Date de l'entretien : 26/05/2013 (dimanche)
Après avoir visité le barrage Tainai No. 2, nous avons visité le barrage Oishi. À l'époque, la route préfectorale 272 était fermée à la circulation et nous n'avons eu d'autre choix que d'emprunter les routes nationales 290 et 113 pour faire diversion, mais le chemin était très long.
Le barrage d'Oishi est un barrage-poids en béton sous le contrôle direct du ministère de l'Aménagement du territoire, des Infrastructures et des Transports, qui est responsable de la lutte contre les inondations et de la production d'électricité. Il s'agit d'ailleurs du premier barrage construit sous la juridiction du Bureau régional de construction de Hokuriku (aujourd'hui Bureau régional de développement de Hokuriku).
Vue du talus depuis le parking de la rive gauche en aval.
Comme il s'agit d'un barrage directement contrôlé, il y a une grande aire de stationnement.
Vue de la digue depuis le bord du parking sur la rive gauche en aval.
Il est un peu décevant que le côté de la rive gauche soit maintenant caché par des arbres, mais il est possible de s'approcher encore plus près de la digue à partir d'ici. Les installations de décharge comprennent une vanne de crête et deux vannes radiales rouges (7,0 m de large et 10,6 m de haut),porte de conduit(3,7 m de large et 4,6 m de haut) et une "vanne à jet creux (Φ600 mm)".
Carte d'information générale de la zone du barrage d'Oishi
Outre le parking, la zone autour du barrage d'Oishi est assez bien entretenue, avec des parcs et des campings. Ce que j'ai personnellement remarqué, c'est qu'il y a des points de vue sur les rives gauche et droite, bien qu'il soit un peu difficile de les voir sur cette photo.
Il est rare qu'un barrage dispose d'un belvédère, et même si c'est le cas, il n'y a au mieux que des belvédères de chaque côté, tant sur la rive gauche que sur la rive droite. La valeur réelle d'un poste d'observation se mesure à l'aune de la qualité de la vue, et nous avons donc décidé de nous y rendre plus tard.
Vue de la digue depuis le parc en aval sur la rive gauche.
C'est également un bon point de pouvoir s'approcher assez près de la digue en aval. Il aurait été préférable de s'approcher un peu plus des ouvrages de réduction, mais c'était probablement la limite à ne pas dépasser pour des raisons de sécurité.
L'objet blanc ressemblant à un tuyau dans la partie inférieure de la photo, légèrement à droite du centre, est un tuyau hydraulique en fer destiné à la production d'électricité, qui alimente la centrale électrique d'Oishi de la compagnie hydroélectrique Arakawa, située à 1 km en aval du barrage, utilisant jusqu'à 15,0 m3 d'eau pour produire jusqu'à 10 900 kW d'électricité.
Recueil de phrases de remerciement du village de Sekikawa.
L'ombre fraîche de Maeyama sur l'eau" --- La tempête de pluie torrentielle de Hanyu en 1967 a été une catastrophe qui a causé d'énormes pertes humaines. Le barrage d'Oishi a été construit en réponse à cette catastrophe, mais il s'agissait d'un souhait de longue date des habitants du village de Sekikawa, et ce monument témoigne de leur gratitude envers ceux qui ont participé à sa construction.
Le poète de haïku, Tomoji Ishizuka, est membre honoraire de l'association des poètes de haïku de la préfecture de Niigata.
Au dos de ce monument est inscrite l'histoire de la construction du barrage d'Oishi et de l'érection de ce monument en haïku.
La rivière Arakawa, qui prend sa source dans la chaîne de montagnes Iide-Asahi, a parfois débordé, causant la détresse des résidents locaux. En particulier, la tempête de pluie torrentielle Hetsu du 28 août 1967 a fait 34 victimes et causé des dommages catastrophiques aux installations publiques et privées, le montant total des dégâts atteignant 20 milliards de yens, ce qui a conduit à une révision majeure du plan national de lutte contre les inondations.
Le barrage d'Oishi a été le premier de ces ouvrages, dont la construction a commencé en 1972. Il a été achevé pour un coût de 15,9 milliards de yens. Il est très agréable de savoir qu'il promet d'assurer la sécurité du bassin et de promouvoir l'industrie.
Nous tenons à exprimer notre plus profond respect aux fonctionnaires du ministère de la construction et aux entrepreneurs qui ont travaillé d'arrache-pied sur ce projet, ainsi que notre sincère gratitude à la communauté d'Oishi et aux autres habitants de la région pour leur généreuse coopération dans la mise à disposition du terrain et pour tous les autres aspects du projet.
Ce monument est érigé pour commémorer l'achèvement du barrage d'Oishi, pour enregistrer l'histoire du barrage et se souvenir des noms des personnes impliquées, ainsi que pour le développement illimité du village de Sekikawa.Juillet 1978 Village de Sekikawa
Monument local en pierre (texte original partiellement modifié sur ce site pour en faciliter la lecture).
Arc horizontal sur la digue
En retournant à ma voiture pour aller du parc en aval au niveau supérieur, j'ai soudain regardé la digue et j'ai vu ce qui ressemblait à un arc-en-ciel dans le ciel. Je me suis demandé s'il y avait une fontaine dans le lac de barrage et si c'était pour cela que je voyais l'arc-en-ciel. Mais en regardant de plus près, j'ai constaté que la direction de l'arc était inversée, et plus tard, j'ai découvert qu'il s'agissait d'un arc horizontal. (La photo a été traitée pour que l'arc horizontal soit plus facilement visible).
Monument en pierre au niveau supérieur de la rive droite.
Nous avons voyagé en voiture depuis l'aval jusqu'au niveau supérieur. Un monument commémorant l'achèvement du barrage d'Oishi a été érigé ici. Un panneau a également été érigé derrière le monument, qui décrit l'histoire de la construction du barrage d'Oishi, ainsi que les pluies torrentielles de Hagetsu.
La rivière Arakawa, qui prend sa source dans la chaîne de montagnes Iide-Asahi et traverse les villages de Sekikawa, Arakawa et Kanbayashi pour se jeter dans la mer du Japon, est, comme son nom l'indique, une rivière extrêmement agitée, qui a causé des catastrophes répétées depuis le début de l'histoire et a été une source d'inquiétude pour les résidents côtiers et les politiciens, qui ont toujours été aux prises avec elle.
Depuis le monument local en pierre, "Monument à l'achèvement du barrage d'Oishi".
En particulier, l'inondation de Hagoe en août 1967 a été une catastrophe d'une ampleur sans précédent, emportant 77 noms humains précieux et causant des dommages indescriptibles d'un montant total de plus de 100 milliards de yens. Le Conseil de promotion du développement intégré d'Arakawa-go a demandé à l'équipe d'experts du gouvernement, à l'équipe d'experts du siège de la lutte contre les catastrophes de la Chambre des représentants et de la Chambre des conseillers, à l'équipe d'experts du Parti libéral démocrate et à d'autres équipes d'experts qui ont visité la région aussi vite que possible, de procéder à une révision radicale de la rivière Arakawa afin d'éviter que la catastrophe ne se reproduise. Le 1er octobre de la même année, le bureau de construction Hetsu du ministère de la construction a été nouvellement établi à Arakawa-cho, et les travaux d'amélioration et de restauration de la rivière Arakawa et de la route nationale 113 ont commencé. Depuis, le nouveau barrage de prise d'eau de la rivière Arakawa a été achevé avec le meilleur de la technologie moderne et renaît comme une magnifique installation capable de résister à des inondations encore plus importantes qu'auparavant. Entre-temps, la route nationale n° 113 a été régulièrement améliorée et le contournement de Sekigawa est devenu un véritable spectacle. En outre, des barrages de contrôle de l'érosion ont été construits sur de nombreux affluents, y compris ceux de la préfecture de Yamagata en amont, et la construction du barrage d'Oishi a commencé en mai 1972 par le ministère de la construction à la demande du conseil de Tou pour protéger le canton d'Arakawa contre les dommages causés par les inondations. Elle a duré 11 ans, coûté 15,9 milliards de yens et s'est achevée en août 1978. En outre, à partir de cette année, une étude est en cours pour la construction d'un barrage de contrôle des inondations dans la région d'Oguni, dans la préfecture de Yamagata, et une fois achevé, les résidents côtiers n'auront plus jamais à s'inquiéter des catastrophes. À l'occasion du 20e anniversaire de l'inondation de Hagoe, nous reconnaissons une fois de plus l'importance des projets de contrôle des inondations et, dans le cadre du projet commémoratif, nous avons érigé un monument sur ce site afin de prier pour les victimes de la catastrophe et de transmettre aux générations futures les grandes réalisations de tous ceux qui ont participé à la restauration du canton d'Arakawa.
1er août 1987
Sélection du conseil de promotion du développement global du canton d'Arakawa
Kaneko Yoshi (No. Ruyun), calligraphie.
Le barrage de contrôle des crues à construire dans la région d'Oguni-machi, dans la préfecture de Yamagata, fait référence au barrage de Yokogawa, n'est-ce pas ? Le monument en pierre, ainsi que le monument en aval, montrent clairement à quel point le barrage d'Oishi était un souhait de longue date de la population locale.
Monument en pierre du barrage d'Oishi
Un autre monument en pierre a été érigé.
Vue de la face aval de la digue depuis la rive droite
Ce serait bien s'il était plus facile d'aller en aval, mais il semble que l'on puisse entrer pendant la saison de familiarisation avec les forêts et les lacs et d'autres visites, alors si vous en avez l'occasion, j'aimerais vraiment y participer. L'eau est évacuée par un tuyau d'évacuation (Hollow Jet Valve).
Direction de la gestion du barrage d'Oishi
Il s'agit d'un grand centre de contrôle, car c'est le seul barrage sous contrôle direct.
maison de l'information
La Maison de l'information est rattachée à la rive droite en tant que centre d'exposition sur les relations publiques.
Exposition de panneaux sur les dommages causés par les inondations à Hanyu
Je pense qu'il s'agit d'une installation permanente, mais il y avait des panneaux exposés sur les inondations de Hanyu.
Modèle du barrage d'Oishi.
La moitié de la digue est squelettique pour faciliter la vue de l'intérieur. La maquette est très élaborée. Par ailleurs, l'objet noir sur le mur à l'arrière de la maquette indique le niveau actuel de l'eau en élévation, qui était à ce moment-là de 183,59 m.
Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive droite
La partie supérieure est fermée à la circulation générale des véhicules.
Vue de la face amont de la digue et du lac de barrage depuis la rive droite.
Le niveau de l'eau était assez élevé ce jour-là. Si le moment avait été bien choisi, nous aurions pu avoir un débit qui aurait fait fondre la neige. Le niveau d'eau à ce moment-là était de EL.183.59m, comme mentionné ci-dessus, mais c'était un peu plus, car le niveau constant de pleine eau est de 184.0m.
Chambre d'enroulement à l'extrémité supérieure
Chambre d'enroulement compacte.
Vue du lac de barrage depuis le sommet
Le barrage d'Oishi connaît une période d'inondation du 16 juin au 30 septembre, au cours de laquelle le niveau de l'eau est abaissé jusqu'à la limite d'inondation de EL,155 m. Normalement, le sol sous le niveau de l'eau sur cette photo serait nu et brun, mais au barrage d'Oishi, des plantes poussent sur le sol et une "ceinture verte" apparaît. C'est un spectacle que l'on peut voir de juillet à septembre, et il serait donc agréable de le visiter à nouveau à cette époque.
Vue vers l'aval depuis le sommet, par-dessus la porte de crête.
De près, le portail de la crête semble plus vermillon que rouge. De plus, de cette manière, la largeur des ouvrages de réduction semble beaucoup plus étroite.
Prise d'eau de la centrale d'Oishi de la compagnie hydroélectrique d'Arakawa
Arakawa Hydroelectric Company fait partie du Tohoku Electric Power Group, mais elle a été créée en tant qu'entreprise commune entre Tohoku Electric Power Company et Nippon Light Metal Company, et les deux seules centrales hydroélectriques qu'elle possède sont la centrale d'Oishi et la centrale d'Iwafune sur le barrage d'Iwafune.
La prise d'eau sous un autre angle.
Cette photo est prise de l'autre côté du bâtiment par rapport à la photo ci-dessus. Elle semble plus rouge que la couleur vermillon des portes de l'écusson.
Les spécifications des vannes d'admission sont les suivantes.
| nom | Prise d'eau de surface | Vannes de contrôle de la prise d'eau |
| type | Porte à enroulement en acier à 4 étages | Vanne à rouleau en acier avec vanne de dérivation |
| intervalle de rayon droit | 3.600m | 2.700m |
| hauteur d'entrée | Hauteur de la porte 32.000 m. | 3.200m |
| vitesse d'ouverture et de fermeture | 0,3 m/min | 0,3 m/min |
| la hauteur de levage (d'une pompe, etc.) | 25.400m | 38.000m |
| nombre de portes | (une) porte | (une) porte |
Année de production : 12/1997.
Production : Marushima Water Gate Manufacturing Co.
Vue d'un tuyau hydraulique en fer depuis le bord supérieur
L'emplacement de la centrale électrique suggère que le tuyau hydraulique en fer qui s'étend depuis le talus est droit, mais qu'il s'infléchit immédiatement vers la gauche (vers l'ouest).
Monuments de la rive gauche.
Devant le monument, on peut lire "Montagnes et rivières en paix". Il est en effet préférable que les montagnes et les rivières soient en paix. Il y a également un monument à l'arrière, sur le côté droit, mais nous n'avons pas encore confirmé à quoi il correspond.
Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche
La partie supérieure de la culée sur la rive droite est une plate-forme d'observation, qui semble avoir été construite sur le site d'une ancienne usine de fabrication de batteurs. (Non identifié)
Vue en aval de la digue depuis la rive gauche
Ainsi, la construction du talus de la rive droite est étonnante. On a l'impression qu'il a été bien consolidé. Le fait qu'il y ait de l'herbe mais pas de grands arbres est un grand avantage pour protéger la vue depuis le belvédère.
Vue de la face aval de la digue depuis la rive gauche, légèrement en aval.
Nous nous sommes déplacés un peu en aval de l'extrémité supérieure. C'est un bon endroit pour voir la digue sous différents angles.
Vue de la face aval du talus sur le chemin du belvédère de la rive gauche.
Au fur et à mesure que vous prenez de l'altitude, vous commencerez à respirer (vous ne faites pas assez d'exercice), mais les vues sont magnifiques et vous serez enthousiaste.
guet de la rive gauche
Enfin, on atteint le belvédère de la rive gauche. Il s'agit d'un belvédère assez bien entretenu avec un pavillon. Le panneau à gauche est une légende du village de Sekigawa, qui a été transmise comme une légende du village.Col de DaisatoL'histoire du serpent géant dans le dialecte est publiée.
Vue de la digue depuis le belvédère de la rive gauche.
Il serait bon qu'il y ait un peu plus d'arbres au premier plan, mais c'est toujours un bon point de vue d'où l'on peut voir clairement la plus grande partie de la digue. Il donne également une bonne idée du stockage de l'eau. Il s'agit d'un belvédère qu'il faut absolument escalader.
Portail du tunnel de Nishimata
Le tunnel Nishimata est un tunnel qui débouche sur la route du lac, sur la rive gauche. Il mène directement de l'extrémité supérieure à ce tunnel, qui peut également servir de tunnel de rive ?
Le portail est illustré par la légende du serpent, que l'on retrouve également dans le parc susmentionné. À l'intérieur du tunnel se trouve un...
boa constrictor (espèce de serpent, Serpula leucogaster)
La brochure du barrage d'Oishi le désigne comme le "Great Monster Snake Monument", mais il s'agit en fait d'un serpent géant fait de paille et de bambou. Le village de Sekikawa organise chaque année le "Echigo Sekikawa Great Monster Snake Festival", un festival basé sur la légende du col d'Osato.
Ce serpent de 82,8 m de long, 1,2 m d'épaisseur et 2 t de poids a été reconnu par le Guinness en 2001 comme le plus long serpent du monde fait de paille et de bambou. Seule sa tête est conservée dans ce tunnel ? La tête du serpent est conservée dans ce tunnel. D'autres photos prises dans le tunnel montrent que le corps semble plus continu, mais peut-être s'est-il détérioré et s'est-il raccourci.
Et bien que le tunnel soit totalement noir, il y a un interrupteur à l'entrée qui allume les lumières pendant 10 minutes lorsque vous appuyez dessus. Mais on ne voit pas ce qu'il y a devant, donc on est anxieux de savoir ce qu'on va faire si les 10 minutes s'écoulent 😓.
Intérieur du tunnel de Nishimata
Vous traversez le tunnel seul et solitaire, en lambinant. Et vous ne voyez pas la sortie💦vous êtes peut-être dans le ventre d'un serpent géant.
Vallée près de la sortie.
Lorsque vous traversez enfin le tunnel, il y a une petite vallée sur la droite où la neige s'est accumulée ; même si nous sommes à la fin du mois de mai, il doit s'agir d'une zone où les chutes de neige sont importantes.
Vue de la face amont de la digue depuis la route du bord du lac sur la rive gauche.
Il semble s'être éloigné de la digue plus que prévu. Cependant, la photo montre clairement qu'elle est pleine d'eau.
La chevrotine d'un grand serpent.
Nous avons rebroussé chemin et sommes revenus à l'entrée du tunnel. Le dos du grand serpent... il a l'air un peu triste 😓.
Vigie de la rive droite
Enfin, nous sommes arrivés à un belvédère sur la rive droite. Comme le point de vue de la rive gauche, celui-ci est bien entretenu et dispose d'un pavillon et d'autres installations. Le cénotaphe érigé en l'honneur des personnes décédées pendant la construction se trouve à droite de la photo. Vous pouvez également voir le Kankuihiraku ici.
Traces de l'usine de fabrication de batteurs ?
Ces vestiges en béton sont encore visibles à l'extrémité sud du belvédère de la rive droite. S'agirait-il des vestiges d'une usine de dosage ?
Vue de la digue depuis le belvédère de la rive droite.
Et enfin, le barrage d'Oishi vu depuis le belvédère de la rive droite ! Cette vue ! On ne peut que la qualifier de merveilleuse.
Il est inhabituel d'avoir des plates-formes d'observation sur les rives gauche et droite, mais les deux sont bien entretenues et les vues sont suffisamment bonnes pour voir le remblai en aval, ce qui donne une idée parfaite de l'eau stockée. Il y a tellement de choses à voir sur ce barrage que nous vous recommandons de prévoir suffisamment de temps pour le visiter ! (Pour référence, la visite a duré environ 1 heure 30 minutes à ce moment-là)
Spécifications du barrage d'Oishi
| Emplacement. | Sekikawa-mura, Iwafune-gun, préfecture de Niigata, Japon |
| Nom de la rivière | Système fluvial Arakawa Fleuve Oishi |
| Objectif. | F (lutte contre les inondations, prévention des catastrophes agricoles) P (production d'électricité) |
| type | G(barrage en béton alimenté par gravité) |
| hauteur de la banque | 87 m |
| Longueur du sommet | 243.5 m |
| volume de la digue | 400,000 m3 |
| zone de chalandise | 69,8 km2 |
| zone sinistrée par les inondations | 110 ha. |
| Capacité totale de stockage | 22,800,000 m3 |
| capacité de stockage effective | 17,800,000 m3 |
| opérateur du barrage | Bureau régional de la construction de Hokuriku |
| principal contractant | Maeda Kensetsu Kogyo, Sato Kogyo |
| année de lancement | 1970. |
| année d'achèvement (d'un projet de construction) | 1978. |
| nom d'un lac endigué | Lac Ohishi |
Autres installations/observations
| parc de stationnement | ○ |
| toilettes | ○ |
| parc (public) | ○ |
| Salle d'exposition PR | ○ |
| pêche | ○○ (sauf dans les zones de non-prélèvement) |
Carte de la zone du barrage d'Oishi
Météo autour de Oishi Dam
Logement réel.
*Il s'agissait du Tsukioka New Hotel Kangetsu, mais en avril 2018, il a rejoint le groupe Hotel Area One et a changé de nom.
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