G (barrage-poids en béton)

1166-Barrage de la rivière Sasama/Barrage de la rivière Sasama.

Un barrage avec une source d'eau chaude Kawane à proximité et une station routière où l'on peut voir le SL du chemin de fer d'Oigawa. Après une promenade, un bain de pieds peut être agréable. Ce barrage est utilisé pour la production d'électricité par la Chubu Electric Power Company, et l'eau prélevée au barrage de Shiogo sur le cours principal de la rivière Oigawa s'écoule également ici. / Barrage en béton gravitaire / 46,35 m

Barrages de la préfecture de Shizuoka

1170 - Barrage de la rivière Harano Valley/Harano Yagawadam.

Un "barrage sec" en état de marche pour lutter contre les inondations. Cependant, il y avait beaucoup d'eau, probablement parce que c'était la saison de la fonte des neiges. J'aurais aimé voir un barrage sec, mais le barrage fonctionnait bien. / Barrage en béton gravitaire / 31 m.

Barrages de la préfecture de Shizuoka

1174-Barrage de Funaki/Barrage de Funagira.

La zone autour de la digue est un parc sportif. Il s'agit d'un petit barrage, mais un pique-nique avec des amis ou des membres de la famille partageant les mêmes idées est une bonne idée. Le barrage de production d'énergie le plus bas du Violent Tenryu. / Barrage en béton gravitaire / 24,5 m

Barrages de la préfecture de Shizuoka

1163-Akiba Dam/Akiba Dam.

Le barrage de production d'électricité sur la rivière Tenryu, qui possède un pont suspendu en aval et que l'on peut voir directement depuis le pont. Certaines personnes impliquées dans le développement de l'énergie l'appellent "Akiha", tandis que d'autres le prononcent de façon confuse "Akiba". Dans le manuel de l'Association japonaise des barrages, il s'agit d'"Akiha". Laissons donc "Akiha". / Barrage en béton gravitaire / 89 m

Barrages de la préfecture de Shizuoka

1160-Barrage de Sakuma/Sakudamamu.

Sans ce barrage, le barrage de Kurobe ne peut être mentionné ! C'est un barrage très célèbre. À l'époque de sa construction, il présentait la plus grande hauteur de digue et la plus grande quantité d'électricité produite au Japon, et a même fait l'objet d'un timbre-poste. La conception de la prise d'eau a également un caractère rétro. Le barrage de Sakuma a été construit en trois ans à l'aide de grosses machines de construction d'occasion importées des États-Unis, au lieu des dix années qu'il aurait fallu. On dit aussi que c'est le premier du genre au Japon. / Barrage en béton gravitaire / 155,5 m

Barrages de la préfecture de Shizuoka

0824-Barrage d'Obara/Barrage d'Obara

Depuis l'IC de Gokayama sur l'autoroute Tokai-Hokuriku, prendre la route 156 vers l'est. Un barrage dédié à la production d'énergie près de Gokayama, avec un hall d'exposition PR à proximité, mais nous n'avons malheureusement pas eu le temps d'en parler... / Béton par gravité / 52m

Barrages de la préfecture de Toyama

0861-Akao Dam/Akao Dam.

Barrage hors limites situé à côté de la station routière "Kamidaira", en direction du nord depuis le barrage de la rivière Sakai jusqu'à la route nationale 156. / Béton par gravité / 29,2m

Barrages de la préfecture de Toyama

0870-Barrage de Sakaigawa / Préfecture de Toyama, Japon

Une fois le tunnel traversé, il y avait un barrage. Le barrage est assez spectaculaire, car il est soudainement visible lorsque vous traversez le tunnel. Comme il s'agit d'un barrage relativement récent, la zone environnante est bien entretenue et constitue un endroit idéal pour une promenade en voiture. / Barrage en béton gravitaire / 115 m

Barrages de la préfecture de Toyama

0941-Butsuhara Dam/Hotokubara Dam.

Il est situé sur la route nationale 158 et est très facile à trouver, mais il s'agit d'un petit barrage et vous risquez de passer à côté si vous conduisez dans un état d'hébétude. / béton gravitaire / 48,6 m

Barrages de la préfecture de Fukui

0699-Doshi Dam / Préfecture de Kanagawa, Japon

Le dessin du parapet, la mousse collée au talus, l'eau qui ne se dégrade pas même après avoir traversé l'équateur... Situé à la frontière entre les préfectures de Kanagawa et de Yamanashi, le barrage est facile à repérer puisqu'une route préfectorale en longe le sommet. Il comporte trois vannes à rouleau et, bien qu'il soit petit, le dessin du parapet évoque le bon vieux temps. / Barrage en béton gravitaire / 32,8 m

Barrages de la préfecture de Kanagawa

0697-Barrage de Sagami/Barrage de Sagami

Le barrage est situé sur le lac Sagami, l'un des lieux de loisirs les plus populaires de la région de Kanto. Les routes environnantes sont donc très fréquentées. Pourtant, la zone autour de la digue était extrêmement déserte et avait même une atmosphère de désolation. Les seules personnes autour de la digue étaient nous et quelques garçons en train de pêcher. / Barrage en béton gravitaire / 58,4 m

Barrages de la préfecture de Kanagawa

3243-Sous-barrage de Miyagase (barrage d'Ishigoya)

Il est situé sur le site du barrage de Miyagase, que vous visiterez naturellement si vous vous rendez au barrage de Miyagase. Il ne s'agit pas d'un simple sous-barrage. C'est un barrage parfait qui sert de réservoir de régulation inverse pour la centrale électrique, assure le niveau d'eau pour l'approvisionnement en eau, réduit la force de l'eau déversée par le barrage de Miyagase et produit même de l'électricité. Il ne s'agit plus d'un sous-barrage qui devrait être supprimé. C'est un barrage qui fonctionne à merveille. / Barrage en béton gravitaire / 34,5 m

Barrages de la préfecture de Kanagawa

0696-Barrage de Numamoto/Barrage de Numamoto.

Il s'agit d'un barrage fantôme dont la digue s'enfonce lorsque le niveau d'eau du lac Tsukui, retenu par le barrage de Shiroyama, augmente. Il est presque invisible parce qu'il est recouvert d'herbe et d'arbres, mais nous avons pu voir qu'il était en fait submergé. La hauteur de la digue est censée être de 25,5 m, mais elle ne semble pas haute du tout. Le sommet de la digue est censé mesurer 126 m de long, mais on ne sent pas la longueur non plus. / 25,5 m / Béton gravitaire

Barrages de la préfecture de Kanagawa

0700-Barrage de Shiroyama/Barrage de Shiroyama

Le barrage de Shiroyama est proche du centre de Tokyo et du lac Sagami, que la plupart des amateurs de loisirs de la région de Kanto ont déjà visité, de sorte que les routes environnantes sont très fréquentées par les voitures qui viennent s'y amuser. La route nationale 413 longe le haut de la route, qui est peut-être la seule route nationale du Japon à avoir un volume de trafic aussi élevé. / Béton par gravité / 75 m

Barrages de la préfecture de Kanagawa

0703-Barrage de Miyagase / Barrage de Miyagase

Le barrage est ouvert à la communauté dans la préfecture de Kanagawa. Le barrage de Miyagase a été aménagé à grande échelle et offre un large éventail d'installations touristiques. Le Miyagase lakeside parkland dispose d'un parc et d'une zone commerciale, où vous pouvez également prendre un repas. Il y a également une boutique de souvenirs où vous pouvez acheter des spécialités locales. / Barrage en béton gravitaire / 156 m

Barrages de la préfecture de Kanagawa

0692-Barrage d'Ogouchi/Barrage d'Ogouchi.

Première fois sur ce site ! Un barrage à Tokyo. Quand on y pense, on a fait du chemin. Mais c'est presque à la frontière de la préfecture de Yamanashi (rires). Comme on peut s'y attendre de la part de la capitale impériale, c'est différent. Le lac Okutama était un lac artificiel créé par le barrage d'Ogouchi. / Béton par gravité / 149m

Barrage à Tokyo

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