0582-Diga di Yashio/Diga di Yashio.

Località: Hyakumura, città di Nasushiobara, prefettura di Tochigi; Shimoshio, città di Shiobara, contea di Nasu.
Data di copertura: 26/04/2010

Stazione di Nasushiobara

9° incontro off-line del Dam Web Ring "Fiume Yashio/Snakeo".tour della digaSono andata allo "Shinkansen". Quel giorno dovevo fare una gita di un giorno perché dovevo lavorare prima e dopo, ma se si trattava di una gita di un giorno, c'era un modo per andare con lo Shinkansen! Così ho preso lo Shinkansen. Tuttavia, non era conveniente perché potevo vedere solo due unità per il costo elevato del viaggio... w

Dopo aver preso il Tokaido Shinkansen da Nagoya e aver cambiato con il Tohoku Shinkansen a Tokyo, siamo arrivati alla stazione di Nasu Shiobara.

Salire a bordo dell'autobus

Poi sono saliti su un autobus che li aspettava davanti alla stazione.

Arrivo alla TEPCO Shiobara Land.

Arriviamo quindi alla TEPCO Shiobara Land. Qui ci incontriamo con la TEPCO e il gruppo di auto private.

La porta proibita viene aperta ...

Il pubblico non può entrare oltre questo punto. Le foto di questo cancello sono spesso pubblicate sui siti web di altri appassionati di dighe. Ma oggi è un giorno speciale. Questo cancello sarà aperto.

Arrivo alla diga di Yashio

Risalite con fatica la strada di montagna per raggiungere la diga di Yashio.
La diga di Yashio è una bella salita, poiché serve come serbatoio superiore per la centrale di pompaggio del fiume Snakeo.
Per inciso, il laghetto inferiore è la diga del fiume Snakeo.
Poi, appena scesi dall'autobus, inizia un commento della TEPCO.

Vista del lago della diga dalla riva destra.

Il lago è tranquillo.
Il paesaggio non sembra ancora primaverile, anche se siamo in aprile, probabilmente a causa dell'alta quota.

Vista del terrapieno sul lato lago della diga dalla sponda destra.

La diga di Yashio è un'insolita diga a forma di "diga di riempimento con rivestimento in asfalto", in cui la barriera d'acqua sul lato del lago della diga è ricoperta di asfalto. Si tratta inoltre della più grande diga di riempimento in asfalto al mondo.

Le parti di colore diverso sono dovute alla presenza di strumenti sotto di esse.

Vista della porta di ingresso dell'acqua.

La paratoia di aspirazione per la produzione di energia elettrica si trova in posizione privilegiata sul sito della diga.
Di seguito sono riportate le specifiche del cancello di aspirazione.
Diametro netto x altezza porta: 8,00 m x 8,50 m
Numero di cancelli: 1
Velocità di apertura/chiusura: 0,5 m/min.
Peso della porta: 121,4 t
Anno di produzione: 1992/11.
Produzione: Hitachi Zosen Corporation

Vista del monumento al nome della diga e del terrapieno

C'era una persona che pranzava usando il monumento al nome della diga come tavolo (ride).

Veduta della sponda destra da vicino al centro del bordo superiore.

Si tratta di un'estremità superiore piuttosto ampia.

Vista dal centro del bordo superiore verso la riva sinistra.

Non c'è accesso pubblico al sito e non ci sono recinzioni o cose del genere.

Vista a valle dalla cima

Ed è un pendio piuttosto ripido. È così ripida che se si rotola giù, si rischia di finire in fondo.

Vista della guaina dal bordo superiore

Si tratta di un condotto relativamente grande, anche se è dedicato alla produzione di energia elettrica mediante pompaggio, quindi è improbabile che scarichi acqua molto spesso. Sono più preoccupato per la strada che viene troncata.

Vista della parete laterale del lago della diga dal bordo superiore

Ripensandoci, non credo di aver mai visto così da vicino i rivestimenti in asfalto.

Vista della portata di piena dall'alto

Scarico naturale del flusso di piena. Non credo di avere molte possibilità di utilizzarlo, in quanto penso che possa scaricare una quantità di energia sufficiente a generare elettricità.

Vista del deflusso delle piene

Si tratta di un tipo comune di diga in roccia.

Vista del condotto.

Sembra costruito in modo piuttosto ripido ed è difficile vedere cosa c'è davanti.

Vista dell'argine a valle, in prossimità dell'ingresso del corridoio di revisione sulla sponda sinistra.

Da qui sembra una diga di riempimento roccioso.

Vista a valle in prossimità dell'ingresso del corridoio di revisione sulla sponda sinistra.

È un pendio piuttosto ripido.
Ora è il momento di entrare nel corridoio di revisione.

Corridoio di revisione (scale)

Finalmente siamo entrati nel corridoio di revisione. La diga di Yashio non ha un ascensore e l'intero tour si svolge a piedi. Tuttavia, è difficile vedere cosa ci aspetta...

Corridoio di revisione (guardando in alto mentre si scende).

Quanto siamo scesi...? Anche se era una discesa, le mie ginocchia traballavano e il mio respiro era affannoso.

Corridoio di controllo (parte più profonda)

Abbiamo finalmente raggiunto il punto più profondo. Dovrebbe fare freddo, ma sto sudando.

posa di una pietra angolare (pietra di fondazione)

Che posto per una fondazione fissa!

Corridoio di revisione (vista della scala ascendente dalla parte più profonda del corridoio).

Ora è il momento di salire... L'inferno vi aspetta.

Vista dell'argine dall'uscita del corridoio di revisione sulla sponda destra.

Abbiamo corso sulla collina dell'inferno (una bugia) fino al paradiso.
L'altro lato è quello in cui siete appena entrati.

Vista del condotto da valle

E poi ci spostiamo direttamente a valle.
Molto ripida.guaina。

Vista dell'argine da valle

L'argine non arriva fino in fondo. Per inciso, la fotocamera in questo momento era una Panasonic FZ-30.

Vista della parete del condotto.

Sorprendentemente piccolo, nonostante un condotto così ripido.sotto-digaE.riduttore di slancio。

Vista dell'argine da valle

Il tutto non entra, è tagliato dappertutto.

Guardare a valle

La portata non è così elevata da poter essere definita un fiume.

Vista del deflusso delle piene da valle

C'è una scala vicino al condotto, ma deve essere una scala straziante.

Vista da valle verso l'estremità superiore

Un po' obliquo.
Tuttavia, la disposizione ordinata dei detriti è impressionante.

Strutture misteriose.

Ritorno all'estremità superiore. Strutture misteriose intorno al lago della diga...

ufficio amministrativo

Centro di controllo. Ho preso in prestito un bagno qui.

Alla centrale elettrica sotterranea di Shiobara...

La tappa successiva è la centrale elettrica sotterranea di Shiobara.

È come una base segreta.

Ingresso alla centrale elettrica sotterranea. Per cominciare, l'ingresso è vietato all'entrata, ma inoltre l'ingresso alla metropolitana sembra essere solitamente chiuso ed è molto sicuro. L'atmosfera è molto seria. I camion che passano davanti alla centrale sono solo aziende di passaggio, ma hanno uno strano aspetto. È una base importante che sostiene l'infrastruttura dell'elettricità, quindi deve essere ben protetta.

Anche noi ci stiamo dirigendo verso la base segreta.

Seguendo i camion davanti a noi, entriamo in una base segreta... o meglio in una centrale elettrica sotterranea.

Nella centrale elettrica sotterranea di Shiobara

Sembra una grande palestra. Ho già visto diverse volte centrali elettriche come questa, ma sono comunque molto spaziose.

veicolo acquatico sperimentale runner

Questi reperti sono allestiti nella centrale elettrica e vengono spiegati.

Sezione trasversale del muro di sbarramento della diga di Yashio

Una sezione della barriera di asfalto della diga di Yashio si inserisce direttamente in questa scatola.

cavo di alimentazione

Inoltre, sono esposti anche cavi di alimentazione tagliati ad anelli.
...e così il tour della centrale è terminato.
Verremo poi alla diga del fiume Snakeo, ma l'articolo sarà scritto più avanti...

caratteristiche della diga

Altre strutture/osservazioni

È completamente off-limits per il pubblico in generale.
Il centro espositivo PR si trova vicino alla "TEPCO Shiobara Land.', ma non risulta che siano state effettuate visite alla centrale elettrica di Shiobara. →Chiuso.

Alloggio considerato vicino alla diga di Yashio.