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La capacité totale de stockage est la somme de toutes les capacités de stockage des sédiments, de la capacité de l'eau morte, de la capacité de détournement de l'eau et de la capacité de contrôle des inondations. La capacité de stockage effective est une autre valeur numérique qui indique l'ampleur du stockage de l'eau, mais dans la plupart des cas, le classement est donné en termes de capacité de stockage totale. L'unité est exprimée en m3 (mètres cubes).

Le captage sélectif consiste à prélever l'eau des lacs de barrage, dont la température et la turbidité varient en fonction de la profondeur, à des fins différentes. Par exemple, l'eau à la surface d'un lac de barrage est plus chaude au soleil, c'est pourquoi seule cette eau est prélevée et utilisée à des fins agricoles, comme la culture du riz. Les méthodes de captage sélectif comprennent des installations de captage sélectif fixées à la digue ou installées dans le lac de barrage, à partir desquelles l'eau des différentes couches est prélevée et déversée en aval.

Le niveau de crue de conception est le niveau du lac de barrage au moment de la crue maximale que l'on peut s'attendre à voir se produire une fois tous les 200 ans (ou le débit de crue maximal existant) pendant l'existence du barrage. Il est supposé que les vannes sont complètement ouvertes et est considéré comme le niveau d'eau le plus élevé que l'on peut s'attendre à voir se produire en tant que phénomène naturel.

Les droits d'eau sont des droits d'utilisation de l'eau des rivières et d'autres sources. En ce qui concerne les barrages, ils sont divisés en eau agricole, eau d'approvisionnement en eau et eau industrielle. Les droits d'eau sont classés en deux grandes catégories : les droits d'eau conventionnels et les droits d'eau autorisés. Les premiers ne nécessitent pas de notification si l'eau a été prélevée avant l'adoption de la loi sur les rivières (avant 1896) et est reconnue par la société, tandis que les seconds nécessitent une autorisation de l'administrateur de la rivière (gouvernement national ou local) en vertu de la loi sur les rivières.

Une décharge permanente est une vanne qui permet à l'eau d'un lac de barrage de s'écouler vers l'aval tout en régulant le débit. Elles sont utilisées pour la régulation normale des crues, tandis que les décharges d'urgence sont utilisées pour les crues trop importantes pour être évacuées par les décharges normales. Une décharge permanente est généralement équipée d'une vanne, mais il en existe aussi qui n'ont pas de vanne mais un trou.

Le niveau normal de pleine eau est le niveau d'eau le plus élevé qui peut être stocké dans un lac de barrage à des fins d'utilisation de l'eau (approvisionnement en eau, irrigation, eau industrielle, etc.) en temps normal (hors crue). Le niveau d'eau peut être utilisé à partir de ce niveau jusqu'au niveau d'eau le plus bas. Chaque barrage possède son propre ensemble de règles d'exploitation, le niveau d'eau total étant déterminé par l'élévation de chaque barrage et les règles d'exploitation des vannes, etc. étant basées sur ce niveau d'eau.

L'inondation d'essai est un test visant à vérifier si le barrage présente des problèmes une fois qu'il est achevé. Elle est réalisée en stockant de l'eau jusqu'au niveau de surcharge, puis en la réduisant au niveau minimum. Elle permet de vérifier si le barrage peut résister à la pression de l'eau et s'il y a des fuites dans le remblai. La submersion d'essai est, en quelque sorte, le Tennozan de la construction des barrages.

Le niveau d'eau minimum est le niveau d'eau au sommet des sédiments, en supposant que la capacité de sédimentation du barrage est horizontale. L'eau au-dessus de ce niveau peut être utilisée pour l'irrigation et à d'autres fins. Inversement, l'eau en dessous de ce niveau ne peut pas être utilisée, ce qui signifie que dans la plupart des cas, il n'y a pas de prise d'eau en dessous de ce niveau.

La rive gauche est la rive du côté gauche d'une rivière, en regardant de l'amont (upstream) vers l'aval (downstream). ⇔ Rive droite (Ugan) La perspective de l'amont a été exprimée par le fait que, dans le passé, les personnes vivant en amont regardaient les bateaux transportant les biens nécessaires à leur vie quotidienne depuis l'aval.