Località: Oaza Ikuta, Matsukawa-cho, Shimoina-gun, Prefettura di Nagano
Vista dell'argine dalla riva destra.
La diga di Kosibu è la prima diga ad arco della regione di Chubu. È stata la prima volta dopo la diga di Kurobe che abbiamo visitato una grande diga ad arco. Tuttavia, quel giorno erano in corso lavori di manutenzione alle paratoie, quindi non abbiamo potuto andare oltre il centro del bordo superiore... Ci sono cinque paratoie di cresta, due paratoie a gomito e due paratoie a condotto.
Centro informazioni sulla diga di Kosibu
Trattandosi di una grande diga, c'è una vera e propria sala espositiva per le pubbliche relazioni. Siamo entrati nella sala espositiva per l'ultima volta.
Vista della paratoia dalla riva destra.
Persone al cancello del coaster! (Potrebbe essere piuttosto piccolo e non si vede...) ...è uno dei lavori di manutenzione menzionati in precedenza.
Vista del centro di controllo dalla riva destra.
L'area più profonda del centro dello skyline era off-limits, quindi ho potuto osservare solo da lontano. Ma sono troppo piccolo di mente per attaccare il centro di controllo, lol.
Vista della fondazione dalla riva destra.
Probabilmente si tratta dei resti di una gru a cavo utilizzata durante la costruzione del terrapieno.
Tunnel nel sito della diga di riva destra.
Se ci si addentra in questo tunnel, probabilmente conduce a una strada provinciale, ma per qualche motivo era off-limits a causa dei lavori di costruzione. C'è stato un crollo?
Vista dell'estremità superiore dalla riva destra
È una diga piuttosto grande, quindi c'erano molti visitatori. Come potete vedere, stavano scattando foto commemorative. Era anche il periodo dell'anno in cui le foglie autunnali erano bellissime, quindi forse queste persone erano interessate soprattutto alle foglie autunnali piuttosto che alla diga...
Vista dei resti dalla riva destra.
I resti delle fondamenta sono visibili sulla parete della montagna, che si erge quasi ad angolo retto.
Vista dell'opera di riduzione dall'alto
Anche la sottodiga ha un'altezza ragionevole. L'acqua era anche un po' bianca e fangosa, poiché la diga è molto sedimentata.
sala ascensori
Si tratta di un vano ascensore collegato all'estremità superiore. Questo ascensore dovrebbe consentire l'accesso direttamente sotto la diga e al corridoio di revisione. Oh, vorrei entrare...
Vista a valle dalla cima
All'estremità del lato a valle della sponda sinistra c'era un rivolo d'acqua che sembrava scaricare acqua, ma non è chiaro se fosse per la deviazione dell'acqua. Forse si trattava di acqua che usciva dalla valle.
Vista dell'argine a valle dal bordo superiore
Mi piace l'arco. Odio la parte in cui non entra tutto... (ride) Ma poi voglio andare più avanti in questo retro...
Sala operativa del cancello Coaster
La sala di controllo del gate del coaster, ma è molto bassa. È più bassa della mia altezza e se dovessi entrare, probabilmente sbatterei la testa sulla scala.
Vista dal bordo superiore direttamente a valle dell'argine
Riuscite a vedere il colore bianco nuvoloso?
Vista a valle dalla cima
La diga si trova nelle profondità delle montagne, quindi è un tesoro della natura. È un po' presto per le foglie autunnali in questa zona, ma si può vedere che i colori stanno gradualmente cambiando.
Vista del lago della diga dall'alto
Si vede chiaramente che il lago della diga è più bianco e fangoso che a valle. Per un attimo ho pensato che quello che si vede al centro della foto fosse un pendio, ma sembra un po' diverso.
Vista del cancello di cresta dal bordo superiore.
Vista del centro di controllo dall'alto
Può essere difficile da vedere nella foto perché è buio, ma se si procede all'indietro lungo il bordo superiore e ci si dirige verso la riva sinistra, c'è una galleria al di là. Volevo attraversarlo, ma ahimè. Per arrivare al centro di controllo, si usano le scale o si attraversa il tunnel?
Targhetta e cartelli di avvertimento della diga.
Per visitare la diga è necessaria una postura corretta. È consigliabile appoggiare i gomiti sul parapetto e il corpo a 45-50 gradi rispetto al suolo (sdraiati).
Cartello cancello in costruzione e terrapieno
La costruzione del cancello sembra essere affidata alla Mitsubishi Heavy Industries. E sembra che ci vogliano quasi sei mesi per realizzarlo.
Vista interna del Centro informazioni della diga di Kosibu.
È un bellissimo centro espositivo per le pubbliche relazioni. Sono disponibili anche giochi per bambini. Tuttavia, non c'è un addetto alla reception. Non andateci con grandi aspettative (esplosioni).
Monitoraggio delle informazioni sulla diga
Il pubblico ha a disposizione molte informazioni sulla diga stessa e può monitorare il volume d'acqua e l'afflusso nel lago della diga. L'afflusso nel lago della diga in questo giorno è stato di 2,15 m.3/Era.
Vista sul lago della diga
Questo è un lago arginato? I sedimenti sono così cattivi che fanno pensare: "Questo è un lago di sbarramento! Ne avevo sentito parlare, ma non mi sarei mai aspettato che fosse così brutto... Un tunnel di bypass per rimuovere la sabbia e i sedimenti che confluiscono nella diga di Kosubu è in costruzione dal 2000 e il suo completamento è previsto per il 2007, ma non sarà un bene se la costruzione non inizierà presto.
caratteristiche della diga
tipo | diga ad arco in calcestruzzo |
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Obiettivo. | Controllo delle inondazioni, prevenzione dei disastri agricoli, acqua non specificata, Acqua di manutenzione fluviale, acqua per l'irrigazione, produzione di energia elettrica |
altezza della banca | 105.0 m |
Lunghezza del vertice | 293.3 m |
lunghezza e larghezza di un argine | 4.00m |
volume degli argini | 311,000 m3 |
bacino di utenza | 288 km2 |
area danneggiata dall'alluvione | 167 ha. |
Capacità di stoccaggio totale | 58,000,000 m3 |
capacità di stoccaggio effettiva | 37,100,000m3 |
nome di un lago arginato | Lago Shibu |
Crestgate. | 9,5 m x 5,6 m 5 cancelli |
cancello per guaine | 3,5 m x 3,5 m 2 cancelli |
Portata d'acqua elevata programmata | 1,500 m3/s |
controllo del volume | 1,000 m3/s |
Nome del fiume | Sistema fluviale Tenryu, fiume Kobushi |
anno di lancio | 1961. |
anno di completamento (di un progetto di costruzione) | 1969. |
Accesso a D@M | Scendere allo svincolo di Matsukawa sulla Chuo Expressway →. Proseguire dritto sulla strada prefettizia 59 →. All'incrocio con la Strada Nazionale 153, proseguire dritto →. Dopo la fusione con la strada prefettizia 18 e l'attraversamento del ponte Tenryu sul fiume Tenryu. Vedrete le indicazioni per la diga e seguitele →. Il resto è solo progresso verso est. |
Altre strutture/osservazioni
Sarebbe stato un peccato perché c'è molto da vedere e da fare. Inoltre, il periodo di costruzione è lungo! Hmmm...
Parcheggio | ○ |
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WC | ○ |
Parco (pubblico) | × |
Sala espositiva PR | ○ |
Commento.
È un piacere conoscerla e mi piace sempre guardare i suoi lavori. Dopo aver superato la galleria alla fine della riva sinistra, vedrete la centrale elettrica sulla vostra destra, quindi continuate a salire sulla collina e girate a sinistra sulla strada che porta all'ingresso del centro di controllo.
Le scale prima del centro di controllo sono off-limits.
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