1559 - Diga di Sarutani / Sarutani Dam.

Data dell'intervista: 24 marzo (domenica), 2013

La diga di Sarutani è stata la diga successiva a quella di Ichinoki per la missione di ritiro dei caschi degli appassionati di dighe che erano stati completati alla diga dei Sette Colori.

Dalla diga di Ichinoki, dirigetevi verso sud sulla National Highway 168 e, addentrandovi sempre più nelle montagne, incontrerete la diga di Sarutani.

Ingresso al parcheggio della diga di Sarutani

Nel 2013, quando l'abbiamo visitata, non c'era il bypass e si poteva vedere il parcheggio della diga di Sarutani prima del Sarutani Tunnel attraverso una strada tortuosa piuttosto stretta e arrivare alla diga da soli, ma si noti che il bypass è ora completato e se si entra inavvertitamente nel nuovo Sarutani Tunnel, si farà il giro lungo per raggiungere la diga.

Vista del lago della diga e dell'argine dall'area di parcheggio sulla riva sinistra.

Scendendo dall'auto, si ha una vista panoramica del lago della diga e dell'argine. Sulla riva sinistra è visibile anche un cantiere nautico.

Cancello della diga di Sarutani e sentiero pedonale.

Per un attimo ho pensato: "Eh! Non posso andare oltre!". ma il sentiero a destra è aperto, quindi continuo a camminare a destra.

Panchine e scimmie

Una scimmia è seduta su una panchina e mangia una banana. Il nome "Sarutani Dam" ha un richiamo alla scimmia.

Vista dell'estremità superiore dalla riva sinistra

Finalmente si intravede il bordo superiore. Ho pensato che l'atmosfera argentata fumé fosse in qualche modo simile a quella della diga di Maruyama (Gifu), ma la diga di Sarutani è stata completata nel 1957 e quella di Maruyama nel 1955, quindi sembra che siano della stessa generazione.

targhetta sul pilastro principale

La targhetta sul pilastro principale recita "Sarutani".sbarramentoLe parole "Il".

ingresso al corridoio di audit

Un altro ingresso del corridoio di revisione dall'aspetto austero.

Sala sismografica

Una sala sismografica si trova accanto all'ingresso del corridoio di revisione.

Vista a valle dell'argine dalla sponda sinistra

Infine, viene catturata la faccia fumante a valle. Tuttavia, è visibile solo da un profilo leggermente più a valle a causa della recinzione.

Vista di Crestgate peer.

Si tratta di un top end maestoso e di qualità.

Vista del cancello di cresta dal bordo superiore.

La cresta è dotata di quattro cancelli a rullo di 10,5 m x 7,5 m a due stadi.

Vista a valle dalla cima

È inoltre dotata di una paratoia a getto da Φ1050 mm come paratoia a condotto. La portata massima è di 16,3 m3/s.

Il fiume Kumano piega ad angolo retto verso sinistra appena sotto l'argine e non ci sono strade, quindi non è possibile guardare l'argine da valle.

incidentalmenteFiume Kumanofiume orsoma quando il fiume fu designato per la prima volta come fiume di prima classe, fu chiamatofiume in cui i fedeli si lavano le mani (e si sciacquano la bocca) prima di entrare in un santuarioil santuario di nuova costruzioneed è stato ufficialmente cambiato nel 1998, poiché il nome del fiume Kumano era stato stabilito a livello locale.

Inoltre, per complicare le cose, nella città di GojoVia LatteaVia Latteae inoltre, all'interno del villaggio di TotsukawaTotsukawabambino nato di notte (in particolare un bambino della servitù nel periodo Heian)e quindi un singolo fiume ha diversi nomi.

Targa del molo del cancello.

Un'altra targhetta dall'aspetto austero è apposta sulla ringhiera dei piloni del cancello.

Vista del fronte a valle dell'argine dalla sponda destra

Sarebbe bello poter andare un po' più a valle, ma questo è il limite anche sulla riva destra. Ma la riva muschiosa è molto bella.

Vista dell'estremità superiore dalla riva destra

In mezzo alle montagne e con l'orario delle 8.30, l'argine è tutto per sé.

Vista del fronte a monte dell'argine dalla sponda destra, sulla strada per il piazzale di osservazione.

Secondo i cartelli informativi locali, sembra esserci un'area panoramica sulla riva destra, così decidiamo di salire.

Vista della parete a valle dell'argine dall'area picnic sulla riva destra.

Arrivati. Si tratta di un'area pic-nic un po' più a valle, non un'area panoramica, ma... beh, questo è quanto. Se possibile, vorremmo che fosse ben tenuta in modo da poter vedere bene l'argine...!

La diga di Sarutani è una diga per il solo uso idrico e non ha scopi di controllo delle inondazioni, cosa insolita per una diga sotto la giurisdizione del Ministero del Territorio, delle Infrastrutture e dei Trasporti. Inizialmente il progetto era stato avviato come progetto prefettizio, ma a causa dell'ampia scala del progetto, comprese le modifiche al bacino, è stato deciso che il progetto sarebbe stato realizzato come progetto di controllo diretto.

Oltre all'afflusso dalla corrente principale del fiume Kumano, l'acqua viene prelevata dal fiume Kawahara-Hi, affluente di destra del fiume Kumano a valle della diga, e dai suoi affluenti fiume Ikezu, valle Oe e Kiriki-Dani, per poi essere convogliata nel lago della diga dal tunnel idrico del fiume Kawahara-Hi per lo stoccaggio.

D'altra parte, il tunnel di deviazione di Amatsuji (chiamato anche tunnel di deviazione di Sakamoto) modifica il bacino del fiume Yamato Tanbo nel sistema fluviale di Kino e, dopo aver generato energia nelle centrali elettriche Nishi-Yoshino n. 1 e n. 2 utilizzando un salto di 300 m, l'acqua viene utilizzata come acqua di irrigazione per il fiume Kino.

È complicato da spiegare in un testo, quindi potrebbe essere più veloce guardare lo schema fotografico sulla segnaletica locale.

Sebbene il fiume Kumano non disponga di una diga con funzioni di controllo delle inondazioni, continua a rispondere alle esigenze del tempo, come le frequenti grandi inondazioni, abbassando il livello del serbatoio per liberare capacità su base sperimentale, al fine di ridurre la quantità di acqua rilasciata durante le inondazioni.

La diga di Sarutani è attiva nel complesso dell'irrigazione e della produzione di energia, e speriamo di vederne sempre di più in futuro... è stata una diga così ironica.

Foto extra.

Sono partito dalla diga di Sarutani per vedere la diga di presa del fiume Ikezu, perché è una diga magnifica con un'altezza degli argini di 16,8 m. I danni causati dall'alluvione nella penisola di Kii sono stati peggiori e più gravi di quelli che ho visto in televisione. (Alla fine non siamo riusciti a raggiungere la diga di presa del fiume Ikezu perché era chiusa al traffico).

È passato un anno e mezzo dalla grande alluvione di Kishu, ma la gravità dei danni ci ha lasciato senza parole. Tuttavia, la popolazione locale si sta impegnando a fondo per la ricostruzione e alla stazione di Totsukawa-go era in vendita un opuscolo intitolato "Record of the 2011 Typhoon No. 12 "Kii Peninsula Flood" - Totsukawa Village Flood Damage", che ho acquistato per contribuire alla ripresa. Non sono sicuro che sia ancora in vendita al momento della stesura di questo articolo, ma se lo è, vi consiglio di acquistarlo.

Specifiche della diga di Sarutani

Il bacino idrografico si basa sulla segnaletica locale. Le informazioni aggiuntive della segnaletica locale indicano che la cresta di sfioro è di 425,5 m E.L, il livello di piena è di 436,0 m E.L, il livello minimo è di 412,0 m E.L, la profondità effettiva è di 24 m, la deviazione massima è di 16,7 m3/s e la portata di piena prevista è di 2.060 m3/s.

Altre strutture/osservazioni

Mappa dell'area della diga di Sarutani