Data del colloquio: 18 settembre 2019 (mercoledì).
La diga di Yamba, che ha immagazzinato acqua durante le inondazioni di prova dopo le forti piogge causate dal tifone n. 19, ha finalmente raggiunto il suo massimo livello di stoccaggio normale (livello permanente di acqua pienaIl livello dell'acqua ha raggiunto 1,5 metri. Ho avuto l'opportunità di visitare il sito il 18 settembre, prima che iniziasse l'allagamento di prova, e vorrei riferire in merito.
*Fotografato con autorizzazione.
*Il tour è condotto in compagnia di funzionari del Ministero del Territorio, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo, tenendo conto della sicurezza.
Affaccio su Yamba, sulla riva sinistra.
Questa è la prima visita alla diga di Yamba dopo un anno e un mese. Poiché c'era tempo prima dell'ora dell'incontro, abbiamo visitato la diga dalla piattaforma di osservazione "Yamba Miho-dai" sulla riva sinistra.
Vista dell'argine dal belvedere di Yamba.
Ecco come appariva un mese prima del tifone. Era prima dell'alluvione di prova, quindi naturalmente il flusso d'acqua era pari a quello del fiume Azuma.
Vista a monte dal belvedere di Yamba.
Una donna anziana puntava la sua macchina fotografica sull'area che sarebbe stata sommersa. In quel momento pensavo anche che questo paesaggio sarebbe stato presto sommerso.
Vista della vecchia strada nazionale e delle rovine della vecchia linea Agatsuma da Yamba Mihodai.
Il vecchio ponte della strada nazionale e il vecchio ponte ferroviario della linea Agatsuma saranno sommersi così come sono.
Vista della piattaforma di bungee jumping e del terrapieno dal ponte di Yamba.
Purtroppo quel giorno lo Yamba Bungee non era aperto e non è stato possibile saltare. Vergogna.
Sempre in questo giorno, ho dichiarato: "Volerò se tutti mi finanzieranno!". ma alla fine l'acqua era piena e l'attività è stata chiusa senza che nessuno la finanziasse. Vergogna.
Partecipanti dalla riva destra.
È ora di recarsi al punto di incontro, il parcheggio della riva destra. I partecipanti si riuniscono uno dopo l'altro e seguono il corso dello Yamba Tours fino all'argine.
Tunnel di bordo della sponda destra.
Questo tunnel viene utilizzato per le operazioni di rim grouting, in cui il latte di cemento viene iniettato nelle fessure del sottosuolo per rendere difficile il passaggio dell'acqua. È lungo circa 300 m sia sulla riva sinistra che su quella destra.
Alveo della sponda destra.
Si tratta della roccia esposta accanto alla galleria di bordo sulla riva destra. Tutto ciò che sappiamo è che sembra forte, ma è un importante masso che sostiene l'argine della diga di Yamba.
Vista dell'estremità superiore dalla riva destra
La diga di Yamba è stata versata ed è finalmente visibile.bordo superiore. In realtà non avrà questo aspetto, perché in seguito sarà pavimentato con asfalto e altri materiali, ma siamo felici di poter camminare un passo avanti agli altri.
Vista a monte dalla cima
Non avrei mai pensato di vedere il giorno in cui avrei potuto guardare a monte dal bordo del cielo...!
torre di sollevamento
La torre dell'ascensore è ancora in costruzione con grande successo. Verranno installati rispettivamente un ascensore multifunzionale e un ascensore di ispezione, che potranno essere utilizzati anche dai visitatori.
Crestgate.
Un Crestgate nuovo di zecca nelle immediate vicinanze. I cancelli a cresta sono arrivati in pezzi e sono stati assemblati in loco.
Parte inferiore del cancello di cresta
I cancelli di cresta sono stati azionati e ispezionati più volte.
Crestgate (a valle)
Il colore verde è stato deciso in considerazione del paesaggio. Inoltre, come la diga di Otaki, è azionata idraulicamente. È possibile che in futuro i sistemi idraulici, anziché quelli a filo, diventino la norma.
Paranchi per cancelli a fune metallica con argano.
Eh? Allora cos'è questo? Questo è il verricello per il cancello di riserva. Quelli gialli davanti e dietro sono gli avvolgitori di riserva per lo scarico permanente delle piene e quelli blu al centro sono gli avvolgitori di riserva per il sistema di scarico di mantenimento del livello dell'acqua. Si riconoscono per i loro colori. Tra l'altro, i montacarichi sono al momento spogli, ma l'edificio sarà costruito in futuro.
Cancelli di riserva per il deflusso permanente delle piene.
Questo cancello preliminare è collegato al paranco giallo pallido menzionato in precedenza. Più in basso, sulla struttura grigia in acciaio, è stato installato un cancello per chiudere il canale di drenaggio temporaneo nell'argine e ci si sta preparando per l'allagamento di prova. La struttura in acciaio marrone fa parte dei piloni di un ponte temporaneo eretto per consentire il passaggio di gru semoventi e altri veicoli durante i lavori. Verranno affondati così come sono.
Vista dell'opera di riduzione dall'alto
Il lato a valle era ancora in costruzione. Un ponte temporaneo è stato costruito sopra i lavori di riduzione e un ponte sarà costruito davanti ad esso per l'osservazione e l'amministrazione. Inoltre, sulla riva sinistra si sta costruendo una centrale elettrica.
All'interno del sistema di aspirazione selettiva dell'acqua
Riuscite a vedere l'enorme numero di tubi all'interno? Il sistema di aspirazione selettiva della diga di Yamba è un sistema a sifone continuo, già utilizzato nella diga di Tono e nella diga di Yunishigawa. Questa è un'altra tendenza dei tempi.
Si dice che la parte superiore della Plum Line si trovi in questa zona.
È nascosto dall'attrezzatura, ma sotto c'è un filo a piombo.
Giù per il piede sulla sponda destra.
Il video di Hagiwara.Ho pensato che la base sembrasse piccola nel "Non sono sicuro di quanto sia piccola, ma lo è davvero (ride).
corridoio che collega un annesso a un edificio sul laghetto (in stile palaziale tradizionale)
Si tratta di un bellissimo corridoio di revisione prefabbricato. Purtroppo, questa volta abbiamo intravisto solo il corridoio di revisione. Non vediamo l'ora di visitarlo durante le visite ufficiali, come ad esempio durante la "Stagione dell'amicizia per le foreste e i laghi".
Vista delle opere di fondazione sulla sponda destra da valle.
Le mie ginocchia ridevano istericamente quando sono arrivata in fondo a causa della mancanza di esercizio.
Vista dell'argine da valle sulla sponda destra.
Anche se è ancora in fase di costruzione, è davvero bello vedere questa struttura a valle.
Vista dei lavori di riduzione dal ponte temporaneo.
Si tratta di un'opera di abbattimento su larga scala. Avevo pensato che le pareti delle sponde destra e sinistra del bacino di abbattimento fossero generalmente tagliate verticalmente, ma sono inclinate verso il bacino di abbattimento.
Vista dell'argine dal ponte temporaneo a valle.
Questo. Ho guidato per più di quattro ore per vedere questo spettacolo. Ci sono ancora le impalcature per la costruzione, ma la facciata a valle è straordinariamente simmetrica.
Scarico temporaneo del drenaggio nei terrapieni
È presente uno sbocco di drenaggio temporaneo nell'argine alla base del deflusso permanente delle piene sul lato sinistro della riva. Questo sarà riempito di cemento dopo la chiusura del lato a monte.
Nella camera di irrigazione.
Attraversare il ponte temporaneo e scendere le scale per entrare nella camera di deviazione dell'acqua.
Sistema di deviazione e scarico dell'acqua nella sala di irrigazione.
L'acqua prelevata dal lago della diga viene fornita all'Ufficio delle Imprese della Prefettura di Gunma per la produzione di energia elettrica e alle città a valle per l'approvvigionamento idrico e industriale, preservando il paesaggio della valle di Agatsuma.
Centrale elettrica di Yamba dell'Ufficio delle imprese della prefettura di Gunma.
Al di là del sistema di deviazione e scarico dell'acqua è in costruzione una centrale elettrica semi-sotterranea. Una volta completata, la centrale avrà le seguenti dimensioni
Potenza massima: 11.700 kW
Produzione annua di energia elettrica: circa 42 milioni di kWh (equivalente al consumo di energia elettrica di circa 12.000 famiglie medie)
Consumo massimo di acqua: 13,60 m3/sec.
Caduta effettiva: 105,80 m.
Pulizia della superficie del muro del terrapieno
È stata utilizzata un'idropulitrice per lavare via lo sporco dalle pareti del terrapieno. Non credo si trattasse di un Kärcher, ma è stato bello vedere come diventava più pulito mentre lo guardavo.
Spostamento a monte in autobus
Dopo un rapido tour del lato a valle del fiume, si risale il fiume in autobus.
Il ponte di Yamba dal fondo del lago
Il ponte di Yamba è visibile dal finestrino dell'autobus. Naturalmente, anche questo luogo è sommerso.
vecchia linea Azuma
La vecchia linea Agatsuma è ora visibile. Non è un'immagine molto buona nell'autobus in movimento, ma la vecchia strada nazionale può essere vista di fronte alla vecchia linea Agatsuma.Quando ho visitato la zona per la prima volta dieci anni fa.è stato attraverso qui..................
strutture di ormeggio
Si tratta di una struttura di ormeggio. La diga di Yamba sembra utilizzare un sistema di pali galleggianti anziché un sistema di pendenza. Sembra uno scivolo o un piccolo salto con gli sci.
Vista dell'argine a monte.
Il lato a valle è buono, ma il lato a monte è un'inquadratura preziosa, poiché non può essere visto (o anche solo entrato) quando il fiume è in piena.
Cancelli per la chiusura temporanea di canali di drenaggio in argine
Questo cancello viene abbassato per chiudere il canale di drenaggio temporaneo nell'argine all'inizio dell'inondazione di prova.
Vista a monte dell'argine provvisorio
La struttura in cemento armato sulla destra è l'imboccatura del tunnel di drenaggio temporaneo. Questa è l'ultima volta che vediamo questa vista. Non mi limiterò a fotografarlo, ma lo brucerò negli occhi e nel cuore. Non sono del posto, ma sono profondamente commosso dal fatto che questo luogo sarà presto sommerso dall'acqua.
Argini temporanei di CSG trapezoidali.
Questo è il bordo superiore di un argine temporaneo trapezoidale in CSG che è servito allo scopo, anche se è stato notevolmente scrostato dalla pioggia e da altri fattori.
Vista dei lavori in corso sull'argine a monte.
Gli operai stavano lavorando su una gondola, sia per la finitura che per l'ispezione.
Gondola sospesa da una gru.
Sono appesi così... è incredibile. Ma credo che sia la vita di tutti i giorni per i lavoratori.
Tra argine provvisorio e terrapieno
Si tratta di un argine temporaneo CSG trapezoidale costruito per deviare il flusso del fiume durante la costruzione del corpo principale, ma si può notare che è stato praticato un foro attraverso il quale l'acqua del fiume scorre in un canale di drenaggio temporaneo nell'argine.
Pilastri sulla sponda sinistra
Riuscite a vedere quanto è grande rispetto alle persone? È bello vederlo qui da solo. Dà un senso di solido sostegno del terrapieno, o un senso di contenimento della roccia, o un senso di potenza.
Sala al 2° piano dell'ufficio amministrativo
Dopo la visita a monte, siamo stati accompagnati al centro di controllo sulla riva sinistra. L'interno dell'ufficio della direzione aveva l'odore della cosiddetta nuova costruzione. In futuro, il piano terra e questo secondo piano saranno utilizzati come spazi espositivi e come struttura per le relazioni pubbliche. Infatti, questa volta c'è stato un incontro per scambiare opinioni sul contenuto della mostra, e come appassionato ho potuto esprimere diverse opinioni. Il contenuto è un segreto, ma sarei felice se venisse adottato.
Vista dell'atrio e della finestra sud dallo spazio espositivo del secondo piano.
All'esterno di questa finestra si vede l'argine a sinistra che, una volta allagato, offrirà un'ampia vista sul lago della diga.
Altri preparativi per la gestione della diga sembravano essere costantemente in corso nel centro di controllo. In effetti, questo sarebbe stato il principale campo di battaglia durante il tifone 19, che si è abbattuto dopo la visita.
La diga di Yamba raggiungerà il suo massimo livello di stoccaggio normale (sempre pieno) molto prima del previsto, il 15 ottobre 2019, da dove verrà nuovamente abbassata al suo livello più basso, completando così l'inondazione di prova. Ci sono ancora lavori da fare nella parte superiore e a valle, ma non ci vorrà molto prima che sia completo! La situazione è tale che la costruzione è quasi completata.
Dopo un lungo periodo di opposizione e di sospensione della costruzione da parte del governo del Partito Democratico del Giappone (DPJ), e poi la sua ripresa, la diga di Yamba assumerà finalmente il suo ruolo di diga sul serio. Prima di allora, la diga è stata improvvisamente messa in crisi dal tifone n. 19, quindi non mancano gli argomenti di cui parlare, ma continueremo a sorvegliare la diga perché svolge un ruolo attivo nel controllo delle inondazioni e nell'utilizzo dell'acqua.
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