Lieu : ville de Higashiomi, préfecture de Shiga
Site officiel :Bureau de gestion du barrage d'Eigenji
monument en pierre
Eigenji-cho, où se trouve le barrage d'Eigenji, abrite le temple d'Eigenji, qui lui a donné son nom, et est également célèbre pour son feuillage d'automne. Le jour de notre visite, il était encore trop tôt pour parler d'automne et les couleurs commençaient tout juste à changer.
Le barrage d'Eigenji est également situé le long de la Happu Highway R421. Il existe deux théories quant à l'origine du nom Happu Kaido : l'une dit que Isetsuhiko-no-mikoto a provoqué les huit vents, et l'autre que les huit petits pics montagneux des environs... en d'autres termes, le nom vient des huit pics des huit montagnes.
Carte indiquée sur un panneau à l'emplacement du barrage de la rive gauche.
La route de Happu se rétrécit en amont du barrage d'Eigenji, et il y a le col d'Ishigure, que les amateurs de cette direction considèrent comme une "mauvaise route". Le deuxième barrage d'Eigenji doit être construit en amont du barrage d'Eigenji, et il y a naturellement un différend en cours sur les avantages et les inconvénients de cette construction. La photo de gauche montre une carte de localisation du barrage d'Eigenji et du second barrage. Après cet entretien, nous nous sommes rendus à Ishigure Pass, mais malheureusement le site prévu pour le second barrage n'était pas connu en détail.
Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche
La digue n'est pas construite en ligne droite, mais est courbée au milieu. La tour que l'on voit là-bas est une tour de prise d'eau. Il est inhabituel qu'une tour de prise d'eau soit située au milieu de la digue.
La partie supérieure est d'ailleurs interdite aux véhicules à moteur. Il n'y a que quelques places de parking sur la rive gauche, mais sur la rive droite, il y a un assez grand parking. Toutefois, pour y stationner, il faut faire un tour assez long.
Vue de la digue depuis l'aval sur la rive gauche
Vue du lac de barrage depuis la rive gauche
L'eau du lac de barrage était relativement basse à cette époque.
Vue du centre de contrôle et du plan incliné depuis le haut de la rive gauche
La raison du faible niveau d'eau dans le lac de barrage semble être liée à des travaux de construction près du centre de contrôle. Une pente a été installée à cet endroit.
Intérieur de la salle d'opération de la porte
Lorsque vous arrivez au centre de l'extrémité supérieure, il y a une salle d'opération de la porte avec une fenêtre en verre qui vous permet de regarder à l'intérieur. Il s'agit d'une machine assez imposante.
Vue du dessus du conduit
La vue depuis le portail est assez élevée. L'installation de production d'électricité est visible dans le coin supérieur droit.
Vue vers l'aval depuis le sommet
Le temple Eigenji se trouve juste après, c'est un lieu ancien et pittoresque.
Vue de la partie inférieure de la tour d'entrée depuis le sommet
La caméra était pointée vers le bas à travers une ouverture dans la clôture de la tour d'admission. En y repensant, c'est probablement la première fois que je regarde sous la tour de prise d'eau. La clôture empêche de la voir, mais c'est tout de même effrayant.
Vue de la porte à plusieurs niveaux de la tour d'entrée.
Je crois que je n'ai jamais vu les portes de la tour d'entrée d'aussi près. On peut vraiment se faire une idée de sa taille.
Vue du haut de l'installation de production d'électricité
L'installation de production d'énergie grondait tandis que l'eau était déversée par les vannes à jet creux.
Habitation ( ?) au fond du lac de barrage depuis le bord supérieur. Vue des ruines
L'eau dans le lac du barrage était relativement basse, de sorte que les vestiges des fondations qui auraient pu être des habitations sont visibles. Lors de la construction du barrage, 175 ménages ont été submergés et 213 ont été relogés.
Vue des vestiges depuis le sommet
Le béton peut être ou non des restes de fondations, mais il semble raconter l'histoire de la construction du barrage.
Vue de la partie en remblai et en béton de la digue depuis l'aval de la rive droite
En marchant depuis la rive gauche, on a l'impression qu'il s'agit d'un béton gravitaire, mais il y a une petite section de remplissage sur la rive droite, qui semble être un barrage combiné.
Vue de la digue depuis l'aval sur la rive droite.
La section de crête comporte quatre vannes radiales. Lorsque la section de remplissage est sortie du viseur, elle ressemble à du béton gravitaire.
caractéristiques du barrage
| type | Remplissage en béton par gravitébarrage combiné |
| Objectif. | Eau d'irrigation, production d'électricité |
| hauteur de la banque | 73.5 m |
| Longueur du sommet | 392.0 m (Section de gravité 272,0 m, section de remplissage 120,0 m) |
| volume de la digue | 407,600m3 (384 300 m de béton)323 300 m de digue.3) |
| zone de chalandise | 131,5 km2 |
| zone sinistrée par les inondations | 98 ha. |
| Capacité totale de stockage | 22,741,000m3 |
| capacité de stockage effective | 21,984,000 m3 |
| installation de prise d'eau de surface | Portail à plusieurs niveaux, 3 niveaux, 1 portail. 5,0 m de large x 27,0 m de haut |
| prise d'eau en étiage | 1 vanne pour une faible prise d'eau 2,0 m de large x 2,5 m de haut |
| installation d'évacuation des eaux | vanne à jet creux phi1 200 mm 1 unité |
| consommation maximale d'eau | 15.4 m3/s |
| Type et nombre de portes | 4 portes radiales |
| Dimensions. | 2 portails sur la rive gauche 9,375 m de large x 8,103 m de haut 2 portails sur la rive droite 9,375 m de large x 9,060 m de haut |
| hauteur de débordement | 2 portes sur la rive gauche E.L. 262.70 m 2 portes sur la rive droite E.L. 261.70 m |
| volume de la crue de référence | Section gravitaire 1 530 m3/s Tronçon Phil 1 840 m3/s |
| Nom de la rivière | Système fluvial Yodo Fleuve Aichi |
| année de lancement | – |
| année d'achèvement (d'un projet de construction) | 1972. |
| accès | Meishin Expressway Yokaichi IC, tourner à droite. Prendre la route nationale 421 (Happu Road) en direction de l'est. Le reste du chemin se fait directement sur la route. |
Autres installations/observations
Il s'agit du deuxième plus grand barrage existant dans la préfecture de Shiga, après le barrage d'Anegawa. Toutefois, de nombreux barrages de la préfecture de Shiga sont conçus pour l'irrigation. Bien qu'il y ait le lac Biwa, il y avait autrefois une montagne de problèmes dus au manque d'eau, mais qu'en pensez-vous ?
| parc de stationnement | ○ |
| toilettes | × |
| parc (public) | ○ |
| Salle d'exposition PR | × |



Commentaire.
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