Data di copertura: 30(dom) - 31(sab) dicembre 2012
Questo perché la diga laterale del fiume Hata si trova accanto al corpo principale, la diga del fiume Hata, ma è una cosiddetta diga a sella. All'epoca della costruzione, era nota anche come "costruzione di un muro di contenimento impermeabile".
Lo scopo è quello di fermare l'acqua prima della linea ferroviaria, poiché la linea principale di Sanin corre a sud del bacino e se il bacino viene allagato come sta accadendo, il riempimento della linea principale di Sanin, che non è resistente alla pressione dell'acqua, verrà inzuppato.
Si noti che il fiume non sfocia nella diga laterale del fiume Hata, quindi a monte, a valle e a sinistra.sponda destra (riva)Il termine "riva sinistra" non è corretto, ma viene utilizzato in questo articolo per comodità.
Giorno 1.
Come per il corpo principale della diga del fiume Hata, il tour è stato diviso in due giorni.
Vista dell'argine a valle dalla riva destra.
Si trova a breve distanza dal corpo principale della diga del fiume Hata e, sebbene non sia raggiungibile a piedi, siamo venuti qui in auto perché pioveva.
Vista dell'estremità superiore dalla riva destra
All'estremità superiore c'è una grande pozzanghera... L'estremità superiore è attualmente condivisa come strada comunale, anche se in questo momento era ancora in costruzione.
Vista del terrapieno sul lato lago della diga dalla sponda destra.
Si tratta di una parete a tenuta stagna, quindi non c'è alcun tipo di scarico per le piene.
Vista a valle dalla cima
Il pendio sul retro è il terrapieno della linea principale del Sanin. Hai scritto: "Non c'è un fiume che lo attraversa", ma allora quella cosa che vedi sotto è...
Ruscelli che sono passati sotto l'argine della linea principale di Sanin.
Esiste un corso d'acqua direttamente sotto la linea principale di Sanin, ma invece di unirlo al lago della diga di Wakaki, è stato deliberatamente scavato un tunnel per aggirarlo a valle della diga del fiume Hata.
Questa posizione non consentirebbe certo di unirsi al lago di sbarramento e, se dovesse unirsi al lago di sbarramento, la linea principale di Sanin dovrebbe essere colmata, ma è facile immaginare che si tratterebbe di un progetto di costruzione molto grande, per cui probabilmente hanno pensato che aggirarlo con un tunnel sarebbe stato più ragionevole e avrebbe fatto risparmiare sui costi di costruzione.
Per inciso, la foto qui sotto è stata scattata direttamente sotto la diga del fiume Hata e la struttura in basso a destra è l'uscita del tunnel di bypass.
Vista del lago della diga dall'alto
È improbabile che la pioggia si fermi ancora.
Vista dell'argine a valle dalla riva sinistra.
Sebbene sia una piccola diga in termini di dimensioni, sembra essere una struttura piuttosto robusta. È perché protegge la ferrovia?
Vista dell'argine sul lato lago della diga dalla riva sinistra
Il corpo principale della diga del fiume Hata si trova all'estrema destra.
Giorno 2.
Vista dell'estremità superiore dalla riva destra
Il giorno dopo siamo tornati di nuovo. La pioggia è cessata e il sole splende, ma le pozzanghere sul bordo superiore sono ancora lì lol.
Vista del terrapieno sul lato lago della diga dalla sponda destra.
Piena capacità idrica. Riceve bene l'acqua.
Vista a valle dalla riva destra
È uno spettacolo strano da vedere ancora e ancora.
Vista dell'argine a valle dalla riva destra.
La parete a valle dell'argine è esposta a sud, il che favorisce una luce diurna quasi diretta.
Vista del lago della diga dall'alto
Il lato sinistro è il corpo principale della diga del fiume Hata (a valle) e il lato destro è la direzione a monte. Questo spettacolo quasi certamente non si vedrà più.
Sebbene sia una diga secondaria rispetto alla diga principale del fiume Hata, la diga Waki del fiume Hata svolge un ruolo importante nella protezione della linea principale di Sanin. Assicuratevi di visitare questa diga insieme alla visita della diga del fiume Hata.
Fiume Hata Diga di Waki Specifiche varie
| Posizione. | Shimoyama, Kyotanbacho, Funai-gun, Kyoto, Giappone |
| Nome del fiume | Sistema fluviale Yura Fiume Hata |
| Obiettivo. | F (controllo delle inondazioni, prevenzione dei disastri agricoli) N (acqua non specificata, acqua per la manutenzione del fiume) W (acqua per l'approvvigionamento idrico) |
| tipo | G(diga in calcestruzzo alimentata a gravità) |
| altezza della banca | 21.8m |
| Lunghezza del vertice | 105 m. |
| volume degli argini | 16,000 m3 |
| bacino di utenza | 21,2 km2 |
| area danneggiata dall'alluvione | 20 ettari |
| Capacità di stoccaggio totale | 1,960,000m3 |
| capacità di stoccaggio effettiva | 1,530,000m3 |
| operatore della diga | Kyoto (area metropolitana) |
| appaltatore principale | Fujita, Kosei Construction, Terao Construction |
| anno di lancio | 1992. |
| anno di completamento (di un progetto di costruzione) | 2012. |
| nome di un lago arginato | Quattro laghi stagionali in Bassa Montagna |
Altre strutture/osservazioni
La diga laterale del fiume Hata non è dotata di parcheggio, ma si trova sul corpo principale della diga del fiume Hata. Altre dighe sono simili a quella del fiume Hata.
| Parcheggio | ○ |
| WC | XX? |
| Parco (pubblico) | × |
| Sala espositiva PR | × |
| Pesca | ○○ (tranne che nelle aree vietate). |
Commento.