Date de l'entretien : 17/08/2014 (dimanche).
Nous sommes venus ici après avoir visité le barrage de Kurobe et le musée d'art du haut plateau d'Utsukushigahara à Toyama, lors d'une excursion familiale de deux jours et une nuit au barrage de Namisaki. L'enrochement de calcaire blanc ressemble à un château de craie et est plus beau qu'il n'y paraît. Le barrage de Namiaoki est le bassin supérieur de la centrale électrique de Kannryugawa, qui produit de l'hydroélectricité par pompage. (Par ailleurs, l'étang inférieur est le barrage d'Ueno, du côté de la préfecture de Gunma).
Les unités 1 (puissance maximale de 470 000 kW) et 2 (470 000 kW) de la centrale de Kannagawa sont entrées en service respectivement en 2005 et 2012, tandis que les unités 3 à 6 (1 880 000 kW) devraient entrer en service en 2022 ou plus tard. Lorsque toutes les unités seront opérationnelles, elles produiront 2,82 millions de kW, ce qui en fera l'une des plus grandes centrales à accumulation par pompage au monde.
Vue de l'écoulement de la crue et de la digue depuis l'aval
Le barrage de Minamiaki est vraiment enfoncé dans les montagnes, mais la digue que l'on voit en arrivant est déjà impressionnante. Au premier plan, un glissement de terrain.débit de crueLe barrage de Naramata est le seul barrage au Japon qui offre une telle vue sur le talus de craie à l'arrière du barrage. Le barrage de Naramata, un autre barrage en enrochement, dispose d'une décharge de crue juste à côté de la digue, mais il a une apparence et une sensation différentes.
Et quel jour nous les publions ! (...Je vous raconterai l'histoire plus tard)
Sous-barrages et parois des conduites
Même une seule décharge de crue semble avoir été conçue non seulement pour fonctionner, mais aussi pour être vue. Ou peut-être la conception a-t-elle été affinée à la suite de la recherche de la fonction, mais l'amincissement délibéré des extrémités des parois conductrices de flux laisse entrevoir l'intention du concepteur de les rendre belles.
Conduit joliment arrondi
Même la courbure de ce rebord est esthétiquement agréable. A-t-elle été conçue pour produire un beau motif d'écoulement ?
Sortie du tunnel de contournement de Minamisigawa.
Bien que la rivière au barrage de Minamiaki soit censée être la rivière Minamiaki, en réalité la rivière ne se jette pas directement dans le lac du barrage en raison de droits d'eau et d'autres questions, mais elle est déversée en aval par un tunnel de dérivation. En d'autres termes, la centrale électrique de la rivière Kannuru est une pure centrale à pompage-turbinage. (Exceptionnellement, l'eau s'écoule dans le réservoir lorsque le niveau d'eau augmente).
La photo ci-dessous montre la sortie du tunnel de contournement. Il y a un rideau qui pend à la sortie, qu'est-ce que c'est ?
Vue de l'écoulement de la crue et de la face aval de la digue depuis l'aval
Il est possible d'entrer en aval, mais des vues comme celle-ci sont difficiles à trouver sur d'autres barrages.
Parc en aval, place Uzumak.
Sur le côté aval de la digue, une place nommée Uzumak Square est aménagée en tant qu'art paysager. À l'instar de la conception de l'évacuation des eaux de crue, la place est entièrement conçue pour les visiteurs. Alors que la plupart des barrages destinés à la production d'énergie sont robustes dans leur recherche de la seule fonctionnalité, le fait qu'ils se spécialisent dans l'art et le design est très inhabituel.
La structure en béton à l'extrême droite est un mur de conduits, et celle qui se trouve à côté est une combinaison de toilettes et de plate-forme d'observation appelée "lassen".
La place Uzumaku a remporté le Good Design Award dans la catégorie Architecture et conception environnementale en 2006. Le directeur est Isao Komiya de Isao Komiya Architects, les concepteurs sont Isao Komiya, l'artiste contemporain Kazushi Sasaguchi et l'architecte paysagiste Tokiko Furuuchi.
Lacen (toilettes et plate-forme d'observation).
Des toilettes de cette conception n'ont jamais été vues dans aucun autre barrage. En outre, il s'agit de toilettes biologiques respectueuses de l'environnement.
Vue de la face aval de la digue
Les enrochements en pierre calcaire soigneusement posés sont très beaux à voir. Les pelouses sont également très bien aménagées.
dalle avec un haïku coupé dessus
Le barrage de Namiami est si beau en termes de digue qu'il est facile de ne pas voir ces monuments de pierre, mais ils sont disséminés tout autour du barrage, non seulement dans la conception, mais aussi dans la littérature.
La pierre du temps est passée depuis des lustres Le barrage de remplissage Brille de l'âme de ceux qui l'ont construit. Dédié à tous ceux qui ont travaillé sur le barrage de Minamiami Dédié à toutes les personnes impliquées dans le barrage de Namisaki Fumiko Tanji
Entrée mystérieuse du tunnel.
Il y avait une mystérieuse entrée de tunnel juste en dessous de l'écoulement des eaux. Elle est entourée de calcaire et s'intègre dans la conception de la zone environnante. S'agit-il d'un tunnel d'inspection ? Ou est-il relié à un couloir d'audit ?
En parlant de tunnels, il y a un tunnel à proximité appelé le tunnel Osutakayama, qui est fermé au grand public et qui, y compris les réservoirs de surpression, est devenu une proie facile pour les théoriciens de la conspiration qui parlent d'expérimentation humaine et du crash du jumbo jet de Japan Airlines, mais il n'est pas partagé et n'est qu'un tunnel administratif à l'usage de TEPCO. La seule chose est qu'il n'est pas partagé.
Par ailleurs, des compétitions de course à pied sont parfois organisées entre le barrage d'Ueno et le barrage de Minamiasagi, avec le tunnel d'Osutakayama comme parcours, alors si cela vous intéresse, pourquoi ne pas y participer ?
Néanmoins, il serait très pratique de voyager vers et depuis le barrage d'Ueno si ce tunnel était partagé, mais je me demande si cela ne serait pas difficile en raison de problèmes administratifs.
Site du barrage de la rive droite (place de la Pierre du Ciel)
Après avoir admiré la place Uzumaku en aval pendant un moment, nous sommes passés au niveau supérieur. Le nom "sky" semble avoir été donné au barrage parce qu'il est le plus haut du Japon, avec une altitude de 1532 mètres.
Vue du bord supérieur depuis la rive droite.
La partie supérieure est fermée à la circulation automobile mais peut être explorée à pied. Le lac de barrage peut également être contourné.
Vue de l'aval de la digue depuis le haut de la rive droite
L'enrochement est vraiment magnifique. Je l'ai décrit comme "ordonné" plus haut, mais je pense qu'il l'est littéralement. Et il est blanc.
Vue du lac de barrage depuis le sommet
L'eau du lac de barrage est également très belle.
Vue du débit de crue du côté lac du barrage depuis l'extrémité supérieure
Il s'agit du débit de crue du canal latéral du barrage de Minamiaki.
Débit de crue du côté lac du barrage
Hein ? Je pensais que je débordais de l'aval, mais ce n'est pas le cas !
Raisons pour lesquelles il n'y a pas de débordement.
La raison pour laquelle l'eau ne débordait pas de la digue de débordement et s'écoulait comme on le voit en aval est que l'eau provenait d'un tuyau tiré du tunnel de rive ou du cours d'eau à côté du pont de contrôle, qui ne semblait que déborder 😓.
Tunnel de rive gauche
Ce portail n'était pas entouré de calcaire comme le mystérieux tunnel vu en aval, mais comportait seulement des panneaux décoratifs ? ont seulement été construits. La pente est en calcaire, n'est-ce pas ?
monument aux pneus
Ces monuments en pneus sont souvent installés sur des barrages en enrochement, mais au barrage de Minamiami, ils sont installés sur la rive gauche du barrage, plutôt que sur la rive droite où il y a plus de monde. On dit que les pneus sont ceux d'un camion à benne de 90 tonnes.
Vue en amont du remblai depuis la rive gauche
La rive amont est également blanche. De plus, le ciel semble plus proche, probablement en raison de l'altitude plus élevée.
Vue de l'écoulement de la crue en aval du bord supérieur.
La structure est un peu intéressante, car il y a deux zones où l'écoulement des crues est incliné, peut-être pour faciliter le glissement de terrain.
Vue de l'aval de la digue depuis la rive gauche
L'immense château de craie est magnifique sous tous les angles.
Vue du bord supérieur depuis la rive gauche
Les topsides sont propres et peuvent être entretenus régulièrement.
Vue de la place Uzumak en aval depuis le bord supérieur.
Le carré ressemble à un véritable tourbillon lorsqu'on l'observe depuis le bord supérieur.
hirondelle au bord du ciel
Pour une raison quelconque, il y avait un nombre inhabituel d'hirondelles en vol ce jour-là, et certaines parties du calcaire au bord supérieur étaient noires.
Hirondelles sur la face aval du talus
La plupart des points noirs sont des hirondelles. S'agit-il d'une bonne aire d'alimentation pour elles ?
La place de la rive droite à nouveau.
Le monument est également construit en pierre calcaire. Il présente un bon sens de l'unité.
Vue en amont de la digue depuis la rive droite
Un magnifique lac de barrage avec une digue d'une beauté à faire soupirer. Et le ciel est si proche qu'il semble atteindre les cieux. Est-ce le paradis ?
Panneau de vue d'ensemble et face amont de la digue
La conception des panneaux expliquant la vue d'ensemble du barrage de Minamiami donne également l'impression d'avoir été mûrement réfléchie. La raison pour laquelle les panneaux sont bas et pas énormes est probablement que la digue est la structure principale. Le guide audio est disponible en japonais et en anglais. Il y a également une terrasse, ce qui permet de voir qu'il s'agit d'un "barrage pour les gens".
Toilettes et centres de contrôle
Un centre de contrôle sans personnel et des toilettes sont situés sur la rive droite. Un parking est bien sûr disponible.
Site du barrage de la rive droite
Il n'est pas exagéré de dire qu'il s'agit d'un "barrage dans le ciel", et tout ce qui s'y trouve est d'une beauté sans pareille. Il faut absolument le visiter.
Dimensions du barrage de Minamisaki
| Emplacement. | Village de Minamiasagi, district de Minamisaku, préfecture de Nagano, Japon |
| Nom de la rivière | Système fluvial de Shinano, rivière Minamisaki. |
| Objectif. | P (production d'électricité) |
| type | R (barrage en enrochement) |
| hauteur de la banque | 136m. |
| Longueur du sommet | 444m |
| volume de la digue | 7,300,000 m3 |
| zone de chalandise | 6,2 km2 |
| zone sinistrée par les inondations | 59 ha. |
| Capacité totale de stockage | 19,170,000 m3 |
| capacité de stockage effective | 12,670,000 m3 |
| opérateur du barrage | Tokyo Electric Power Company Renewable Power Co. |
| principal contractant | Maeda Corporation, Taisei Corporation, Obayashi Corporation, Aoki Construction |
| année de lancement | 1995. |
| année d'achèvement (d'un projet de construction) | 2005. |
| nom d'un lac endigué | Lac Okumikawa |
Autres installations/observations
| parc de stationnement | ○ |
| toilettes | ○ |
| parc (public) | ○ |
| Salle d'exposition PR | × |
| pêche | × |
| plate-forme panoramique | × |
Carte de la région autour du barrage de Minamiami
Météo autour du barrage de Minamiaki
Hébergements considérés comme proches du barrage de Minamiami.
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