Date de l'entretien : 29/04/2013 (lun)
Nous sommes passés du barrage de dérivation de Futatsuya au barrage de Masutani. Nous avons été informés à l'avance que la route sur la rive droite du barrage Masudani était fermée pour cause de travaux au centre de contrôle du barrage Hirono, et nous avons donc commencé par visiter la rive gauche.
Le barrage de Masuya a été construit par le ministère de l'agriculture, des forêts et de la pêche (MAFF) dans le cadre du projet de développement global des ressources en eau du bassin de la rivière Hino, en même temps que le barrage de dérivation de Futatsuya. Initialement, le barrage devait être sous le contrôle direct du ministère de l'agriculture, des forêts et de la pêche, mais la lutte contre les inondations a ensuite été ajoutée comme objectif, et le barrage a été géré par la préfecture de Fukui depuis son achèvement. Le projet comprenait également l'ouvrage de tête de Yaotome.
Par ailleurs, le projet de développement global des ressources en eau du bassin de la rivière Hino implique la mise en œuvre conjointe des quatre projets suivants.
- Projet national d'amélioration des terres pour l'approvisionnement en eau de la rivière Hino (organisme principal : ministère de l'agriculture, des forêts et de la pêche ; objectif : eau d'irrigation).
- Projet d'approvisionnement en eau du district de Hinogawa (organisme principal : préfecture de Fukui, objet : approvisionnement en eau potable).
- Projet d'approvisionnement en eau industrielle du district de Hinogawa (organisme principal : préfecture de Fukui ; objet : eau industrielle).
- Projet de développement global de la rivière Fukui Hino (organisme principal : préfecture de Fukui ; objectif : lutte contre les inondations).
Vue en aval de la digue depuis la rive gauche
Le bureau de gestion du barrage Hirono m'a dit que la rive droite était fermée pour cause de travaux, j'ai donc commencé par la rive gauche. L'enrochement est propre et presque dépourvu de végétation. Il semble bien géré. De plus, la hauteur de la digue est de 100,4 m, ce qui est tellement important qu'il est difficile de croire qu'elle a été construite par le ministère de l'Agriculture, des Forêts et de la Pêche et gérée par la préfecture de Fukui.
Vue de l'écoulement de la crue depuis la rive gauche.
Le débit de crue d'un barrage en enrochement est un parfait exemple de construction sur une masse continentale.
Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche
Comme vous pouvez le voir, il y avait un panneau de fermeture de route à l'extrémité supérieure, mais on nous a dit qu'il était possible de passer à travers, alors nous avons décidé de marcher jusqu'au centre de contrôle pour obtenir une carte de barrage.
Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche
Cependant, le sommet de la digue mesure 345,9 m de long, ce qui donne l'impression d'être un peu loin.
Vue de la face amont de la digue et du lac de barrage depuis la rive droite.
La face amont est également propre. L'eau du lac de barrage est également propre.
Vue vers l'aval depuis le sommet
La pente de la montagne en aval de la rive droite avait l'air d'avoir été taillée artificiellement, alors je me suis demandé s'il ne s'agissait pas d'une montagne de pierres brutes ou quelque chose comme ça, et bingo. La rive droite en aval porte exactement le nom de "Original Stone Mountain Square".
Vue de la décharge permanente de l'inondation.
Le débit de crue est un canal latéral à débordement libre, un type courant dans les barrages en enrochement. L'ouverture dans le canal latéral sert de décharge permanente et débordait ce jour-là. Le bâtiment blanc à l'extrême gauche est le centre de contrôle. Le bâtiment à l'extrême droite, au-delà du lac de barrage, est le bâtiment d'entraînement du barrage de Masutani, qui peut être loué pour 1 000 yens le matin et 1 500 yens l'après-midi.
J'aimerais louer cet endroit et le transformer en café.
Vue de l'écoulement de la crue et de la digue.
Il semble qu'il y ait un niveau creusé directement depuis le lac de barrage jusqu'à la décharge d'inondation permanente. Le panneau semble indiquer de quoi il s'agit, mais ce n'est pas clair en raison du manque de résolution, bien que j'aie photographié le panneau pour mes notes. Il faudra que je me rende sur place pour vérifier à nouveau.
Le bâtiment d'entraînement situé de l'autre côté de la rivière et le déversement du barrage de dérivation de Futatsuya n'ont pas non plus été vus.
Vue de l'écoulement de la crue en direction de l'aval.
L'écoulement de la crue n'est pas rectiligne mais s'incurve vers la gauche avant que la section de la goulotte ne suive le remblai en forme de V.
Vue du monument sur la rive droite.
Il s'agit d'un monument en pierre, mais s'agit-il d'une pierre de la région ?
Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive droite
Normalement, je franchirais cette distance en voiture, mais je n'ai pas d'autre choix que de revenir à pied.
Tunnel du barrage de Masuya
Pour y accéder, il faut prendre la route de la rive droite, mais on nous a dit qu'elle était praticable pendant un certain temps dans le tunnel, alors nous avons passé le panneau de fermeture de la route qui bloquait une voie et nous sommes allés plus loin dans le tunnel. Le fruit représenté sur le portail est la vigne Imajo, une spécialité de la ville de Minami-Echizen.kakiIl semble que le
Vue de la section de la goulotte depuis l'aval
La scène du déversement depuis l'aval est visible.
Vue en aval du pont en aval
Sur la gauche se trouve l'installation de décharge. Bien qu'elle n'ait pas été photographiée cette fois-ci, il existe une prise d'eau sur la rive gauche en amont, et l'eau s'écoule jusqu'à ce point en utilisant un canal qui était un tunnel de drainage temporaire pendant la construction.
Le système de décharge consiste en une vanne de décharge d'urgence à jet, une vanne de décharge à dérivation d'eau et une vanne de décharge à petit débit, chacune étant équipée d'une vanne à glissière haute pression de rechange. Il a été fabriqué par Ishikawajima-Harima Heavy Industries Ltd.
Vue de la digue depuis le bas de la digue
Eh ! C'est bien ! On peut s'approcher tellement près de la digue que c'est... C'est un barrage assez ouvert.
Vue de la digue depuis l'aval
C'est aussi un très bon point que lorsque vous sortez du tunnel, Dawn et c'est aussi un barrage qui se déverse juste devant vous.
S'il y a une visite, j'aimerais jeter un coup d'œil ici et là... c'est le cas du barrage de Masutani.
Animation de la décharge du barrage de Masuya
Spécifications du barrage de Masutani
| Emplacement. | 25-5, 96 Aza Kuchitaka, Utsuo, Minami-Echizen-cho, Nanjo-gun, Fukui Prefecture. |
| Nom de la rivière | Rivière Masutani, système de la rivière Kuzuryu |
| Objectif. | F (lutte contre les inondations, prévention des catastrophes agricoles) A (eau d'irrigation) W (eau pour l'approvisionnement en eau) I (eau industrielle) |
| type | R (barrage en enrochement) *Barrage en enrochement à zone imperméable centrale. |
| hauteur de la banque | 100.4 m |
| Longueur du sommet | 345.9 m |
| volume de la digue | 3,447,000m3 |
| zone de chalandise | 30,5 km2 (direct : 10,2 km2 indirect : 20,3 km2) |
| zone sinistrée par les inondations | 89ha. |
| Capacité totale de stockage | 25,000,000m3 |
| capacité de stockage effective | 23,100,000m3 Eau agricole : 13 670 000 m3 Eau pour l'approvisionnement en eau : 3 550 000 m3 Eau industrielle : 1 530 000 m3 Lutte contre les inondations : 3 450 000 m3 Eau non spécifiée : 900 000 m3 |
| opérateur du barrage | Administration agricole de Hokuriku |
| principal contractant | Maeda Corporation, Kumagai Corporation, Tobishima Construction |
| année de lancement | 1979. |
| année d'achèvement (d'un projet de construction) | 2005. |
| nom d'un lac endigué | abricot japonais de montagnelac |
Les autres spécifications sont les suivantes.
terrain de fondationGrès, ardoise, chert et leurs alternatives
Largeur de la crête du talus : 10,00 m.
Élévation du plafondEL = 343,40 m
Pente : amont 1:2.90 aval 1:2.10
débit de crue
| type | Type de canal latéral à débordement libre |
| volume de la crue de référence | 460 m3/sec. |
| profondeur de débordement | 2.00m |
| extension du trop-plein | 60.0 m |
| Extension du débit de crue total | 475.0 m |
| réducteur de vitesse | Inondation forcée USBR Type II+.sous-barrage |
canal de drainage temporaire
| type | Formule du tunnel de Chishan |
| volume de la crue de référence | 175,0 m3/sec. |
| Coupe transversale du tunnel | Forme standard du fer à cheval 2R=4,50m |
| Extension du tunnel | 616.5 m |
couloir reliant une annexe à un bâtiment situé au bord de l'étang (dans une architecture traditionnelle de style palatial)
| type | Type de ponceau |
| extension | 420.0 m |
| section transversale | Air intérieur H=2,5 m B=2,0 m |
installation de prise d'eau
| type | Portes linéaires inclinées à plusieurs étages |
| consommation maximale d'eau | 9,748 m3/sec |
Autres installations/observations
| parc de stationnement | ○ |
| toilettes | ○ |
| parc (public) | ○ |
| Salle d'exposition PR | × |
| pêche | ○○ (sauf dans les zones de non-prélèvement) |



















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