Barrages de la préfecture de Nagano

1024 - Barrage de Matsukawa / Barrage de Matsukawa.

4.0
Barrages de la préfecture de Nagano
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Lieu : 8181-27, Kami-Iida, Iida, Nagano, Japon

Panneau d'information à l'entrée du barrage.

Panneau d'information à l'entrée du barrage.

Le barrage de Matsukawa est situé dans la ville d'Iida, une grande ville du sud de la préfecture de Nagano. Comme vous pouvez le voir sur la photo, il y a des panneaux d'information, ce qui permet de ne pas se perdre si l'on s'approche du barrage. Cette fois-ci, nous nous sommes arrêtés en revenant de la cueillette de fraises.

Signalisation du projet de réaménagement du barrage de Matsukawa.

Signalisation du projet de réaménagement du barrage de Matsukawa.

Le problème de compostage spécifique au système de la rivière Tenryu est également présent dans le barrage de Matsukawa. Le projet de réaménagement du barrage de Matsukawa est actuellement en cours. Il y a des panneaux sur toute la route menant au barrage de Matsukawa.
Le projet de développement a débuté en 1990 et devrait s'achever en 2011. En outre, une fois la construction achevée, la capacité de stockage totale sera de 50 000 m3Jusqu'à 7 450 000 m.3et une capacité effective de stockage de l'eau de 1 000 000 m.3Jusqu'à 6 400 000 m.3Voici un exemple.

Vue de la digue depuis l'aval sur la rive gauche

Vue de la digue depuis l'aval sur la rive gauche

Configuration standard avec deux vannes radiales et un orifice.

Plaque signalétique et panneau d'introduction sur le côté aval de la rive gauche.

Plaque signalétique et panneau d'introduction sur le côté aval de la rive gauche.

Des panneaux destinés aux enfants sont en place. Ces panneaux sont les bienvenus.

Couloir de vérification ( ?) depuis l'aval sur la rive gauche. Vue de l'entrée

Couloir de vérification ( ?) depuis l'aval sur la rive gauche. Vue de l'entrée

Probablement l'entrée du couloir d'audit.

Vue de la digue depuis l'aval sur la rive gauche

Vue de la digue depuis l'aval sur la rive gauche

La hauteur est là.

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche

Il y a un parking devant le centre de contrôle et les véhicules sont interdits d'accès à partir de là, de sorte que la partie supérieure est naturellement fermée à la circulation.

Pentes et entrepôts

Pentes et entrepôts

Des amarrages de bateaux sont situés sur la rive gauche. L'inclinaison du talus semble être construite de manière relativement abrupte.

Vue vers l'aval depuis le sommet

Vue vers l'aval depuis le sommet

La caméra est braquée sur les travaux d'assainissement. L'eau est brune et boueuse, peut-être en raison de l'impact du projet de réaménagement ou d'un problème spécifique au sol. Le côté inférieur droit semble être une installation de centrale électrique, mais ce barrage n'a pas été conçu à l'origine pour la production d'électricité, et il ne semble donc pas être en service.

Vue du lac de barrage depuis le sommet

Vue du lac de barrage depuis le sommet

Cependant, l'eau du lac de barrage est relativement verdâtre.
Probablement en amont, des travaux de construction d'un projet de réaménagement sont en cours. Nous ne sommes pas allés en amont, on ne sait donc pas...

Vue du centre de contrôle et des Alpes du Sud depuis le sommet

Vue du centre de contrôle et des Alpes du Sud depuis le sommet

La vue en aval était très belle. On aperçoit au loin la chaîne des Alpes du Sud.

Vue sur les Alpes du Sud depuis le sommet

Vue sur les Alpes du Sud depuis le sommet

Peut-être que le sommet le plus à droite est le Mt Seidake et que celui du milieu (peut-être même celui de gauche) est le Mt Akaishi... mais je suis peut-être en train de mentir (explosion).

inclinaison

inclinaison

L'Incline est photographié de face. Le navire semble relativement petit pour un entrepôt.

Vue de la rive droite depuis le centre du bord supérieur.

Vue de la rive droite depuis le centre du bord supérieur.

Oh, les escaliers !
J'ai pensé que si je montais là-haut, je pourrais peut-être voir le bord supérieur d'en haut... mais malheureusement les escaliers étaient bloqués par un panneau d'interdiction d'accès. Je pensais pouvoir y aller car la partie supérieure est comme un carré, mais c'est dommage.

Vue de la digue depuis la rive droite du barrage côté lac.

Vue de la digue depuis la rive droite du barrage côté lac.

Il y a des poissons dans le lac de barrage, mais je ne sais pas si on peut les attraper...

Vue de la digue depuis l'aval sur la rive droite.

Vue de la digue depuis l'aval sur la rive droite.

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive droite

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive droite

bureau administratif

bureau administratif

Il y avait un chien derrière le centre de contrôle. C'est un chien de taille moyenne, probablement un bâtard. Il (elle ?) est entré(e) dans la niche et n'en est pas ressorti(e), alors je l'ai appelé(e) ou j'ai tendu la main, mais il (elle ?) s'est méfié(e) et m'a grogné dessus. Je n'ai pas pu conclure de traité d'amitié avec lui (elle ?). En y réfléchissant, il est inhabituel d'avoir un chien dans un centre de contrôle.

caractéristiques du barrage

da
mu (particule utilisée pour indiquer l'espoir, le désir, le souhait, etc. du locuteur)
typebarrage en béton alimenté par gravité
Objectif.Lutte contre les inondations, prévention des catastrophes agricoles
hauteur de la banque84.3 m
Longueur du sommet165m.
volume de la digue263,000 m3
Elévation de la section sans débordement689.3 m
l'épargne
l'eau (en particulier l'eau fraîche, par exemple l'eau potable)
étang
zone de chalandise60 km2
zone sinistrée par les inondations29 ha.
Capacité totale de stockage7,450,000m3
capacité de stockage effective5,400,000 m3
Nom de la rivièreSystème fluvial de Tenryu Fleuve Matsu
année de lancement1964.
année d'achèvement (d'un projet de construction)1974.
Accès au D@MDescendez à la station Iida IC de l'autoroute Chuo.
Tourner à gauche au feu de l'échangeur d'Iida.
Au prochain feu de signalisation, tournez à droite à l'entrée de l'échangeur sur la route 256.
C'est un peu difficile à comprendre, mais il faut traverser le pont de Matsukawa, puis le croisement de signaux "pont de Matsukawa", et non pas dans la direction de la route nationale,
Tourner légèrement à gauche pour rejoindre la route de la ville.
Traversez le passage à niveau et après un certain temps, vous arrivez à une intersection en T, tournez à gauche.
L'hôpital Iida se trouve sur la droite, puis tourner à gauche au croisement de feux,
Rejoindre la route préfectorale 8, puis continuer tout droit le long de la route.

Autres installations/observations

parc de stationnementLe parc s'appelle en aval Kazetsu Park.
Il n'est pas certain que la digue soit visible d'ici.
De plus, il semble qu'il y ait une zone d'entraînement pour les charrettes entre ce parc brise-vent et le talus,
Le bruit du moteur résonne sur le talus.
Aucun d'entre eux n'a été vu, l'atmosphère est donc inconnue.
toilettes
parc (public)
Salle d'exposition PR×

Les établissements d'hébergement considérés comme proches du barrage de Matsukawa.

Cet article a été écrit par.
tibia

Passionné de barrages qui aime Momosuke Fukuzawa / Administrateur de Dammedia et de Dam News / Dammeister certifié (01-018) de l'Association japonaise des barrages / A commencé à vendre des articles de caution de décharge.https://shop.dampedia.com

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