P (production d'électricité)

1115-Barrage n° 2 de la rivière Maze/Barrage de la rivière Maze

Le barrage Maze River No. 2 est situé juste après avoir emprunté la route nationale 256 à l'intersection Shimo-Myoki-cho via la route nationale 41 en provenance de Nagoya, puis la route préfectorale 86. La photo a été prise dans la brume matinale, elle est donc un peu difficile à voir, mais soyez indulgents... / Béton par gravité / 44,5m

Barrage dans la préfecture de Gifu

1065-Barrage de Nishimura/Barrage de Nishimura.

Si vous allez vers le nord depuis le barrage d'Iwaya et que vous continuez tout droit sur la route préfectorale 431 sans traverser le pont Maze, vous trouverez le barrage de Nishimura sur votre gauche. Ce barrage ne figurait pas dans notre programme initial, mais nous ne savions pas qu'il y avait un barrage à cet endroit et nous avons décidé de le couvrir au pied levé. / Béton par gravité / 19,5 m

Barrage dans la préfecture de Gifu

Barrage 1075-Kuze / Préfecture de Gifu, Japon

Descendez à l'IC Ogaki de l'autoroute Meishin, roulez vers le nord sur la route 258, tournez à gauche à l'intersection avec la route 21, tournez à droite à l'intersection Kawama, continuez vers le nord sur la route 417, tournez à gauche à l'intersection Showa-machi et continuez vers le nord cette fois-ci sur la route 303. Après avoir passé le Kuse Village Hall, vous le verrez sur votre droite. / Béton par gravité / 34 m

Barrage dans la préfecture de Gifu

1096-Yokoyama Dam/Yokoyama Dam.

Descendez à l'IC Ogaki de l'autoroute Meishin, roulez vers le nord sur la route 258, tournez à gauche à l'intersection avec la route 21, tournez à droite à l'intersection Kawama, continuez vers le nord sur la route 417, tournez à gauche à l'intersection Showa-machi et continuez vers le nord sur la route 303. Passez la mairie du village de Kuse et le barrage de Kuse, entrez dans le village de Fujihashi et au bout d'un moment, vous le verrez sous vos yeux. / Béton creux par gravité / 80,8 m

Barrage dans la préfecture de Gifu

1068-Barrage de Nishidaira/Barrage de Nishidaira.

Il a fallu du temps pour trouver ce barrage. Il aurait été facile de le trouver du côté de la route préfectorale sur la rive droite, mais je l'ai photographié du côté de la route nationale sur la rive gauche, et aussi d'une route résidentielle à partir d'une des routes nationales. / Béton par gravité / 31,5m

Barrage dans la préfecture de Gifu

1125-Barrage de Kamiosu/Barrage de Kamiosu.

Pour atteindre le barrage de Kamiosu, descendez au Seki IC de l'autoroute Tokai-Hokuriku, roulez vers l'est sur la route nationale 248 et tournez à gauche à cette intersection lorsque vous sortez de la route surélevée. Allez vers le nord sur la route préfectorale 17, tournez à gauche à l'intersection d'Oodora et continuez vers l'ouest sur la route nationale 418 en direction du village de Kyu-Neo, célèbre pour ses cerisiers en fleurs d'Usuzumi. Une fois dans l'ancien village de Nebo, tournez à droite sur la première route préfectorale 255. Suivre la route jusqu'au bout. / enrochement / 98m

Barrage dans la préfecture de Gifu

1130-Barrage de Tokuyama/Barrage de Tokuyama

Avec le barrage de la rivière Kawabe à Kyushu, c'est l'un des barrages dont la construction a été remise en question. Lorsque nous avons visité le barrage, nous avons constaté que la construction avait étonnamment bien progressé et qu'il était même possible d'imaginer à quoi ressemblerait la digue une fois achevée. Une fois achevé, le barrage aura la plus grande capacité totale de stockage du Japon, la troisième hauteur de digue la plus élevée, le deuxième volume de digue le plus élevé et la troisième étendue d'eau la plus importante. / Enrochement / 161m

Barrage dans la préfecture de Gifu

0000-Sasado weir / Sasado weir

Le barrage de Sasado est un barrage de prise d'eau qui conduit l'eau à la centrale électrique de Sasado, située à environ 6-7 km en aval. Par conséquent, le "Sasado" du barrage de Sasado semble avoir été nommé d'après la centrale électrique plutôt que d'après le lieu. La preuve en est que la zone autour de ce barrage est appelée "Kowatari". / Gravity concrete.

Barrages de la préfecture d'Aichi

0000 - Barrage des Cent-Lunes / Barrage de Douzuki

Pour se rendre au barrage de Momotsuki, si vous venez de Toyota City, empruntez la route 153 en direction d'Asuke et ne traversez pas le pont Hirado, mais continuez tout droit vers le nord sur la route préfectorale 11. Il ne s'agit pas d'un barrage au sens strict du terme, car la digue ne fait pas plus de 15 m de haut. / Béton par gravité.

Barrages de la préfecture d'Aichi

0000-Asuri dam/Asuri dam

On peut le voir sur le côté droit en longeant le cours supérieur de la rivière Yahagi sur la route préfectorale 11 depuis la ville de Toyota. Le barrage (déversoir) est de petite taille mais possède une porte rouge distinctive. Le barrage (déversoir) est équipé d'une passe à poissons, ce qui semble respectueux de l'environnement, mais on ne sait pas combien de poissons passent réellement par là. En outre, comme la hauteur de la digue est inférieure à 15 m, elle est considérée comme un déversoir. / Béton gravitaire.

Barrages de la préfecture d'Aichi

1199 - Barrage de Koshido/Koshido Dam.

La zone autour du barrage s'appelle "Kanpachi Gorge" et était autrefois un lieu pittoresque célèbre pour ses cerisiers en fleurs. Cependant, bien qu'il reste des vestiges du passé, la zone n'est plus aussi animée qu'elle l'était et l'atmosphère est déserte. Les voitures qui roulent à toute allure sur la route nationale passent ici sans même y penser. Au mieux, on y vient pour marcher ou faire son jogging. / Béton gravitaire / 22,8 m

Barrages de la préfecture d'Aichi

1230-Barrage de Tominaga/Barrage de Tominaga.

Il s'agit d'un barrage qui passe inaperçu parce qu'il est de petite taille et ne figure même pas sur les cartes. Les barrages de Kuroda et de Yahagi se distinguent tellement qu'ils ressemblent à des vitrines de cadres moyens. / Béton gravitaire / 32,5 m

Barrages de la préfecture d'Aichi

1231-Kuroda Dam/Kuroda Dam.

Si vous venez de la direction de Nagoya, tournez à droite à l'intersection Odagi de la route nationale 153 pour l'atteindre. Le barrage lui-même est très grand et il y a de nombreux points d'intérêt à visiter, il est donc préférable de prendre son temps. / Béton gravitaire / 45,2 m

Barrages de la préfecture d'Aichi

1010-Miwa Dam / Préfecture de Nagano, Japon

La rive droite en aval était complètement asséchée et ce qui ressemblait à une pente à l'arrière ne fonctionnait pas. De plus, il est probablement vrai que le sédiment est pire qu'asséché. / Béton gravitaire / 69,1m

Barrages de la préfecture de Nagano

1021-Barrage de Kosibu/Barrage de Kosibu

Le barrage de Kosibu est le premier barrage-voûte de la région de Chubu. C'était la première fois depuis le barrage de Kurobe que nous couvrions un grand barrage-voûte. Cependant, ce jour-là, des travaux de maintenance étaient effectués sur les vannes, et nous n'avons donc pas pu aller plus loin que le centre du bord supérieur... Il y a cinq vannes de crête, deux vannes de coaster et deux vannes de conduite. / Arche / 105m

Barrages de la préfecture de Nagano

1017-Barrage de Susohana/Barrage de Susohana.

Nous sommes en février. C'est le milieu de l'hiver. C'est mon barrage d'hiver préféré, mais il y avait des avalanches ici et là sur la route et le site du barrage et les parois supérieures étaient complètement gelés, ce qui créait également une atmosphère dangereuse. Trois vannes radiales sont visibles dans la section de la crête. / Arche / 83m

Barrages de la préfecture de Nagano

1003-Barrage d'Odagiri/Barrage d'Odagiri.

Après avoir visité le barrage de Susoka, nous avons visité le temple Zenkoji et, sur le chemin du retour, nous avons pu emprunter la route nationale 19 le long de la rivière Saigawa jusqu'aux barrages de Saigawa ! J'avais prévu de visiter les barrages le long de la rivière Saigawa sur le chemin du retour. Le plan a fonctionné, et à partir de là, nous nous sommes dirigés vers le sud en remontant la rivière. / Béton par gravité / 21,3 m

Barrages de la préfecture de Nagano

0993-Barrage de Mizunai/Barrage de Minochi.

Il est caractérisé par des vannes qui s'étendent sur toute la largeur de la rivière. Le barrage a une longue histoire et a été achevé avant la fin de la guerre du Pacifique. Il est toujours en service plus d'un demi-siècle plus tard ! / Béton gravitaire / 25,3 m

Barrages de la préfecture de Nagano

1008-Barrage de Plaine/Barrage de Taira.

Barrage dédié à la production d'électricité sur la route nationale 19. Il ne figurait pas sur la carte, mais il est facile à trouver car il se trouve sur la route nationale 19. Il y a cinq vannes à rouleau. / Béton gravitaire / 19,5 m.

Barrages de la préfecture de Nagano

1014-Barrage d'Ikusaka/Barrage d'Ikusaka.

Le cadre de l'affaire du meurtre du barrage d'Ikusaka. Il existe une histoire vraie à propos de ce barrage qui pourrait faire l'objet d'un scénario pour la série XX Suspense Nanko. / Béton par gravité / 19,5 m

Barrages de la préfecture de Nagano

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