Barrages de la préfecture de Toyama

0873-Barrage d'Unazuki/Barrage d'Unazuki

4.5
0873-Barrage d'Unazuki/Barrage d'Unazuki Barrages de la préfecture de Toyama
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Date de couverture : 15/06/2013 (Sat) - 16/06/2013 (Sun)

Ce jour-là, un passionné de barrages était interviewé pour une émission de télévision à Unazuki, Toyama, et j'ai été invité à me joindre à lui, ainsi qu'à d'autres passionnés de tout le pays. C'était ma première visite au barrage d'Unazuki et je m'en réjouissais, mais malheureusement le temps n'était pas au rendez-vous.

Vue de la face aval du remblai depuis la plate-forme d'observation située en aval sur la rive droite.

Après avoir quitté le Kurobe IC de l'autoroute Hokuriku, nous sommes arrivés au barrage d'Unazuki, coincé entre le Toyama Chiho Railway et la rivière Kurobe, en prenant un repas à la "Roadside Station Unazuki" en chemin. L'eau est déversée depuis la digue, mais malheureusement c'est un peu loin et le temps n'est pas au beau fixe.

Vue de la face aval du remblai depuis la plate-forme d'observation située en aval sur la rive droite.
Vue de la face aval du remblai depuis la plate-forme d'observation située en aval sur la rive droite.

Panneaux explicatifs à l'observatoire.

Des panneaux ont été installés à l'observatoire pour montrer les parties du barrage d'Unazuki, pour ainsi dire.

Panneaux explicatifs à l'observatoire.
Panneaux explicatifs à l'observatoire.

plate-forme panoramique

Personnellement, je préfère les plates-formes d'observation qui permettent d'avoir une vue d'ensemble du talus, mais je suis reconnaissant qu'elles soient disponibles.

plate-forme panoramique
plate-forme panoramique

Au bureau de gestion du barrage d'Unazuki et au centre d'information et de référence sur le barrage d'Unazuki "Daimu-kan".

Une fois tout le monde présent, nous avons garé nos voitures sur le parking situé un peu plus en amont sur la rive droite et nous nous sommes dirigés vers le bureau de gestion et le centre d'information ".Un grand rêve devenu réalitédirecteur généralRendez-vous à l'espace "Je vais à la

Au bureau de gestion du barrage d'Unazuki et au centre d'information et de référence sur le barrage d'Unazuki "Daimu-kan".
Au bureau de gestion du barrage d'Unazuki et au centre d'information et de référence sur le barrage d'Unazuki "Daimu-kan".

Le singe !

Les singes semblent être venus jouer au barrage d'Unazuki. Les singes et les humains étaient surpris de les voir d'aussi près.

Le singe !
Le singe !

Il est maintenant temps d'entrer à l'intérieur.

Enfin, nous entrons à l'intérieur. On l'appelle l'"aile aval", mais l'aile amont est-elle l'"aile amont" ?

Il est maintenant temps d'entrer à l'intérieur.
Il est maintenant temps d'entrer à l'intérieur.

A l'intérieur du centre de contrôle

À l'intérieur du musée, vous pouvez voir l'intérieur du centre de contrôle à travers une vitre. Il est très spacieux et ressemble à un centre de commandement général pour les chemins de fer et les autoroutes.

A l'intérieur du centre de contrôle
A l'intérieur du centre de contrôle

modèle

Il s'agit d'une énorme maquette représentant le bassin de la rivière Kurobe. Il y avait également une autre maquette du barrage d'Unazuki.

modèle
modèle

Histoire de la construction et objets de valeur.

Des objets liés à l'histoire et à la construction du barrage d'Unazuki sont exposés.

Histoire de la construction et objets de valeur.
Histoire de la construction et objets de valeur.

Un certain nombre de livres de valeur

La collection contient des magazines de construction de barrages dans tout le Japon, que vous pouvez consulter à loisir. J'aimerais rester pour les lire.

Un certain nombre de livres de valeur
Un certain nombre de livres de valeur

Échantillon de boulons utilisés dans le système d'évacuation du sable du barrage d'Unazuki

Le barrage d'Unazuki dispose d'un système d'évacuation du sable sur la rive gauche, et des échantillons des boulons utilisés dans ce système sont exposés. La rivière Kurobe a toujours souffert de fortes décharges de sédiments, avec des sédiments déposés dans le lac du barrage et le recul du littoral de la mer du Japon, deux problèmes qui ont été résolus par le drainage du sable en coopération avec le barrage de Dashihei.

Échantillon de boulons utilisés dans le système d'évacuation du sable du barrage d'Unazuki
Échantillon de boulons utilisés dans le système d'évacuation du sable du barrage d'Unazuki

Vue vers l'aval depuis le sommet

La décharge de trois puissantes décharges de crue d'urgence. Le centre est dépourvu de vannes, mais les côtés gauche et droit sont équipés de vannes à coquille. L'eau est blanche et propre.

Vue vers l'aval depuis le sommet
Vue vers l'aval depuis le sommet

Vue du lac de barrage depuis le sommet

Il y avait un brouillard très épais. Il y a une pente au bout du brouillard, mais elle est presque invisible.

Vue du lac de barrage depuis le sommet
Vue du lac de barrage depuis le sommet

Bord supérieur de ceci et de cela

La boîte argentée au premier plan est-elle un enrouleur pour le corps de la porte de secours de la décharge permanente ?

Bord supérieur de ceci et de cela
Bord supérieur de ceci et de cela

Tunnel de rive sur la rive gauche.

La rive gauche est un cul-de-sac, au-delà duquel se trouve une porte menant au tunnel de rive. Le mur de soutien, massif et intimidant, est également étonnant. Il est probablement dû au renforcement de la roche mère sur la rive gauche, mais j'ai rarement vu des murs aussi épais.

Tunnel de rive sur la rive gauche.
Tunnel de rive sur la rive gauche.

Vue de la digue du réservoir depuis la rive gauche.

Le côté de la rive gauche ne peut pas être déplacé plus en amont, de sorte qu'il n'y a pas de vue ferme sur la digue du côté du réservoir.

Vue de la digue du réservoir depuis la rive gauche.
Vue de la digue du réservoir depuis la rive gauche.

Vue de la porte de crête depuis le bord supérieur.

La porte de crête se compose de deux portes coulissantes mesurant 15,0 m de large et 3,0 m de haut. Il s'agit d'un type de porte qui s'élève par le bas.

Vue de la porte de crête depuis le bord supérieur.
Vue de la porte de crête depuis le bord supérieur.

Vue de la digue du réservoir depuis la rive droite.

L'examen du barrage montre clairement qu'il s'agit d'une structure assez complexe. Il ne sera peut-être pas possible d'en donner une description rapide si vous n'avez pas les documents à portée de main.

Vue de la digue du réservoir depuis la rive droite.
Vue de la digue du réservoir depuis la rive droite.

Vue du chantier naval et de la pente depuis la rive droite

Le brouillard s'est enfin un peu levé et l'on peut maintenant apercevoir le chantier naval et l'Incline. Les patrouilleurs et les bateaux de travail y seraient entreposés.

Vue du chantier naval depuis la rive droite
Vue du chantier naval depuis la rive droite

Vue de la digue du réservoir depuis le chemin de fer des gorges de Kurobe, sur la rive droite.

Le lendemain, nous avons pris le train des gorges de Kurobe jusqu'à Zelkidaira, et en chemin, nous avons pris une photo du barrage d'Unazuki.

Vue de la digue du réservoir depuis le chemin de fer des gorges de Kurobe, sur la rive droite.
Vue de la digue du réservoir depuis le chemin de fer des gorges de Kurobe, sur la rive droite.

Vue de la nouvelle centrale électrique de Yanagigawara depuis le chemin de fer des gorges de Kurobe, sur la rive droite.

Sur la rive droite du réservoir se trouve la nouvelle centrale électrique de Yanagigawara de la Kansai Electric Power Company. Elle a l'apparence d'un vieux château perché au bord du lac. À l'origine, la centrale électrique de Yanagigawara était située ici, mais elle a été submergée par la construction du barrage d'Unazuki.

Vue de la nouvelle centrale électrique de Yanagigawara depuis le chemin de fer des gorges de Kurobe, sur la rive droite.
Vue de la nouvelle centrale électrique de Yanagigawara depuis le chemin de fer des gorges de Kurobe, sur la rive droite.

Vue de la digue du réservoir depuis le chemin de fer des gorges de Kurobe, sur la rive droite.

La digue est photographiée depuis l'amont.

Vue de la digue du réservoir depuis le chemin de fer des gorges de Kurobe, sur la rive droite.
Vue de la digue du réservoir depuis le chemin de fer des gorges de Kurobe, sur la rive droite.

Il y a beaucoup de choses à voir, mais cette fois nous étions dans un groupe et malheureusement il pleuvait, donc nous n'avons pas pu voir le barrage d'Unazuki correctement, mais nous aimerions le visiter à nouveau si l'occasion se présente.

Vidéo sur le déversement du barrage d'Unazuki

Une vidéo de cette libération a été réalisée.

Spécifications du barrage d'Unazuki

Emplacement.Aza-ao, Uchiyama, Unazuki-cho, Kurobe City, préfecture de Toyama, Japon.
Nom de la rivièreSystème de la rivière Kurobe, rivière Kurobe
Objectif.F (lutte contre les inondations, prévention des catastrophes agricoles)
W (eau pour l'approvisionnement en eau)
P (production d'électricité)
typeG(barrage en béton alimenté par gravité)
hauteur de la banque97 m.
Longueur du sommet190 m
volume de la digue510,000 m3
zone de chalandise617,5 km2
zone sinistrée par les inondations88 ha.
Capacité totale de stockage24,700,000 m3
capacité de stockage effective12,700,000 m3
opérateur du barrageBureau de développement régional de Hokuriku
principal contractantMaeda Kensetsu Kogyo, Sato Kogyo
année de lancement1974.
année d'achèvement (d'un projet de construction)2000.
nom d'un lac endiguéhochement de têtelacjeune (animal)

Autres installations/observations

parc de stationnement
toilettes
parc (public)×
Salle d'exposition PR
pêche×

Carte de la région autour du barrage d'Unazuki

Météo autour de Unazuki Dam

Les possibilités d'hébergement sont considérées comme proches du barrage d'Unazuki.

Cet article a été écrit par.
tibia

Passionné de barrages qui aime Momosuke Fukuzawa / Administrateur de Dammedia et de Dam News / Dammeister certifié (01-018) de l'Association japonaise des barrages / A commencé à vendre des articles de caution de décharge.https://shop.dampedia.com

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