Lieu : Oaza Kayahara, Taga Town, Inukami-gun, Shiga Prefecture

Vue de la digue (côté lac de barrage) depuis la rive gauche

Depuis l'aéroport international de Hikone, prenez la route nationale 306 en direction du sud, passez devant le sanctuaire de Taga Taisha et suivez une route préfectorale longue et étroite jusqu'au barrage d'Inukami. Le village situé en aval du barrage d'Inukami est un endroit très atmosphérique, un village "paisible" si l'on veut.
Cependant, malgré l'ambiance, il y avait trois ou trois cyclistes motorisés qui fumaient sur la digue (et apparemment des lycéens), de sorte que nous n'avons pas pu nous approcher de la digue, nous l'avons donc dépassée une fois et nous avons d'abord regardé le barrage de loin. Un barrage est toujours proche du danger (mystère).

Vue de la porte depuis la rive gauche.

Le portail à enroulement rouge est très impressionnant. Mais il est aussi un peu sale, avec de la boue qui y adhère.

Vue de la prise d'eau par le haut

Maintenant que les frères motards sont partis, nous poursuivons notre couverture.
Il n'est pas possible de se garer sur la digue et la route préfectorale est trop étroite pour se garer sur la route. Nous avons donc reculé jusqu'à l'extrémité supérieure de la rive gauche et emprunté un peu d'espace pour y garer notre voiture. D'ailleurs, comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessous, les voitures ne sont pas autorisées à circuler sur le haut du talus, qui est bloqué.

Vue du lac de barrage depuis le sommet

C'est un endroit assez pittoresque. J'ai trouvé que le petit barrage et le paysage s'accordaient parfaitement. S'il s'agissait d'une station thermale, il n'y aurait rien à dire.

Vue des vestiges depuis le sommet

Je pense qu'il s'agit des vestiges des fondations d'une grue de chantier à l'époque de la construction. C'est un peu délabré et difficile à voir sur la photo, mais sur le côté gauche de ces vestiges, la terre et le sable s'effritent.

Vue du haut de l'atelier de réduction

Les travaux de réduction donnent une impression légèrement arrondie et inhabituelle.

Vue du haut de la salle d'opération de la porte

La salle de contrôle des portes est également arrondie et finie dans un style art nouveau (un mensonge), ce qui lui donne une impression démodée mais mignonne ( ?). Il donne une impression démodée mais mignonne ( ?).

Plaque signalétique sur le portail

La vanne a été fabriquée en 1972... ce qui signifie qu'elle a été construite bien plus tard, puisque le barrage a été achevé en 1946. Ou bien la vanne existante a-t-elle été renouvelée cette année-là ?
D'ailleurs, le graffiti en bas à gauche est le même que celui que l'on trouve au barrage d'Uzogawa et au barrage d'Eigenji. J'ai donc été étrangement ému de constater que des gens font le tour des barrages depuis longtemps...

Vue de la porte depuis le sommet

En raison de la barrière horizontale, il était difficile d'entrer dans le viseur. Après tout, le portail doit être rouge.

Vue vers l'aval depuis le sommet

L'eau est brunâtre et boueuse, probablement en raison de la géologie. Néanmoins, je pense que la couleur correspond à ce paysage. Elle lui convient mieux que le beau vert du barrage de Kurobe.

monument

En se déplaçant vers la rive droite, un monument a été trouvé.
Il s'agit d'un monument en pierre ayant une certaine importance historique.~~Le manuel du barrage fait référence au barrage comme étant le "barrage Inukami", mais selon ce monument en pierre, il s'agit du "barrage de la rivière Inukami".~~On dit que la construction a été interrompue en raison de la guerre, ce qui rappelle les difficultés de l'époque.

Barrage de la rivière Inukami
Début des travaux en mai 1934.
Achevé en décembre 1946.
Pendant la guerre de la Grande Asie de l'Est No.
Suspension pour pénurie de matériel
Altitude de 254 mètres au-dessus du niveau de la mer.
déversoir　Hauteur Sa 45 m. Extension 135 m.
Capacité de stockage d'eau de 4,5 millions de m².
Conception et construction Préfecture de Shiga
88 ans, calligraphie de Gentaro Oosaki.

Vue de la digue depuis la rive droite du barrage côté lac.

De plus, au début de la période Showa, cette zone a fait l'objet de litiges constants sur les droits d'eau, qui sont devenus une source de conflit entre les agriculteurs. La construction du barrage devait permettre de régler ces litiges, mais la guerre, l'acquisition de terres et les négociations de compensation dans les zones submergées ont rendu difficile la construction du barrage.

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive droite

Comme vous pouvez le constater, la partie supérieure est fermée à la circulation automobile. Il y a également ces blocs sur la rive gauche.

Vue de l'extrémité supérieure depuis la rive gauche

Vue de la digue depuis l'aval sur la rive gauche

caractéristiques du barrage

type	Barrage-poids linéaire en béton de pierres grossières
Objectif.	Eau d'irrigation, production d'électricité
hauteur de la banque	45 m.
Longueur du sommet	135 m.
volume de la digue	69,650m³
élévation de la section de débordement	254m.
zone de chalandise	32,3 km²
zone sinistrée par les inondations	3 ha
Capacité totale de stockage	4,500,000 m³
capacité de stockage effective	2,500,000 m³
débit de crue	Porte roulante à coque en acier (1) Diamètre 21,10 m, hauteur de la porte 2,5 m, 2 portes. (2) Diamètre 5,00 m, hauteur de la porte 2,5 m, 1 portail.
Nom de la rivière	Système de la rivière Yodo Rivière Inukami
année de lancement	1934.
année d'achèvement (d'un projet de construction)	1946.
accès	Sortie Meishin Expressway Hikone IC, tourner à gauche → Route 306 sud. Passer deux fois sous le viaduc de l'autoroute Meishin et tourner à gauche au prochain carrefour après l'intersection de Toshimanji. En direction du sud sur la route préfectorale 226. Il y a une route à double sens jusqu'à la route départementale 34 sur le chemin, Le prendre dans la bonne direction -> puis tout droit sur la route. La route est étroite autour du village, près de la digue, et il convient donc d'être prudent lors du passage.

Autres installations/observations

Le barrage est petit et n'est pas particulièrement bien équipé, mais c'est un bon barrage à visiter sous différents angles. Je recommande personnellement ce barrage.

parc de stationnement	×
toilettes	×
parc (public)	×
Salle d'exposition PR	×

1351 Barrage de la rivière Inukami/barrage de la rivière Inukami.