Date de l'entretien : 15 septembre 2012 (samedi)
Les informations sur le barrage d'Ishibuchi ne sont pas à jour, car il a été approvisionné pendant sept ans, mais comme le barrage est devenu un barrage fantôme, nous espérons que la publication de ces informations est aussi un mémorial pour lui.
Cet article relate ma visite des barrages d'Isawa et d'Ishibuchi, organisée par l'Association japonaise des barrages. Le mois suivant, le barrage d'Ishibuchi a été remplacé par le barrage d'Isawa, mettant fin à son rôle de barrage, et ce fut ma première et dernière visite au barrage. C'est également le premier barrage que j'ai visité dans la région de Tohoku.
Musée du barrage d'Isawa
Enthousiaste à l'idée de me rendre dans le Tohoku pour la première fois, j'ai rencontré deux amateurs de barrages de Kyoto chez moi et nous avons quitté Aichi vers 23 h 00 minuit. Nous sommes arrivés vers 10 h 40, coincés dans les embouteillages sur la route du Tohoku. Je pense que l'heure de rendez-vous était 10h00, mais nous étions splendidement en retard... Je le savais, mais Tohoku était loin. Néanmoins, nous nous sommes relayés tous les trois au volant, et c'est une bonne chose que nous soyons moins fatigués.

Par ailleurs, le musée du barrage d'Isawa est devenu le centre d'échange du lac Oshu.
Pneus sur le terrain du musée du barrage d'Isawa.
Ceux qui se sont rassemblés à temps étaient au barrage d'Ishibuchi avant nous, mais un microbus devait revenir nous chercher. Nous visiterons le musée du barrage d'Isawa en fonction du temps dont nous disposons jusqu'à notre retour.

A l'intérieur du musée du barrage d'Isawa.
Il a probablement changé d'aspect aujourd'hui, mais à l'intérieur il y avait un grand diorama et d'autres équipements pour permettre aux visiteurs d'en savoir plus sur le barrage d'Isawa. Le bus est ensuite arrivé et s'est dirigé vers le barrage d'Ishibuchi.

Direction de la gestion du barrage d'Ishibuchi
Le barrage d'Ishibuchi, que nous avons atteint avec le barrage d'Isawa à nos côtés. Je me demande ce qu'il est advenu de la plaque signalétique du centre de contrôle.

Vue de la salle d'opération des vannes depuis le pont temporaire en aval.
Hmm ? Quelqu'un fait un signe de paix.

Vue de l'écoulement de la crue à partir d'un pont temporaire.
Une symétrie parfaite, avec deux décharges permanentes au centre et deux décharges d'urgence de chaque côté.

Vue de la digue depuis le pont provisoire.
Il s'agit d'une digue grossière. Le barrage d'Ishibuchi a été le premier des cinq barrages réalisés dans le cadre du projet des cinq grands barrages en amont de la rivière Kitakami, également connu sous le nom de TVA japonaise.

Le remblai a été construit en utilisant la méthode désormais impensable consistant à jeter des pierres à partir de chariots, avec un pont en acier et des rails passant au-dessus du remblai. De plus, les piliers ont été enterrés dans le remblai tels quels.
La télévision en circuit fermé l'a surveillé jusqu'à la fin.
Ils auront été enlevés avant l'inondation, mais il est très émouvant de penser que c'est la dernière fois que nous disposons d'une partie de l'équipement.

Panneaux indiquant la relocalisation.
Il semble qu'il y ait eu un cénotaphe pour les personnes décédées pendant la construction du barrage d'Ishibuchi dans cette zone, mais il a été temporairement déplacé au centre d'apprentissage du barrage d'Isawa. Il a maintenant été déplacé sur la place du barrage d'Ishibuchi, ainsi qu'une porte radiale.

Vue de la digue aval depuis la rive gauche.
Le barrage d'Ishibuchi, qui a enrichi les champs de l'Isawa Fan d'après-guerre, protégé les populations des inondations et fourni de l'électricité, arrivera bientôt à la fin de son utilité.

Vue de l'ancienne route nationale 397 depuis la rive gauche en direction de l'amont.
Cette ancienne route nationale devait également être submergée.

Panneaux au barrage d'Ishibuchi.
Ce panneau, qui a continué à guider les touristes et les automobilistes du barrage, termine également son rôle.

Vue du lac de barrage depuis la rive gauche
Le niveau de l'eau baisse parce que l'eau s'écoule directement de la tour de prise d'eau. Lorsque la crue d'essai du barrage d'Isawa commencera, non seulement le lac Ishibuchi mais aussi la digue seront submergés...

Vue du passage de la porte depuis la rive gauche.
Je ne sais pas si l'on peut parler d'extrémité supérieure, mais il s'agit d'un passage aménagé.

Vue vers l'aval depuis le passage de la porte.
Combien de fois ai-je craché de l'eau d'ici ?

Vue du lac de barrage depuis la passerelle.
Le bâtiment rose pâle sur la droite est la tour de prise d'eau. Plus loin sur la droite se trouve un chantier naval avec une terrasse d'observation sur le toit.

Vue du bord supérieur depuis la porte de la salle d'opération de la porte.
Le bord supérieur semble quelque peu déformé.

Intérieur de la salle d'opération de la porte
Le guindeau et l'équipement qui ont déplacé les portes à de nombreuses reprises. Je les surveillerais en permanence si le temps le permettait.

Procédures d'opération sur le côté de l'avion du barrage d'Ishibuchi
Lorsque vous ne pouviez pas opérer depuis le centre de contrôle, avez-vous opéré en regardant ce film ?

Ancienne plaque signalétique du portail.
Une vieille plaque d'identification de porte conservée au fond de la salle d'exploitation de la porte. J'ai pris cette photo en pensant : "J'aimerais bien avoir ça".

Vue vers l'aval depuis la fenêtre de la salle d'opération de la porte.
Tout est nouveau pour moi, mais quand je pense que je ne reverrai jamais ce paysage, je ne peux que regretter d'avoir dû le visiter plus souvent. C'est pourquoi je dois m'assurer que ce paysage est bien gravé dans mon esprit. La chose blanche au fond est la digue du barrage d'Isawa.
La montagne qui s'est effondrée devant lui est une cicatrice du tremblement de terre d'Iwate-Miyagi Nairiku de 2008.

Vue du bord supérieur vers la rive droite.
Il est difficile de le voir sur cette photo, mais le bord supérieur de la culée a été déformé par ce tremblement de terre, comme s'il était frappé par une vague. Vous pouvez voir que la zone autour de la culée sur la rive droite s'est également effondrée, exposant partiellement le flanc de la montagne.

Tours de drainage et ponts en treillis
La particularité du barrage d'Ishibuchi réside dans cette tour de drainage. Contrairement à la tour de prise d'eau, cette tour a été conçue pour drainer l'eau pendant la construction. Il semble qu'elle ait eu pour fonction d'évacuer l'eau après la construction, mais qu'elle ait été rarement utilisée.

Tours de drainage et ponts en treillis
Cependant, ces tours de drainage peuvent également être endommagées par des tremblements de terre.

Vue vers l'aval depuis la rive droite
L'enrochement de la digue a également subi des ondulations. Cependant, comme il s'agit d'un barrage en enrochement, les secousses l'ont en fait tassé et resserré davantage.

Vue de la rive droite vers le lac de barrage
Le barrage d'Ishibuchi est également un "barrage en enrochement de type béton-surface" (rempli de béton du côté du réservoir) parmi les barrages en enrochement.CFRD), mais le mur imperméable n'a pas été endommagé et était bien protégé de l'eau.

Le sismographe installé au barrage d'Ishibuchi a montré une intensité de 7, en partie due à la proximité de l'épicentre, et a enregistré des accélérations maximales de 1 461 gal dans la direction amont, 934 gal dans la direction de l'axe du barrage et 2 070 gal dans la direction verticale au bord supérieur du barrage, et 1 382 gal dans la direction amont, 2 097 gal dans la direction de l'axe du barrage et 1 748 gal dans la direction verticale sur la surface de la terrasse du barrage en aval. L'accélération a été enregistrée sur la face de la terrasse aval du barrage. (Le sismographe situé à l'extrémité supérieure est susceptible de présenter des erreurs dues à un mauvais alignement du matériel de verrouillage).
Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive droite
Cette zone a également été endommagée, ou bien elle a été joliment pavée, et les glissières de sécurité ont l'air neuves.

Vue de la digue côté lac du barrage depuis la rive droite.
Le fait que le barrage n'ait pas perdu sa fonction malgré tous ces dégâts est une prouesse de la technologie japonaise en matière de barrage. De plus, l'année précédant notre visite, le barrage a été touché par le grand tremblement de terre de l'est du Japon.

Vue du lac de barrage et de la digue depuis la rive droite
Nous avons été spécialement autorisés à pénétrer dans le lac endigué où le niveau de l'eau a baissé. C'est un monde que nous ne reverrons jamais.

tour de drainage
Le vocabulaire est si pauvre que les seuls mots qui sortent sont "oh" et "wow".

Vue de la digue et du lac de barrage depuis la zone de déversement de la crue
Nous sommes maintenant de retour sur la rive gauche. Nous pouvons ainsi constater que le mur d'enceinte n'a pas été endommagé.

Panneau d'avertissement de décharge
Signes d'alerte à la sortie qui n'auront bientôt plus lieu d'être.

Pont d'observation du barrage d'Ishibuchi
Montez jusqu'au chantier naval et au pont d'observation.

Vue de la tour de prise d'eau depuis l'observatoire.
Cette tour de prise d'eau était utilisée pour alimenter en eau l'ancienne centrale électrique Isawa n° 1, qui était la première centrale hydroélectrique construite par la Power Development Company. Cependant, avec la construction du barrage d'Isawa, le rôle de la tour de prise d'eau et du château d'eau a été achevé et transféré à la nouvelle centrale électrique Isawa n° 1.

Vue de la digue côté lac du barrage depuis la plate-forme d'observation
C'est la première fois que je vois quelque chose de semblable et il est difficile de ne pas le revoir. Mais...Lorsque le niveau de l'eau baisse, elle sort en tas.de.

Vue de la digue depuis l'aval
Déplacer vers l'aval.

enveloppement des lèvres
Des enrochements qui ont été frappés par les vagues provoquées par le tremblement de terre. C'était rude ou douloureux... mais il a tout de même joué son rôle de barrage jusqu'au bout.

Vue vers l'aval depuis la face aval de la digue
Il y a une zone au milieu où l'eau est stockée, et il semble que le tunnel de la tour de drainage était relié à cette zone. La tour de drainage ne fonctionnant pas, il se peut que l'eau de pluie soit simplement stockée ou que l'eau qui a reflué de la rivière Gallusawa soit stagnante.

Vue de la digue depuis l'aval sur la rive droite.
Nous garderons ce paysage en ligne de mire jusqu'à la fin.

Entrée du site du barrage en aval.
Le groupe quitte ensuite le barrage d'Ishibuchi.
Le barrage d'Ishibuchi devra alors effectuer son dernier contrôle des inondations en raison du typhon n° 17, qui a frappé entre le 30 septembre et le 1er octobre. En outre, il était initialement prévu qu'il termine son rôle le 30 septembre et qu'il soit remplacé par le barrage d'Isawa le 1er octobre, mais le typhon a forcé le report du transfert.

Le 4 octobre, la cérémonie de transfert au barrage d'Isawa aura lieu et le barrage d'Ishibuchi terminera sa mission de 60 ans de contrôle des inondations, d'irrigation et de production d'électricité, mais il continuera à fonctionner comme un barrage de stockage de sable pour le barrage d'Isawa, même après qu'il aura coulé.
Aujourd'hui, seule une partie de la digue et de la jetée du barrage d'Ishibuchi est visible lorsque le niveau d'eau du barrage d'Isawa baisse, mais il est bon de noter que l'ancien barrage, qui a continué à soutenir le ventilateur d'Isawa après la guerre, est toujours une partie active du barrage d'Isawa.
Spécifications du barrage d'Ishibuchi
| Emplacement. | Wakayanagi, Isawa-ku, Oshu City, Iwate Prefecture, Japan |
| Nom de la rivière | Système fluvial de Kitakami Rivière Isawa |
| Objectif. | F (lutte contre les inondations, prévention des catastrophes agricoles) A (eau d'irrigation) P (production d'électricité) |
| type | R (barrage en enrochement) |
| hauteur de la banque | 53 m. |
| Longueur du sommet | 345m |
| volume de la digue | 443,000m3 |
| zone de chalandise | 154 km2 |
| zone sinistrée par les inondations | 108 ha. |
| Capacité totale de stockage | 16,150,000m3 |
| capacité de stockage effective | 11,960,000m3 |
| opérateur du barrage | Bureau régional de construction de Tohoku |
| principal contractant | Construction de Nishimatsu |
| année de lancement | 1945. |
| année d'achèvement (d'un projet de construction) | 1953. |
| nom d'un lac endigué | Lac Ishibuchi |
Autres installations/observations
Il s'agit de la place du barrage d'Ishibuchi et des archives du barrage d'Ishibuchi. Les archives du barrage d'Ishibuchi sont situées au premier étage de la Direction de la gestion du barrage d'Isawa.
| parc de stationnement | ○ |
| toilettes | △ (en utilisant le barrage d'Isawa). |
| parc (public) | ○ |
| Salle d'exposition PR | ○ |
| pêche | ? |
Carte de la zone autour du barrage d'Ishibuchi
Elle est décrite comme la place du barrage d'Ishibuchi.
Hébergement considéré comme proche du barrage d'Ishibuchi.
Références.
- Adieu le barrage d'Ishibuchi.(Article de Hagiwara dans Daily Portal Z)
- Rapport sur les dommages causés aux barrages par le tremblement de terre d'Iwate-Miyagi Nairiku en 2008.(The Society of Dam Engineers).
- Enquête sur les barrages lors du tremblement de terre d'Iwate-Miyagi Nairiku en 2008.(PDF/Institut de recherche en travaux publics)
- Dommages causés aux barrages par le tremblement de terre d'Iwate-Miyagi Nairiku en 2008 (rapport préliminaire).(PDF/J-STAGE)



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