0820-Diga di Koyadaira/Diga di Koyadaira

Data del colloquio: 16/06/2013 (domenica)

Dopo la diga di Dashidaira, prendere la ferrovia delle gole di Kurobe fino a Keyakidaira.

KEPCO Centrale elettrica Kurobe River No. 2, ponte di Meguro

Poco dopo aver superato la diga di Dashihira, vedrete un grande edificio bianco sulla vostra destra. Questa è la centrale elettrica del fiume Kurobe n. 2, dove l'acqua prelevata dalla diga di Koyadaira, che state per attraversare, viene pompata fino a questo punto, producendo un massimo di 72.000 kW di elettricità.

L'edificio della centrale, anch'esso patrimonio della modernizzazione industriale, è stato progettato dall'architetto modernista Yamaguchi Bunzo, che ha partecipato anche alla progettazione della diga di Koyadaira. Il ponte che si estende da destra all'edificio della centrale elettrica si chiama ponte Meguro ed è del tipo Ferendiel + trave a piastra superiore.

Una linea ferroviaria che si dirama dalla stazione di Nekomata viene posata sul ponte e viene utilizzata per consegnare i materiali alla centrale.

Tuttavia, il verde fresco, il ponte ferroviario rosso e gli edifici della centrale elettrica in gesso. Questa meravigliosa fusione di trinità è un paesaggio che dovrebbe essere conservato per sempre.

Tra l'altro, sotto il ponte Meguro c'era uno sbarramento di aspirazione chiamato Nekomata Weir, ma è stato sepolto da una grande quantità di terra e sabbia a causa delle piogge torrenziali del luglio 1995. Il cancello dello sbarramento di Nekomata era un cancello avvolgibile, ma è stato rimosso dopo queste piogge torrenziali.

La diga di Hagodaira si intravede gradualmente.

La ferrovia del Katankatan e della gola di Kurobe si dirige più a monte. Poi si intravede la diga di Koyadaira.

La diga di Koyadaira è sempre più vicina.

L'emozionante e coinvolgente diga di Hutaira.

Vista del fronte a valle dell'argine della diga di Koyadaira dalla stazione di Koyadaira.

Il treno si è fermato alla stazione di Koyadaira. Purtroppo, però, i passeggeri non possono scendere alla stazione di Koyadaira perché è una stazione dedicata alla Kansai Electric Power Company. Poiché la ferrovia delle gole di Kurobe è una linea a binario unico, questa fermata è dovuta al passaggio di un treno proveniente da Zelkova. Quando il treno si ferma, è il momento di fotografare la diga di Koyadaira! Mentre si viaggia in treno, è possibile catturare la coraggiosa vista della diga di Koyadaira con la macchina fotografica e guardarla. Se possibile, vorrei andare in quel recinto per vedere l'intero corpo della diga di Koyadaira.

Vista della sezione della porta della diga di Koyadaira dalla stazione di Koyadaira.

La paratoia di cresta della diga di Koyabira è una paratoia a rulli con struttura a guscio che viene tirata su ad angolo. Anche la paratoia della diga di Sennodani, a monte, è della stessa fattura.

Vista del fronte a monte dell'argine della diga di Koyadaira dalla riva sinistra.

Partendo dalla stazione di Koyadaira e guardando il fronte a monte dell'argine. L'acqua verde smeraldo del fiume Kurobe è molto bella.

Vista del bacino e del fronte a monte dell'argine dalla sponda sinistra.

Dopo una passeggiata nella zona della pianura di Zelkova, torniamo di nuovo all'Unazuki Onsen. Al mattino c'era il sole, ma si è rapidamente annuvolato. È proprio un tempo di montagna. Tuttavia, la sabbia compostata è straordinaria.

Sentieri invernali?

È visibile una struttura in cemento, forse un sentiero invernale.

Paratoia di controllo a monte e riva sinistra della diga di Koyadaira.

Nel sito della diga di Koyadaira si trova questa enorme struttura. All'interno è alloggiata una paratoia per il controllo delle inondazioni, in modo da potersi muovere normalmente anche in caso di forti nevicate, ma è così grande che spicca più della diga di Koyadaira sul retro. La linea ferroviaria che si dirama dalla stazione di Koyadaira è visibile anche tra il cancello di controllo delle inondazioni e l'argine.

bacino di sedimentazione

Come già detto, il bacino è molto carico di sedimenti, quindi sembra che ci sia un piccolo afflusso di sedimenti dalla presa, e un bacino di sedimentazione è previsto sotto questo spazio quadrato coperto di cemento. Le pietre sono collocate a intervalli uguali in primo piano e in secondo piano, ma si tratta solo di un disegno...?

Paratoia a valle

Sul lato a valle è presente anche una paratoia di controllo delle piene, ma di dimensioni inferiori rispetto a quella a monte. Anche così, è sorprendentemente grande se visto dalla carrozza del filobus. Tuttavia, mi chiedo che tipo di cancelli siano conservati e come venga effettuata la manutenzione.

L'ulteriore fronte a valle della paratoia di controllo delle piene di valle

Si presume che lo scambio di cancelli non avverrà...?

Vista della diga di Koyadaira dalla stazione di Koyadaira.

Siamo tornati alla stazione di Koyadaira. La diga di Koyadaira è visibile attraverso gli alberi.

Diga di Koyadaira dalla stazione di Koyadaira.

Nello spirito del "qualche colpo con una pistola scadente può colpire un bersaglio", ho fatto scattare l'otturatore più e più volte. Si potrebbe dire che l'avete visto anche durante il viaggio di andata, ma è solo questo.

Vista della diga di Koyadaira dalla stazione di Koyadaira.

Resistete all'impulso di saltare subito giù e raggiungere quella recinzione.

Tappe del viaggio di ritorno

Anche il viaggio di ritorno si è fermato alla stazione di Koyadaira a causa di una differenza con un treno in arrivo. A seconda dell'orario, il treno poteva passare così com'era, ed era bello poter osservare da lontano la diga del capannone di pietra per un breve periodo sia all'andata che al ritorno.

Se possibile, vorrei vedere la diga di Koyadaira da vicino, ma mi piacerebbe davvero fare un giro qui. La cosiddetta Kurobe Route, che comprende la ferrovia dedicata KEPCO Kurobe dalla stazione di Zelkidaira alla diga di Kurobe (Toyama), può essere visitata solo partecipando al Kurobe Route Tour, aperto ai visitatori tramite sorteggio, ma l'obiettivo è di aprirla al pubblico come percorso turistico entro il 2024 circa.

Sarebbe ancora meglio se questa opportunità potesse essere sfruttata anche per visitare facilmente la diga di Dashihei, la diga di Koyadaira e la diga di Sennin Valley.

Video della diga di Koyabira

È stato anche filmato in video, quindi ho messo tutto insieme. Le riprese sono molto approssimative, ma speriamo che possiate almeno farvi un'idea dell'atmosfera di una visita alla diga durante il viaggio in treno.

Dimensioni della diga di Koyabira

Altre strutture/osservazioni

Mappa dell'area intorno alla diga di Koyabira

Il tempo intorno alla diga di Koyadaira

Strutture ricettive considerate vicine alla diga di Koyabira.