corso di guida

Alcune parti di questo itinerario hanno fatto perdere molto tempo (no, "anche questa volta"...?). . Dopo la diga di Nakasato, abbiamo deciso di pranzare, così siamo andati a nord sulla Route 365 e abbiamo cercato un ristorante adatto, ma non siamo riusciti a trovarne uno che soddisfacesse i nostri gusti e, prima di rendercene conto, abbiamo raggiunto Sekigahara. È stato un errore andare a nord qui.

Questa volta l'obiettivo principale era la diga di Kurobe, quindi abbiamo dovuto spostarci intorno ad essa, il che è stato un piano piuttosto difficile. Inoltre, non siamo andati al Museo TEPCO. Si prega di notare che questo itinerario è solo un piano e può differire dalla situazione reale. Nagano ha molto da offrire e ci sono molte dighe che non abbiamo visitato. È possibile pianificare molte varianti dell'itinerario, a seconda che ci si voglia concentrare principalmente sulla diga o su altre visite turistiche.

Questo tour della diga è servito a vedere la prima alba dell'anno e poi a fare una corsa sulle strade innevate! Ma prima che ce ne accorgessimo, ci siamo ritrovati a fare un tour delle dighe, quindi è stata una visita completamente fuori programma. Quindi non avevamo abbastanza carburante, il percorso non era efficiente e così via... È stata anche una visita molto difficile. Detto questo, a me piacciono molto i viaggi non pianificati come questo.

Nell'area alpina ci sono molte dighe. Nonostante le ricerche effettuate in precedenza, è possibile scoprire dighe di cui non si conosceva l'esistenza, come la diga di Nishimura e la diga di Kusano. Questa zona può essere molto bella da visitare in autunno o in inverno. L'area intorno alla diga di Iwaya, in particolare, è un buon posto per ammirare le foglie d'autunno, e anche la diga in inverno è un buon posto da visitare, dato che la zona riceve molta neve in inverno. Dopo aver giocato sulle piste da sci, potrebbe essere una buona idea visitare la diga.

Questo è un tour della diga durante il viaggio di ritorno da Kanazawa. Questa volta, l'itinerario ignora completamente il tempo delle pause e delle interviste. Non ricordo di aver impiegato più di 2 ore e 40 minuti dalla diga di Tedorigawa alla diga di Butsubara, quindi usatela solo come riferimento. Ma c'erano comunque molte dighe che ci mancavano quel giorno...

Il cosiddetto Gruppo di dighe di Shogawa è ricco di dighe interessanti, ma molte di esse non possono essere raggiunte fino alla sommità, rendendo la copertura estremamente difficile. Inoltre, le strade che conducono alle dighe dalla strada nazionale sono strette, quindi raggiungerle può essere una sfida. In particolare, la strada prefettizia che porta alla diga di Ooshirakawa è spesso bloccata dalla caduta di massi e nell'autunno del 2003 si è verificato un incidente in cui una persona è stata lasciata a terra da un masso caduto (non sono state segnalate vittime o feriti...), quindi vi invitiamo a prestare attenzione durante la visita.