Barrages de la préfecture de Shizuoka

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3.0
Barrages de la préfecture de Shizuoka
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Lieu : Shimoizumi, Nakakawane-cho, Haibara-gun, préfecture de Shizuoka

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche

Mai 2004 "Système fluvial Oi".visite du barrageLa troisième partie de la série concerne le barrage de Salt Township.
À proprement parler, il ne s'agit pas d'un "barrage", mais d'une "digue", car la hauteur du talus est inférieure à 15 mètres.déversoir'. Cependant, comme il est officiellement appelé "Salt Township Dam" à la fois sur les cartes et dans le public, nous l'appellerons également par ce nom sur ce site web.
Notez que bien que le bord supérieur soit étroit, il est ouvert à la circulation des véhicules. Les véhicules entrant par la rive gauche et par la rive droite doivent vérifier qu'il n'y a pas de véhicules venant de la rive opposée avant de s'engager sur le bord supérieur.

Vue vers l'aval depuis le sommet

Vue vers l'aval depuis le sommet

Le barrage de Shiogo endigue complètement le cours principal de la rivière Oi, et l'eau qui y est prélevée est acheminée par un tunnel de canalisation jusqu'au barrage de la rivière Sasama.
Il est ainsi construit comme un déversoir de lavage.réducteur de vitesse( ?) Est.

Vue de l'orifice de décharge à travers l'espace entre le chemin piétonnier et la chaussée.

Vue de l'orifice de décharge à travers l'espace entre le chemin piétonnier et la chaussée.

La vanne à galets pour la dérivation de l'eau était légèrement ouverte. L'eau s'écoule assez rapidement.
Ce cours d'eau est très important pour les habitants de la région. La rivière Oi ayant été endiguée par ce barrage et l'aval de la rivière étant devenu un désert, les habitants se sont soulevés lors du renouvellement des droits d'eau en avril 1988 pour récupérer l'ancienne eau de la rivière Oi et ont obtenu un débit de 5 tonnes par seconde.
Regardez de plus près cette eau précieuse.

Sortie de la passe à poissons ( ?) Vue de la

Sortie de la passe à poissons ( ?) Vue de la

On pense qu'il s'agit d'une passe à poissons de type tunnel.

Vue vers l'aval depuis le sommet

Vue vers l'aval depuis le sommet

Il y a un pont suspendu en aval, que l'on ne voit pas sur cette photo. Nous voulions voir la digue d'ici, mais nous avons renoncé faute de temps.

Vue du lac de barrage depuis le sommet

Vue du lac de barrage depuis le sommet

Le camping est situé sur le côté droit de cette route. Il y a de nombreux endroits où jouer en plein air dans les environs.

Vue du côté aval de la digue et du centre de contrôle depuis l'extrémité supérieure (près de la rive droite).

Vue du côté aval de la digue et du centre de contrôle depuis l'extrémité supérieure (près de la rive droite).

Porte mystérieuse.

Porte mystérieuse.

Il y a une porte sur la rive droite, mais je ne sais pas à quoi elle sert. En tout cas, elle est grande. S'agit-il d'une prise d'eau pour la production d'électricité ? Si c'est le cas, elle est simple à construire.

Vue de la digue depuis l'aval sur la rive droite.

Vue de la digue depuis l'aval sur la rive droite.

Huit vannes à rouleaux. Les vannes sont si petites que l'eau pourrait déborder en l'état.

Machine mystérieuse sur la rive gauche.

Machine mystérieuse sur la rive gauche.

Il s'agit probablement aussi d'une porte d'entrée d'eau, mais il y avait une grosse "abeille" et je n'ai pas pu regarder de plus près... Ouf !

Vue de la digue depuis la rive gauche (côté lac de barrage)

Vue de la digue depuis la rive gauche (côté lac de barrage)

caractéristiques du barrage

da
mu (particule utilisée pour indiquer l'espoir, le désir, le souhait, etc. du locuteur)
typebarrage en béton alimenté par gravité
Objectif.la production (par exemple, d'électricité)
hauteur de la banque3.2 m
Longueur du sommet146.0 m
Nom de la rivièreSystème de la rivière Oi, rivière Oi
année de lancement1958
année d'achèvement (d'un projet de construction)1960.
Accès au D@MTomei Expressway Sagara Makinohara IC alighting
Pour le reste du trajet, il suffit de continuer vers le nord sur la route 473 en direction de Kawane Town.
Après être entré dans la ville de Kawane et avoir mangé un "taiyaki" à Ieyama, prenez la route préfectorale 63.
En outre, il soulage la fatigue au Kawane Onsen, se dirige vers le nord, traverse un tunnel près du barrage de Sasamagawa, tourne à gauche et rejoint la route préfectorale 77.
Après avoir passé la gare de Shiogo sur le chemin de fer d'Oigawa, passer sous le pont suspendu et tourner à gauche.

Autres installations/observations

parc de stationnement×Le barrage de Shiogo est le barrage le plus bas sur le cours principal de la rivière Oi.
C'est peut-être la raison pour laquelle il s'agit d'un projet de moindre envergure, mais les problèmes liés aux barrages sont toujours présents.
Ce barrage nous a fait prendre conscience que les barrages, quelle que soit leur taille, ont des problèmes.
toilettes×
parc (public)×
Salle d'exposition PR×
Cet article a été écrit par.
tibia

Passionné de barrages qui aime Momosuke Fukuzawa / Administrateur de Dammedia et de Dam News / Dammeister certifié (01-018) de l'Association japonaise des barrages / A commencé à vendre des articles de caution de décharge.https://shop.dampedia.com

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