Data del colloquio: 18 luglio (domenica), 2021.
Il fiume Yamazaki, che attraversa la città di Nagoya, è un fiume di seconda classe noto per la fioritura dei ciliegi in alcuni tratti, ma è anche un tipico fiume urbano e frequentemente inondato. La ferrovia di Nagoya (Meitetsu) attraversa parti delle prefetture di Aichi e Gifu, e il ponte sul fiume Yamazaki è costruito all'intersezione tra la linea principale Meitetsu Nagoya e il fiume Yamazaki, con una stazione chiamata Yobitsugi adiacente.
Attraversamento della sponda sinistra (guardando a monte da valle).
Il ponte sul fiume Yamasaki fu completato nel 1917. Tuttavia, l'area fu inondata dal tifone Isewan nel 1959. Furono quindi costruiti degli argini in cemento, ma l'altezza del ponte rimase invariata.
La linea ferroviaria è posata in un incavo del terrapieno, quindi se il fiume Yamazaki esonda, l'acqua tracimerà attraverso questo incavo e causerà danni all'area circostante.
Passaggio a livello sulla sponda sinistra (all'incrocio con le chiuse terrestri)
Per questo motivo, nel 1964 sono state installate delle chiuse terrestri (Showa 39) e i cancelli vengono chiusi solo quando il fiume Yamazaki è in piena e il rischio di straripamento aumenta.
Vista del ponte sul fiume Yamazaki dal lato a valle della riva sinistra.
Le chiuse di terra sono naturalmente installate sia sulla riva destra che su quella sinistra. I cancelli delle chiuse di terra sono chiusi principalmente dai dipendenti della Meitetsu, e naturalmente la linea Meitetsu Nagoya è chiusa in quel momento; sono stati chiusi in totale 16 volte tra il 1990 (Heisei 2) e il 2018 (Heisei 30).
Ci sono diverse chiuse terrestri che si intersecano con le ferrovie nella regione di Kanto, e ce n'era una nella regione di Chugoku sulla linea JR Mie, che è stata interrotta nel marzo 2018, ma credo che questa sia probabilmente l'unica nella regione di Tokai. (Scusate se è sbagliato)
Questa chiusa interseca una ferrovia così rara, ma abbiamo deciso di visitarla questa volta perché potrebbe scomparire nel prossimo futuro. Come già detto, il fiume Yamazaki è un fiume che in passato ha subito inondazioni e la sostituzione del ponte sul fiume Yamazaki è inclusa nel piano di miglioramento del fiume previsto dalla città di Nagoya.
Il ponte ha tre piloni, che possono ostruire il flusso dell'acqua durante le inondazioni, e anche le chiuse di terra sono giudicate manualmente, il che aumenta il rischio di straripamenti se viene presa una decisione sbagliata o se c'è un ritardo nella chiusura. Per questo motivo, è in programma la sostituzione del ponte.
In origine, la città di Nagoya aveva previsto un progetto di attraversamento a più livelli tra le stazioni di Sakura e Hon Hoshizaki, ma si è deciso di procedere separatamente dalla sostituzione del ponte, poiché potrebbe essere necessario del tempo per l'acquisizione del terreno per il progetto e il progetto di controllo delle inondazioni ha una priorità maggiore in termini di protezione delle vite e delle proprietà.
Targhetta del cancello della chiusa di sinistra
Gli attuali cancelli delle chiuse terrestri sembrano essere stati installati di recente, nel 2003 (Heisei 15), ma com'erano prima?
lato a monte della sponda sinistra
In tempi normali, il cancello viene conservato qui.
Guardando a valle da monte sulla riva sinistra
Sulla riva destra sono visibili le chiuse terrestri dipinte dello stesso colore.
Vista del ponte sul fiume Yamazaki dal piccolo ponte di Shicho.
Vista del ponte sul fiume Yamazaki dal piccolo ponte di Shichang (ponte umanitario) a monte delle chiuse terrestri.
Guardando a valle da monte sulla riva sinistra
Il passaggio a livello sulla riva sinistra è molto stretto ed è segnalato per il traffico veicolare.
Stazione di Yobitsugi
La stazione di Yobitsugu si trova adiacente al passaggio a livello.
a valle della riva sinistra
L'argine in cemento presentava crepe e altre aree danneggiate ed è stato recentemente riparato con nuovo cemento.
Parcheggio più vicino.
Il parcheggio più vicino alle chiuse di terra. Le tariffe sono aggiornate al 2021/7. Se arrivate alle chiuse di terra in treno, potete visitare facilmente la proprietà della stazione, anche se non avete l'auto.
Ponte Yamasaki
Il ponte Yamazaki si trova a valle del ponte sul fiume Yamazaki. Attraversa la vecchia autostrada Tokaido.
Vista del ponte sul fiume Yamasaki dal ponte Yamasaki.
Il ponte sul fiume Yamazaki è visto a monte del ponte Yamazaki. L'argine sinistro ristrutturato è molto sicuro. Si può notare che è stata data priorità alla riparazione delle aree in cui l'acqua del fiume colpisce l'argine in caso di inondazione.
Monumento in pietra ai piedi del ponte Yamasaki.
Poiché si trova sull'antica autostrada Tokaido, sono stati eretti monumenti storici in pietra.
Vista del ponte sul fiume Yamasaki da valle sulla riva destra.
Ma anche se il ponte dovesse essere sostituito, come si potrà fare visto che non sembra esserci terreno? Inoltre, c'è una stazione proprio accanto e, anche da un punto di vista profano, ho la sensazione che alzare la posizione del ponte ed eliminare i piloni sarà un progetto di costruzione molto difficile.
Vista della chiusa da valle sulla sponda destra.
La riva destra è un vicolo cieco senza passaggio a livello.
Targhetta del cancello della chiusa di terra della riva destra
Le specifiche sono esattamente le stesse del cancello della sponda sinistra.
blocco del terreno sulla riva destra
Si tratta dell'intersezione tra il cancello della chiusa e la linea ferroviaria sul lato destro. Sul lato della chiusa si vede anche una sottile rotaia posata sulla parte in cemento. Al cancello è probabilmente attaccata una specie di ruota.
In pratica, i cancelli vengono tirati fuori dall'altro lato e poi abbassati in modo che siano a contatto con il terreno mentre galleggiano. Sul lato della ferrovia ci sarà inevitabilmente uno spazio vuoto nella sezione della rotaia, ma verranno posizionati dei sacchi di sabbia per riempire questo spazio. Il blog ufficiale dell'Ufficio Lavori Pubblici Verdi della città di Nagoya riporta un resoconto dell'addestramento, con un link alla fine di questa pagina.
blocco del terreno sulla riva destra
Le chiuse terrestri di Yoboku, che sono servite a proteggere l'area dalle inondazioni in numerose occasioni, anche se sono meglio che non vengano utilizzate. Sta finalmente giungendo alla fine della sua utilità. Anche se i lavori di costruzione sono ancora lontani, sarebbe meglio vederla finché è possibile, quindi se siete interessati, fatelo al più presto.
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