogawa, rivière Kugari. | |
| année de lancement | 1949. | |
| année d'achèvement (d'un projet de construction) | 1951. | |
| accès | L'autoroute Tokai Ring (MAG Road) vient d'être achevée en 2005. Il est pratique d'utiliser le CI de Kani Mitake. Sortez de l'échangeur et tournez à droite. Tourner à gauche au feu de signalisation de Kakita West. Flower Festa Memorial Park sur la gauche et continuer à passer. Tourner à gauche à l'intersection des feux de circulation de Futano et Hasaki. Continuer vers l'est pendant environ 3 km pour l'atteindre. | |
Autres installations/observations
| parc de stationnement | ○ | Site de l'association touristique de la ville de Kani.A tel point qu'elle a même été introduite dans la législation européenne. Le barrage est une attraction touristique de la ville de Kani. Il y a un parking pour 15 voitures. |
|---|---|---|
| toilettes | ○ | |
| parc (public) | ○ | |
| Salle d'exposition PR | × | |
| pêche | ○ |
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