Presa en la prefectura de Kochi

2312- Presa de Sugita/Suidamu.

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2312- Presa de Sugita/Suidamu. Presa en la prefectura de Kochi
Este artículo puede leerse en unos 4 minutos.

Ubicación: Sugita, Tosayamada-cho, Kami, Kochi
Fecha de la entrevista: 19 Nov 2010 (viernes)

Vista del terraplén en el lado del lago de la presa desde la orilla izquierda.

El último día de nuestro viaje a Shikoku, pasamos por esta presa cuando volvíamos de jugar en el Museo Anpanman de la ciudad de Kami. Sugita Dam" se lee como "Suita", no como "Ougita". Es una de las presas difíciles de leer, pero hasta escribir este artículo siempre había pensado que era "Ougita".

Vista del sistema de toma de agua desde la orilla izquierda.

La presa de Sugita es una presa dedicada a la generación de electricidad propiedad de la prefectura de Kochi, que también parece desempeñar un papel en la regulación inversa del caudal de carga máxima de las centrales de Nagase y Yoshino, situadas aguas arriba. La potencia máxima autorizada es de 11.500 kW, que es la cantidad de electricidad que consumen unos 15.000 hogares al año.

Vista de la placa de la presa.

Es una presa de generación de energía y, como tal, es "una presa de energía".presaEl nombre de la empresa es "El nombre de la empresa".

"Finalización 1959 Prefectura de Kochi", con las palabras "construcción ma-gumi" en la parte posterior.

El ambiente es de muy buen gusto. La construcción finalizó en 1959 y el terraplén se construyó con enclavamiento.

Vista del extremo superior desde la orilla izquierda

El extremo superior es lo suficientemente ancho como para que un vehículo ligero consiga pasar, pero ese día no pasó ni un solo vehículo.

Vista del embarcadero de la toma de agua.

Parece que hay dos tomas de agua, pero se desconocen los detalles.

Vista río abajo desde la cima

Se dice que un generador de turbina hidráulica de tipo Kaplan se encuentra bajo la placa de acero situada debajo de la grúa, a la izquierda. A la derecha se encuentra el desagüe. Más adentro hay una subpresa, pero está un poco más lejos de lo que cabría esperar.

Vista del muelle de la Puerta.

Pilares de la puerta sobre los que se coloca el torno de la puerta. El color verde era bastante deslumbrante, como si hubiera sido pintado recientemente. Hay cuatro puertas de cresta radial.

Vista río abajo desde la cima

Las fotos en Internet muestran que se liberan con bastante frecuencia, pero lamentablemente no lo hicieron este día.

Vista del lago de la presa desde la cima

La presa es razonablemente tranquila, aunque cerca pasa una carretera nacional y hay un tráfico relativamente denso.

Mirando por encima del borde superior desde la orilla derecha

La nueva pintura verde y amarilla parece de juguete.

Vista del terraplén aguas abajo desde la orilla derecha.

Uf, los árboles están en medio y es difícil conseguir una buena toma (sudor).
Quería conseguir mantener la orilla río abajo desde el lado de la orilla derecha, pero desistí cuando subí a un terreno más alto y no pude ver gran parte de la orilla.

Autobús Anpanman

Mientras tanto, ¡un autobús de Anpanman está en la carretera nacional, al otro lado del río! ¡Mi hijo estaba encantado con esto!

Vista del terraplén aguas abajo desde la orilla izquierda.

Ahora, el siguiente paso es volver a la orilla izquierda donde aparcaste el coche y apuntar río abajo hacia la orilla. Sin embargo, ésta es la única parte del río accesible al público. Queremos ver más de toda la zona, así que apuntamos un poco más río abajo. Sin embargo, cuando miramos río abajo, parece un sendero entre arrozales, así que detenemos el coche en este punto y nos dirigimos río abajo a pie, ya que es poco probable que podamos llegar en coche.

Vista del terraplén aguas abajo desde la orilla izquierda.

Oh, ¡lo conseguí ver desde río abajo! Mientras hacía esto y aquello, vi a lo lejos uno de los camiones de obras aparcado frente a mi coche. "¡Oh, no! Estoy en medio!" pensé, y dejé de filmar. Volví corriendo a mi coche. Lo siento. Fui inmediatamente a disculparme. Pero el camión estaba a punto de entrar en el centro de control y mi coche se movió ligeramente. Había dejado a mi mujer y a mi hijo en el coche, pero parece que la persona del camión los movió.

Pensé que se iba a enfadar mucho conmigo, pero respondió con una sonrisa y sentí el buen carácter de la gente de Shikoku. Pensé que mi mujer también se iba a enfadar, pero se subió al coche con normalidad y dijo: "Voy a mover el coche" y no parecía especialmente enfadada. En Aichi, seguro que la gente nos tocaba el claxon (amargada).

Shikoku está lleno de comida deliciosa, gente amable y presas maravillosas. Le he cogido mucho cariño a Shikoku.

Especificaciones de la presa de Sugita

Nombre del ríoSistema fluvial del río Monobe Río Monobe
Objetivo.P (generación de energía)
tipoG(presa de hormigón por gravedad)
altura del banco44 m.
Longitud de la cumbre140.5 m
volumen de un terraplén67,000m3
zona de influencia440 km2
zona dañada por las inundaciones94 ha.
Capacidad total de almacenamiento11,500,000m3
capacidad de almacenamiento efectiva5,800,000m3
operador de la presaPrefectura de Kouchi (Kochi) (Shikoku)
contratista principalcarpintería
año de lanzamiento1952.
año de finalización (de un proyecto de construcción)1959

Otras instalaciones/observaciones

Hay algo de espacio en la orilla izquierda, junto al lago de la presa, así que puedes aparcar allí el coche y visitarlo.

aparcamiento×
aseo×
Parque (público)×
Sala de exposiciones de relaciones públicas×
pesca×x?

Instalaciones de alojamiento consideradas cercanas a la presa de Sugita.

Este artículo fue escrito por.
espinilla

Entusiasta de las presas y amante de Momosuke Fukuzawa / Administrador de Dammedia y Dam News / Maestro de presas certificado (01-018) de la Asociación de Presas de Japón / Comenzó a vender artículos de precaución de descarga.https://shop.dampedia.com

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