0290-Diga diaruko/Diga diaruko

Data del colloquio: 17 settembre 2012 (lunedì).

La spedizione nel Tohoku, iniziata con la visita alla diga di Ishibuchi e alla diga di Isawa, è finalmente giunta al terzo giorno. Questo è l'ultimo giorno della nostra piacevole spedizione nel Tohoku. In ogni caso, ci siamo diretti a sud sulla strada del Tohoku e siamo arrivati alla diga di Naruko. Ci sono molte altre dighe che vorremmo visitare, ma la diga di Naruko era quella che volevamo visitare.

Passerella sulla riva sinistra

C'è un parcheggio sulla riva sinistra, da cui si può raggiungere a piedi lo skyline. Si noti che lo skyline è aperto dalle 8:00 alle 17:00, quindi si consiglia di prestare attenzione durante la visita.

Area di sosta sulla passerella sulla riva sinistra.

C'è anche una panchina allestita in questo modo. È un mistero dove ci si possa sedere e guardare perché gli alberi sono cresciuti troppo, ma prima che gli alberi crescessero, probabilmente si godeva di una vista a valle.

Vista dell'argine a valle dalla passerella sulla riva sinistra.

L'argine si fa notare. L'eccitazione sta crescendo.

Vista dell'argine a valle dalla riva sinistra.

Infine, la diga di Naruko, che avevo sognato, si apre davanti ai miei occhi. Se possibile, mi sarebbe piaciuto venire durante il periodo di scarico delle sudare.

Valvola Howell banger

È esposta una valvola Howell Banger, utilizzata per circa 30 anni a partire dal 1957.

Percorso in salita.

La scatola di cemento installata in diagonale al centro della foto è in realtà una pendenza. La trave del ponte è una strada nazionale, ma accanto ad essa c'è una galleria che un tempo era utilizzata come strada nazionale, all'interno della quale si trova l'area di imbarco superiore dell'Incline. La foto mostra l'area di imbarco centrale.

Monumento di pietra eterna di Jishui.

Sulla riva sinistra si trova un monumento in pietra che testimonia che la diga di Naruko ha portato a un buon raccolto dopo la siccità del 1985.

All'inizio ho pensato che questa frase di quattro caratteri fosse "Jishui Shui Yuan" o "Yuan Shui Shui Ji", ma a un esame più attento si trattava di "Jishui Eternal". Ci Shui in eterno. Capisco.

Vista dell'estremità superiore dalla riva sinistra

C'è una fessura sotto il bordo superiore della ringhiera per consentire la caduta della neve?

Presa d'acqua dello sbarramento di Sakami (davanti) e porta di riserva (dietro)

Quello in primo piano è il sistema di presa a sbarramento di Sakami, che veniva utilizzato per fornire acqua per l'irrigazione prima della costruzione della diga. Per qualche motivo, si chiama Sakami weir. Il cancello di riserva del condotto è sul retro.

valvola per guaine

La struttura rotonda e perforata nell'angolo in alto a sinistra della foto è una valvola a cono fissata al condotto. Si tratta della cosiddetta valvola Howell banger. Sulla brochure è indicata anche come "valvola di scarico".

Presa di scarico delle piene del tunnel e paratoia di riserva.

La diga di Naruko ha una galleria di scarico delle piene accanto all'argine sulla riva sinistra, ma sembra che all'inizio non ci fosse una paratoia di riserva, che è stata aumentata nel 2002 dopo sei anni di lavori. La parte cementata del molo del cancello è per metà di colore diverso, ma la parte in primo piano è quella che è stata ampliata e quella in fondo è la parte esistente, di colore più scuro.

Dietro le paratoie di scarico delle piene

Questo è il lato posteriore del cancello. Da qui si vede chiaramente che la facciata è una struttura antica. L'elemento grigio a forma di tromba all'interno è un foro di ventilazione.

Vista del lago della diga dall'alto

Il livello dell'acqua era un po' basso.

Vista a valle dalla cima

La struttura in cemento armato che conduce diagonalmente a valle da sinistra è la suddetta pendenza. Anche le opere di riduzione sono una struttura che non avevo mai visto prima, e anche le fondamenta sulla riva destra sono piuttosto impressionanti.

Oltre l'inclinazione?

L'Incline sembra essere collegato a questo.

Deflettori per riduttori di forza.

Il deflettore è stato installato perché il deflusso dalla cresta viene spazzato verso la sponda destra, con il rischio di provocare il rigonfiamento del letto della sponda destra. Vorrei vedere come scorre effettivamente l'acqua.

Sito della diga di riva destra

Attraversammo il bordo superiore e arrivammo sulla riva destra. Ma purtroppo, oltre questo punto era off-limits.

Vista dell'argine a valle dalla riva destra.

La diga di Naruko ha dei bellissimi archi, ma anche una costruzione lucida ad arco nel condotto, che a mio avviso esalta la bellezza della diga.

Vista del cancello di cresta dalla riva destra.

Qui, qui. Qualcuno ha detto che gli appassionati di dighe hanno uno scarso senso estetico o non hanno la capacità di vedere l'essenza delle cose, ma non bisogna essere appassionati di dighe per apprezzare la bellezza di questo luogo?

Forse non è necessario spiegarlo ora, ma la diga di Naruko è stata la prima diga ad arco completata esclusivamente da ingegneri giapponesi. Sono sicuro che sono stati fatti molti tentativi ed errori attraverso rilievi e modelli, ma posso solo ringraziare gli ingegneri dell'epoca per aver costruito una diga così meravigliosa.

Vista dell'estremità superiore dalla riva destra

A questo proposito, c'è l'illuminazione nella parte superiore, ma mi piacerebbe vedere la diga di Naruko di notte.

Torri di aspirazione dell'acqua per la generazione di energia

A monte, sulla riva sinistra del fiume, si trova una torre di presa che fornisce acqua alla centrale elettrica di Naruko della Tohoku Electric Power Company.

Casetta per le barche e pendio

Sulla riva sinistra si trovano anche il cantiere navale e la salita. Dal centro di controllo è un po' più lontano, ma sembra un po' difficile muoversi.

Segnaletica sulla riva sinistra

Lasciatevi alle spalle il terrapieno e dirigetevi verso l'ufficio di gestione. Il segno è pieno di gentilezza.

Stazione di gestione della diga di Naruko

Siamo arrivati al centro di controllo della diga di Naruko. Poiché è piuttosto lontano dall'argine, abbiamo viaggiato in auto.

trasmissione della tecnologia

La diga di Naruko è orgogliosa della sua tecnologia e all'ingresso del centro di controllo è appeso un grande telone con la scritta "Tecnologia, tramandata". Il fatto che sia stato riconosciuto come patrimonio dell'ingegneria civile dalla Japan Society of Civil Engineers è probabilmente il risultato della sua reputazione in termini di tecnologia.

sala espositiva (sala in cui vengono esposti gli oggetti in mostra)

Nel centro di controllo è presente una sala espositiva dove è possibile visionare diversi materiali. Sono inoltre disponibili tre tipi di brochure, per il pubblico in generale, per i bambini e per i tecnici.

Terrazza panoramica

È disponibile anche una terrazza panoramica come questa.

Vista verso l'argine dalla terrazza di osservazione

Naturalmente, l'argine può essere ammirato anche dalla terrazza panoramica.

Vista dell'argine a valle dalla strada nazionale.

La vista dalla terrazza di osservazione è buona, ma noi volevamo avere una visione a volo d'uccello della parete a valle, quindi abbiamo lasciato il centro di controllo e abbiamo guardato dalla strada nazionale.

Tunnel di Bonsan

Il tunnel della Montagna Principale è stato utilizzato come strada nazionale. Sembra esserci una stazione di imbarco Incline sul retro di questo tunnel.

La prossima volta vorrei rivisitare la diga di Naruko al momento dello scarico delle sudare. Di recente, sembra che si stiano impegnando molto nelle visite guidate, come ad esempio rendere disponibile il lato a valle per i visitatori, quindi mi piacerebbe partecipare a tali opportunità, se possibile.

Specifiche della diga di Naruko

Altre strutture/osservazioni

Mappa dell'area della diga di Naruko

Strutture ricettive considerate vicine alla diga di Naruko.