Località: Shimonagao, Nakakawane-cho, Haibara-gun, Prefettura di Shizuoka
Parcheggio e deposito?
Guardando la mappa, ho pensato che probabilmente si trattava di una diga chiusa e che non sarei riuscito a vederla affatto, ma sorprendentemente c'era un cartello per la diga lungo la Route 362, e con grandi speranze ho imboccato la strada che porta alla diga, ma alla fine non sono riuscito a vedere molto. O vuoi che la vediamo o non vuoi che la vediamo! e la diga è un po' a metà.
Dal cartello della strada nazionale 362, siamo scesi per un pendio stretto e ripido, pregando che non arrivassero veicoli in arrivo, e siamo finiti in un vicolo cieco... C'è uno spazio per girare in qualche modo, ma è un posto dove non si capisce bene se sia un parcheggio o altro. Questa è la foto a sinistra, ma probabilmente si tratta dei resti di una fondazione di una gru proveniente da un cantiere. Sembra che sia stato utilizzato come parcheggio e area di stoccaggio.
Vista dell'argine dalla riva sinistra
Ora, il problema principale è l'argine. Come potete vedere, non c'è una diga davanti a voi... Sembra che si possa raggiungere il terrapieno scendendo le scale di fronte a voi, ma è off-limits...
Centro di controllo (?).
Se guardate a sinistra, vedrete un edificio che sembra un ufficio amministrativo... Ma non c'è scritto nulla, quindi potrebbe essere una specie di sala macchine. Non è chiaro a cosa serva la sala macchine. Mentre cercavo un modo per avvicinarmi al terrapieno, ho notato uno stretto passaggio a sinistra di questo edificio. Più avanti c'era una scala e non riuscivo a capire dove portasse, ma ho deciso di scendere comunque... Il sentiero era invaso da erba e serpenti, quindi non mi entusiasmava molto...
Vista dell'argine da valle sulla riva sinistra
Mentre scendevo le scale, potevo vedere l'argine di fronte a me. Oh, pensai, se riesco ad arrivare qui, riuscirò ad arrivare dall'altra parte, ma purtroppo non riuscii a raggiungere la sponda destra.
Vista dell'estremità superiore dalla riva sinistra
Mi sono avvicinato un po' di più al terrapieno e sono riuscito a scattare qualche altra foto dal bordo superiore allungando il braccio verso il bordo superiore. Questo è il meglio che sono riuscito a fare, dato che l'interno del bordo superiore è off-limits...
caratteristiche della diga
da mu (particella usata per indicare la speranza, il desiderio, l'augurio, ecc. del parlante) | tipo | diga in calcestruzzo alimentata a gravità |
---|---|---|
Obiettivo. | generazione (ad es. energia) | |
altezza della banca | 34.2 m | |
Lunghezza del vertice | 83.8m | |
volume degli argini | 27,000 m3 | |
risparmio acqua (soprattutto acqua fresca e fresca, ad esempio acqua potabile) stagno | bacino di utenza | 823,7 km2 |
area danneggiata dall'alluvione | 11 ha. | |
Capacità di stoccaggio totale | 1,173,000 m3 | |
capacità di stoccaggio effettiva | 343,000 m3 | |
Nome del fiume | Fiume Sakai, sistema fluviale Oigawa | |
anno di lancio | 1939. | |
anno di completamento (di un progetto di costruzione) | 1943. | |
Accesso a D@M | Tomei Expressway Sagara Makinohara IC scalo Per il resto del percorso, basta proseguire verso nord sulla Route 473 in direzione di Kawane Town. Dopo essere entrati nella città di Kawane e aver mangiato un "taiyaki" a Ieyama, dirigetevi nuovamente a nord sulla Route 473. Dopo aver guidato per un po', si arriva a un'intersezione a T con la strada nazionale 362; a questo incrocio si gira a sinistra. Dopo un breve tratto di strada vedrete un cartello e girerete a sinistra. |
Altre strutture/osservazioni
Parcheggio | △ | Ho bisogno di altre informazioni... Volevo attraversare lo skyline piuttosto che ... |
---|---|---|
WC | × | |
Parco (pubblico) | × | |
Sala espositiva PR | × |
Commento.