Barrage à Tokyo

0692-Barrage d'Ogouchi/Barrage d'Ogouchi.

5.0
Barrage à Tokyo
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Lieu : Okutama-cho, Nishitama-gun, Tokyo
Date de l'entretien : 18 juillet 2004.

Vue de la digue depuis la rive gauche

Vue de la digue depuis la rive gauche

Première fois sur ce site ! Un barrage à Tokyo. Quand on y pense, on est loin du compte. Mais c'est presque à la frontière de la préfecture de Yamanashi (rires).
Précédemment.Barrage de KuzunogawaNous avons franchi le col de Matsuhime et longé la rive gauche du lac Okutama. Il y avait très peu de circulation autour du col de Shohime, mais dès que nous avons atteint la route du bord du lac, nous avons été surpris par l'ampleur du trafic.Barrage de YahagiL'atmosphère est complètement différente de celle de l'Europe de l'Est. Lorsque l'on arrive sur le site du barrage, il y a énormément de monde. La capitale impériale est en effet différente.
Ou plutôt, le lac Okutama était un lac artificiel créé par le barrage d'Ogouchi.

vanne d'évacuation des crues

vanne d'évacuation des crues

L'eau du lac de barrage n'atteignait pas la vanne, comme si elle n'avait pratiquement jamais été utilisée. Il me semblait que j'entendais toujours le nom de ce barrage dans les nouvelles de sécheresse, mais j'en étais sûr.

Panneaux électriques indiquant les niveaux d'eau, etc.

Elle semble s'afficher en temps réel. Un peu d'eau est rejetée pour l'utilisation de l'eau...

Inclinaison ?

J'ai trouvé ce qui ressemble à une pente. Il semble qu'il pourrait se trouver à proximité, mais cela n'a pas été confirmé par manque de temps.

Vue de la digue depuis la rive gauche

Il mesure 149 mètres de haut, mais je n'ai pas eu l'impression qu'il était aussi haut que je l'imaginais.

Vue vers l'aval depuis le sommet

La prise d'eau n° 1 est accrochée à la digue. Le bâtiment blanc à gauche est la centrale électrique n° 1 de la rivière Tama. Cette centrale est sous la juridiction du Bureau des transports métropolitains de Tokyo. Est-ce ici que le métro est alimenté en électricité ? Si c'est le cas, on peut dire que ce barrage est vraiment destiné aux habitants de Tokyo.

Prise d'eau n° 2

Nous avons d'abord pensé qu'il s'agissait d'un héliport, mais il semble que ce soit une porte d'entrée. Pouvez-vous voir l'obturateur du côté du lac de barrage ?
Par ailleurs, la première prise d'eau est utilisée lorsque le niveau de l'eau descend en dessous de 470 m au-dessus du niveau de la mer, tandis que la seconde sert non seulement à l'évacuation d'urgence en cas de sécheresse, mais aussi à l'évacuation de l'eau chaude de la surface.

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche

C'est une ligne d'horizon large et longue. Par manque de temps, nous ne sommes pas allés de l'autre côté de la rivière, mais cela semble assez loin.

Vue de la vanne d'évacuation des crues.

L'évacuation des crues comporte cinq vannes à rouleau de 12,1 m de large et 7,2 m de haut.

Conduit de Caracalla

Il s'agit d'un conduit qui traverse une fois Coco et qui s'écrase de l'autre côté. Il y a également une structure de réduction de l'autre côté. Il n'y a d'ailleurs aucun signe d'utilisation récente. Elle est vide.

Porte depuis l'aval.

C'est un spectacle étrange.

Eau et verdure d'Okutama Fureai Kan

Nous avons fait une visite rapide des lieux à la fin et nous avons pris nos repas ici. Je crois que j'ai mangé des nouilles soba ou udon, mais je ne m'en souviens pas.
L'intérieur du bâtiment est en forme de spirale et sa structure est intéressante, mais comme nous n'avions pas beaucoup de temps, nous n'avons pas vu beaucoup d'objets exposés et d'autres détails.

caractéristiques du barrage

da
mu (particule utilisée pour indiquer l'espoir, le désir, le souhait, etc. du locuteur)
typetype de non-débordement ligne droitebarrage en béton alimenté par gravité
Objectif.Approvisionnement en eau/production d'électricité
hauteur de la banque149m.
Longueur du sommet353m.
Largeur du sommet12.6m
volume de la digue1,675,680 m3
l'épargne
l'eau (en particulier l'eau fraîche, par exemple l'eau potable)
étang
zone de chalandise262,88 km2
zone sinistrée par les inondations425ha.
Capacité totale de stockage189,100,000m3
capacité de stockage effective185,400,000m3
nom d'un lac endiguéLac Okutama
Nom de la rivièreSystème de la rivière Tama Rivière Tama
année de lancement1936.
année d'achèvement (d'un projet de construction)1957.
Accès au D@MDepuis l'autoroute Chuo Otsuki IC
Descendre à l'IC d'Otsuki et tourner à gauche sur la route nationale n° 20 → aller vers l'est sur la route nationale n° 139 → tourner à gauche sur la route nationale n° 139 → tourner à gauche sur la route nationale n° 139 → tourner à gauche sur la route nationale n° 139.
En chemin, observez le barrage de Fukashiro et le barrage de la rivière Kuzuno, et continuez à avancer vers le nord →.
Traversée du pont (pont Fukayama) au-dessus du lac Okutama
Si vous suivez la route nationale 411 (Ome Kaido) vers l'est, vous arriverez naturellement au barrage.

Autres installations/observations

parc de stationnementC'est un barrage polyvalent. Et il y a beaucoup de pointes de flèches et de personnes.
Les habitants de Tokyo cherchent-ils encore à se ressourcer dans la nature, loin de l'agitation de la ville ?
Ou est-ce que c'est bon marché et facile ?
Ha ! Ou bien sommes-nous tous des maniaques du barrage caché ?
toilettes
parc (public)
Salle d'exposition PR

Hébergements considérés comme proches du barrage de Kogochi.

Cet article a été écrit par.
tibia

Passionné de barrages qui aime Momosuke Fukuzawa / Administrateur de Dammedia et de Dam News / Dammeister certifié (01-018) de l'Association japonaise des barrages / A commencé à vendre des articles de caution de décharge.https://shop.dampedia.com

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Commentaire.

  1. ぴろ dit :

    余水吐、先日の台風12号でも15号でも使いましたよ♪

  2. [...] La projection d'un film documentaire sur le barrage d'Ogawachi, le réservoir d'eau du gouvernement métropolitain de Tokyo, aura lieu au musée d'histoire des travaux hydrauliques de Tokyo du 20 (samedi) au 21 (dimanche) juin. Le Tokyo Metropolitan Waterworks History Museum possède un grand nombre de documents vidéo planifiés et produits par le Bureau of Waterworks du gouvernement métropolitain de Tokyo [...].

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