1351-Inukami河大坝/Inukami河大坝。

地点：滋贺县犬上郡多贺町大字榧原

从左岸看堤坝（大坝湖边）的情况

从彦根 IC 出发，沿国道 306 号向南行驶，经过多贺大社，沿一条狭长的县道行驶，直至犬上水坝。犬上水坝下游的村庄非常有风情。
不过，尽管气氛很好，但大堤上还是有三三两两的电动自行车骑手在抽烟（显然是中学生），所以一开始我们无法靠近大堤，只能经过一次，先从远处看看大坝。大坝总是与危险（神秘）为邻。

从左岸眺望大门。

红色卷闸门令人印象深刻。但它看起来也有点脏，上面还粘着泥巴。

从顶部看进水口

现在，摩托车兄弟已经离开，我们将继续报道。
大堤上没有停车位，县道又太窄，无法在路上停车，于是我们倒车进入左岸的上端，借了一点空间把车停在那里。顺便说一句，从下面的照片中可以看到，堤坝上端是不允许汽车行驶的，那里已经被封锁了。

从顶部看大坝湖

这里风景优美。我觉得小水坝和这里的风景非常相配。如果这里是温泉小镇，那就没什么好说的了。

从顶部看遗迹

我相信这些是建筑塔吊施工时的地基遗迹。从照片上很难看出它已有些腐烂，但在这些遗迹的左侧，泥土和沙子正在崩塌。

从顶部看还原工程

缩微作品给人的印象略显圆润，与众不同。

从顶部俯瞰闸门操作室

大门控制室也是圆形的，采用了新艺术风格（骗人的），给人一种古板但可爱（？）给人一种古板但可爱（？

大门上的铭牌

该闸门是 1972 年制造的......这意味着它的建造时间要比 1972 年晚得多，因为大坝是 1946 年建成的。或者说，现有的闸门是在这一年更新的？
顺便提一下，左下角的涂鸦与乌津川大坝和荣源寺大坝上的涂鸦相同，因此我很奇怪地意识到人们很久以前就开始游览大坝了......

从顶部看大门

由于大门是水平的，很难进入取景器。毕竟，大门必须是红色的。

从顶部看下游

可能是由于地质原因，水呈褐色，浑浊不堪。尽管如此，我还是觉得它的颜色与这里的景色相得益彰。这比黑部大坝的美丽绿色更适合它。

纪念碑

来到右岸，发现了一座纪念碑。
这是一座具有历史意义的石碑。水坝手册将水坝称为 "犬上水坝"，但根据这块石碑，它是 "犬上川水坝"。据说修建工程因战争而停工，这不禁让人想起当时的艰难困苦。

犬上川大坝
1934 年 5 月破土动工。
1946 年 12 月完工。
通往大东亚战争之路
材料短缺暂停
海拔 254 米。
堰塞湖　高度 Sa 45 m. 延伸 135 m.
蓄水能力 450 万平方米。
设计和施工 滋贺县
88 岁，大崎玄太郎书法。

从右岸大坝湖边看堤坝。

此外，在昭和初期，该地区因水权问题不断发生纠纷，成为农民之间冲突的根源。修建大坝的初衷是为了解决这些纠纷，但淹没区的战争、土地征用和补偿谈判使大坝的修建举步维艰。

从右岸看顶端

如您所见，上端禁止车辆通行。左岸也有这些街区。

从左岸看顶端

从左岸下游看大堤的情况

大坝特征

其他设施/观察到的情况

水坝很小，设施也不是特别齐全，但从不同角度看，它都是一个值得参观的好水坝。我个人推荐这座水坝。

被认为靠近犬上河大坝的住宿设施。