Barrages de la préfecture de Niigata

0751- Barrage d'Agekawa/Agekawa Dam.

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0751- Barrage d'Agekawa/Agekawa Dam. Barrages de la préfecture de Niigata
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Date de l'entretien : 25/05/2013 (sam)

Après les barrages de Shimojogawa et de Hayadegawa, le barrage Agegawa a été le prochain à être visité. Situé sur la rivière Agano (appelée rivière Aga dans la préfecture de Fukushima), qui prend sa source dans les montagnes Arakai à la frontière entre les préfectures de Tochigi et de Fukushima, il s'agit du barrage le plus bas de la rivière. Il appartient à la Tohoku Electric Power Company et sert à la production d'électricité.

Par ailleurs, j'ai toujours pensé qu'il s'agissait d'"Agegawa", mais il semble que "Agekawa" soit le nom correct.

Vue de la face aval de la digue depuis la rive droite

Depuis le barrage de Hayadegawa, nous sommes arrivés sur la rive droite par la route préfectorale 17. Un bus de Niigata Kotsu passait juste à l'extrémité supérieure du barrage, et l'on peut clairement voir la taille de la digue et des vannes.

Vue de la face aval de la digue depuis la rive droite
Vue de la face aval de la digue depuis la rive droite

Ruines d'une usine de fabrication de batteurs sur la rive droite.

Sur la rive droite, on trouve quelques vestiges d'une usine de dosage, comme celle-ci, qui a été construite pendant la construction. Le trou dans le toit a été scellé, ce qui donne l'impression d'un parking couvert.

Ruines d'une usine de fabrication de batteurs sur la rive droite.
Ruines d'une usine de fabrication de batteurs sur la rive droite.

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive droite

L'atmosphère des piliers de porte en acier est similaire à celle du barrage d'Ikeda dans la préfecture de Tokushima.

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive droite
Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive droite

Vue des travaux de réduction depuis le bord supérieur plus proche de la rive droite.

La rivière Agano est très large. Les piliers sont bien alignés au niveau des ouvrages de réduction, et au-delà de ceux-ci, il y a des ouvrages de revêtement. La rive la plus à droite est équipée d'une vanne d'évacuation des sédiments (non confirmée), ce qui pourrait expliquer pourquoi le revêtement semble s'étendre au-delà de la digue. Une autre caractéristique de la digue est que le mur de guidage de l'écoulement s'étend en aval du centre de la digue.

Vue des travaux de réduction depuis le bord supérieur plus proche de la rive droite.
Vue des travaux de réduction depuis le bord supérieur plus proche de la rive droite.

Vue du haut des ouvrages de réduction plus proche de la rive gauche.

Sur la rive gauche, l'angle a été pris légèrement en aval. Le pont blanc en aval est la voie express Joban. La rivière Agano fait demi-tour à cet endroit.

Vue du haut des ouvrages de réduction plus proche de la rive gauche.
Vue du haut des ouvrages de réduction plus proche de la rive gauche.

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche

Le côté amont est bien clôturé et gardé. Le côté aval est aménagé en terrasses avec des sections en béton à chaque pilier de porte.

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche
Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche

Vue en aval de la digue depuis la rive gauche

Les structures alignées sont insupportables.

Vue en aval de la digue depuis la rive gauche
Vue en aval de la digue depuis la rive gauche

Vue de la face aval de la digue depuis la rive gauche aval

La hauteur du talus n'est pas très élevée (19 m), mais sa taille donne l'impression qu'il est grand, peut-être en raison de la longueur de 316,2 m de la crête du talus.

Vue de la face aval de la digue depuis la rive gauche aval
Vue de la face aval de la digue depuis la rive gauche aval

Il a rencontré une ligne d'autobus sur le chemin de la ligne d'horizon.

Ici aussi, les bus Niigata Kotsu ont été rencontrés.

Il a rencontré une ligne d'autobus sur le chemin de la ligne d'horizon.
Il a rencontré une ligne d'autobus sur le chemin de la ligne d'horizon.

Vue en amont de la digue depuis la rive gauche

La construction robuste de la culée sur la rive droite lui donne également une allure cool. De plus, bien qu'elle soit difficile à voir sur la photo, il y a une prise d'eau vers la centrale électrique sur le côté droit de la photo.

Vue en amont de la digue depuis la rive gauche
Vue en amont de la digue depuis la rive gauche

Vue de la porte roulante depuis le bord supérieur.

Après un rapide tour de la rive gauche, nous retournons sur la rive droite, mais sur le chemin du retour, nous regardons par une brèche dans la clôture une vanne à rouleau. Une petite quantité d'eau a été déversée par cette vanne n° 6.

Vue de la porte roulante depuis le bord supérieur.
Vue de la porte roulante depuis le bord supérieur.

Vue de la face amont de la digue depuis la culée de la rive droite.

La culée de la rive droite du barrage du fleuve Yangtze est librement accessible et offre une vue plongeante sur le barrage. C'est le meilleur des deux mondes. (Je suppose qu'il s'agit d'un passage pour les locaux et non pour les passionnés, bien entendu).

Vue de la face amont de la digue depuis la culée de la rive droite.
Vue de la face amont de la digue depuis la culée de la rive droite.

Tohoku Electric Power Company, tour de guet du barrage du fleuve Yangtze.

Une tour de guet, et non un poste de contrôle, est érigée au sommet de la culée.

Tohoku Electric Power Company, tour de guet du barrage du fleuve Yangtze.
Tohoku Electric Power Company, tour de guet du barrage du fleuve Yangtze.

Vue du talus depuis le sommet de la culée

J'ai laissé ma voiture au niveau supérieur et je suis remonté à pied, mais la photo a été prise sur le chemin du retour. Des angles comme celui-ci sont difficiles à trouver.

Vue du talus depuis le sommet de la culée
Vue du talus depuis le sommet de la culée

Conduits et vannes de la centrale électrique de la rivière Yangtze.

La rivière Agano, qui coule vers le sud, forme un U à l'extrémité du barrage d'Agegawa et coule vers le nord, mais l'eau prélevée est acheminée par un tunnel de canalisation jusqu'à une centrale électrique située à l'endroit où la rivière Agano coule vers le nord et est utilisée pour la production d'électricité. La photo ci-dessous montre la sortie du tunnel de canalisation et la vanne.

Conduits et vannes de la centrale électrique de la rivière Yangtze.
Conduits et vannes de la centrale électrique de la rivière Yangtze.

Il est difficile d'expliquer l'emplacement par un texte, c'est pourquoi une carte a été préparée. Vous pouvez voir qu'une passe à poissons est également installée sous la forme d'un tunnel au nord du tunnel de conduite vers la centrale électrique.

Emplacement du barrage de la rivière Yangtze, de la centrale électrique de la rivière Yangtze, du conduit et de la passe à poissons.
Emplacement du barrage de la rivière Yangtze, de la centrale électrique de la rivière Yangtze, du conduit et de la passe à poissons.

Bâtiment de la centrale électrique en amont et déversoir

Le bâtiment de la centrale électrique est situé au-delà de la vanne et s'écoule à travers le déversoir vers la rivière Agano. Le côté amont se trouve à l'arrière de la photo et le côté aval à droite. La centrale électrique de la rivière Yangtze produit un maximum de 53 600 kW. Sa consommation d'eau maximale est de 460,00 m3/s, ce qui est la plus élevée au Japon pour une centrale hydroélectrique générale.

Bâtiment de la centrale électrique en amont et déversoir
Bâtiment de la centrale électrique en amont et déversoir

Le barrage du fleuve Yangtze est une centrale électrique très intéressante qui utilise l'écoulement lent du fleuve Agano.

Dimensions du barrage du fleuve Yangtze

Emplacement.Niise, Tanizawa, Aga-machi, Higashikanbara-gun, Niigata, Japon
Nom de la rivièreSystème fluvial de l'Agano, fleuve Agano
Objectif.P (production d'électricité)
typeG(barrage en béton alimenté par gravité)
hauteur de la banque19m.
Longueur du sommet316.2 m
volume de la digue90,000 m3
zone de chalandise6 728 km2
zone sinistrée par les inondations207ha.
Capacité totale de stockage13,748,000 m3
capacité de stockage effective5,039,000 m3
opérateur du barrageTohoku Electric Power Co.
principal contractantIndustrie de la construction Maeda
année de lancement1961.
année d'achèvement (d'un projet de construction)1963.
nom d'un lac endigué-

Autres installations/observations

Il ne s'agit pas d'un parking où les places de stationnement sont séparées, mais il y a de grandes places sur les rives gauche et droite du niveau supérieur, de sorte que vous pouvez vous garer librement. La rive gauche ressemble à un parc, mais je ne suis pas sûr que l'on puisse vraiment parler de parc.

parc de stationnement
toilettes×
parc (public)
Salle d'exposition PR×
pêche?

Carte de la zone autour du barrage du fleuve Yangtze

Météo autour du barrage du fleuve Yangtze

Hébergement considéré comme proche du barrage du fleuve Yangtze.

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Cet article a été écrit par.
tibia

Passionné de barrages qui aime Momosuke Fukuzawa / Administrateur de Dammedia et de Dam News / Dammeister certifié (01-018) de l'Association japonaise des barrages / A commencé à vendre des articles de caution de décharge.https://shop.dampedia.com

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