Diga della Prefettura di Tochigi

0588-Diga di Mikawasawa/Diga di Mikawasawa.

4.0
0588-Diga di Mikawasawa/Diga di Mikawasawa. Diga della Prefettura di Tochigi
Questo articolo può essere letto in circa 8 minuti.

Località: Yunishigawa, Nikko, Prefettura di Tochigi
Data del colloquio: 02 ottobre 2010 (sabato)

Strada prefettizia 249 di Tochigi, avvicinamento da Yunishigawa Onsen, "Ponte Mikawasawa".

Dopo la visita al cantiere della diga di Yunishigawa (02/10/2010), l'"esperienza della passerella della diga di Kawaji e del bus anfibio" o l'"esperienza della diga di Mikawasawa e del dopo diga" sono state organizzate.tour della digaDopo molte esitazioni, abbiamo deciso di continuare la nostra visita alla diga. Probabilmente prima o poi riusciremo a salire di nuovo sull'autobus anfibio e potremo anche visitare la passerella facendo richiesta formale per un tour.

Strada prefettizia 249 di Tochigi, avvicinamento da Yunishigawa Onsen, "Ponte Mikawasawa".
Strada prefettizia 249 di Tochigi, avvicinamento da Yunishigawa Onsen, "Ponte Mikawasawa".

Ecco perché la diga di Mikawasawa.

Se si prosegue verso ovest da Yunishigawa, si vedrà questo cartello e un ponte. Tuttavia, poiché la distanza è notevole e il sistema di navigazione dell'auto non era molto buono, diventerete gradualmente ansiosi...

Cancello che blocca la strada per la diga di Mikawasawa.

La diga di Mikawasawa è caratterizzata dal fatto che non è chiaro se sia off-limits per persone e veicoli o solo per i veicoli. Tuttavia, coloro che l'avevano visitata in passato sembravano averlo fatto a piedi, così abbiamo deciso di parcheggiare l'auto nel luogo mostrato nella prima foto e di andare alla diga a piedi. Questo era il luogo di cui avevamo sentito parlare da MARC. *Parcheggiate a vostro rischio e pericolo. (Aggiunta il 9.7.2022: secondo il sito web della prefettura, la strada forestale che porta all'ufficio di gestione è ora off-limits).

Cancello che blocca la strada per la diga di Mikawasawa.
Cancello che blocca la strada per la diga di Mikawasawa.

Secondo MARC, a volte i pescatori parcheggiano lì, quindi non è sempre disponibile.

Non sottovalutare le montagne!

Ero sola e questi segnali mi facevano sentire scoraggiata...
Inoltre, sarebbe imbarazzante perdersi mentre si galleggia con Dum Dum.
Tuttavia, i tour delle dighe sono a proprio rischio e pericolo.

Non sottovalutare le montagne!
Non sottovalutare le montagne!

Eppure, non ho portato una campana da orso o altro... A quel punto, si potrebbe dire che ti sto sottovalutando.

PERICOLO!!!" ... segnali di pericolo per le scariche.

Ho calcolato che ci sarebbero voluti 30 minuti a piedi, ma marc mi ha detto che poteva volerci di più! Marc mi ha detto che poteva volerci di più e, sebbene fossi venuto qui senza preoccuparmi, mi sentivo a disagio perché non conoscevo la zona. Ero preoccupato perché non conoscevo la zona e non c'era il segnale Softbank dalla diga di Gojuri (0559-Ikari Dam)...

PERICOLO!!!" ... segnali di pericolo per le scariche.

Molti segnali di scomparsa e incidenti da scivolamento".

Questi cartelli mi intimidiscono sulla strada.

Molti segnali di scomparsa e incidenti da scivolamento".

Fiume Mikawasawa.

Spaventata dall'ansia, ho cercato di scattare qualche foto del fiume... e poi ho sentito un rumore dietro di me!
punto centrale (simbolo tipografico utilizzato tra termini paralleli, nomi in katakana, ecc.)
punto centrale (simbolo tipografico utilizzato tra termini paralleli, nomi in katakana, ecc.)
punto centrale (simbolo tipografico utilizzato tra termini paralleli, nomi in katakana, ecc.)
MARC era.

Fiume Mikawasawa.

In arrivo uno sbarramento per il controllo dell'erosione.

All'autogrill di Yunishigawa, Marc era partito per primo, così ho pensato che mi avesse preceduto, ma sembra che mi abbia superato da qualche altra parte. Marc-san era in bicicletta, ma aveva portato con sé un campanello e una radio per proteggersi dagli orsi, e io sono stato esposto come una persona inutile... Ma era davvero rassicurante.

Controllo dell'erosione in arrivosbarramento

Vista dell'argine da valle

Quindi, 30 minuti di cammino dal posto di blocco. Finalmente si vede l'argine!

Vista dell'argine da valle
Vista dell'argine da valle

Vista dell'argine e delle opere di riduzione da valle

Ho pensato: "Oh, posso vederlo da sotto", ma purtroppo la strada che portava direttamente sotto era off-limits.

Vista dell'argine e delle opere di riduzione da valle
Vista dell'argine e delle opere di riduzione da valle

Vista delle opere di riduzione da valle.

Scusate, non sono abituato alla nuova macchina fotografica ed è inclinata. w

Vista delle opere di riduzione da valle.
Vista delle opere di riduzione da valle.

Vista di Crestgate da valle.

Spiacente, anche questa foto è obliqua. La cresta è un tipo di trabocco naturale alla moda. È possibile vedere l'altro lato.

Vista di Crestgate da valle.

Vista dell'argine da valle sulla sponda destra.

Saliamo su un pendio che diventa sempre più ripido. Marc spinge la sua bicicletta, ma sembra troppo doloroso...
Ci avviciniamo un po' di più all'argine, ma tra gli alberi si intravedono solo scorci...

Vista dell'argine da valle sulla sponda destra.

Vista del muro di fondazione e del condotto da valle sulla riva destra.

Volevo scendere lungo quel sentiero, ma per una volta pregavo che fosse recintato.

Vista del muro di fondazione e del condotto da valle sulla riva destra.
Vista del muro di fondazione e del condotto da valle sulla riva destra.

Mappa guida dell'area della diga di Mikawasawa

Le mappe informative suggeriscono che questa strada non è accessibile in auto, ma è percorribile a piedi. A meno che non sia visibile a scalatori, escursionisti, pescatori, ecc. (Aggiunta il 9.7.2022: secondo il sito web della contea, la strada forestale che porta al centro di controllo è ora off-limits).

Mappa guida dell'area della diga di Mikawasawa
Mappa guida dell'area della diga di Mikawasawa

Nelle vicinanze c'era anche un grande cartello con informazioni sulla diga di Mikawasawa. Secondo il cartello, la diga di Mikawasawa serve per il controllo delle inondazioni, la manutenzione del fiume e l'approvvigionamento idrico, ma la richiesta di acqua è aumentata nel villaggio a valle di Kuriyama a causa del crescente numero di turisti.

Vista dell'argine dall'osservatorio sul lato a valle della riva destra.

Finalmente possiamo vedere il quadro completo. C'è anche una piattaforma di osservazione da cui si può ammirare appieno la diga di Mikawasawa. La diga di Mikawasawa è stata completata nel 2003, quindi la superficie di cemento è bellissima.

Vista dell'argine dall'osservatorio sul lato a valle della riva destra.

Vista dello scarico irriguo dall'osservatorio sul lato a valle della riva destra.

Un impianto di scarico per la deviazione dell'acqua si trova alla base dell'argine sul lato sinistro.

Vista dello scarico irriguo dall'osservatorio sul lato a valle della riva destra.

Tunnel di Mikawa

Quindi dirigetevi verso l'estremità superiore. Per raggiungere la cima della montagna, attraversate questo tunnel. Per inciso, anche se si chiama "Mikawa", questa non è la prefettura di Aichi.

Tunnel di Mikawa

Stazione di gestione della diga di Mikawasawa

Proponete una visita al centro di controllo per essere sicuri. Sarebbe un peccato entrare nel bordo senza autorizzazione ed essere offesi. Tuttavia, è stato Marc a prendere l'iniziativa di fare l'offerta.

Stazione di gestione della diga di Mikawasawa

pietra angolare

Una prima pietra si trova vicino all'ingresso dell'amministrazione. Io e Marc la fotografiamo. L'ufficio amministrazione si è interrogato in merito.

pietra angolare
pietra angolare

Vista del terrapieno sul lato lago della diga dalla sponda destra.

Il livello dell'acqua è piuttosto basso. Non ha nemmeno raggiunto l'orifizio, ma l'umidità della riva potrebbe aver scaricato attraverso l'orifizio fino a poche ore fa.

Vista del terrapieno sul lato lago della diga dalla sponda destra.

Vista dell'estremità superiore dalla riva destra

Le alte ringhiere del sito della diga sono in legno. È una scelta che tiene conto del paesaggio?

Vista dell'estremità superiore dalla riva destra

Vista della parete del condotto dalla sponda destra.

La parete della cengia che sporgeva direttamente era piuttosto impressionante.

Vista della parete del condotto dalla sponda destra.
Vista della parete del condotto dalla sponda destra.

Vista dell'argine a valle dalla riva destra.

Mi piacerebbe vederlo straripare da qui. Non si limita alla diga di Mikawasawa.

Vista dell'argine a valle dalla riva destra.
Vista dell'argine a valle dalla riva destra.

Vista della sezione conduttrice del flusso e delle opere di riduzione della forza dal bordo superiore.

La parte superiore dell'orifizio presenta uno spoiler triangolare.

dall'altoguainaIl desiderio di riduzione della forza funziona.

Vista a valle dalla cima

Si vede un sentiero appena sotto la sponda destra, ma purtroppo è off-limits.

Vista a valle dalla cima

Vista della base di appoggio sulla sponda destra dal bordo superiore

Le fondamenta e le pareti dei condotti sono a posto. L'osservatorio è visibile nell'angolo in alto a sinistra.

Vista della base di appoggio sulla sponda destra dal bordo superiore
Vista della base di appoggio sulla sponda destra dal bordo superiore

Vista del piede di appoggio sulla sponda sinistra dal bordo superiore

Come nel caso di entrambe le sponde, è previsto che i basamenti abbiano dimensioni diverse per il "calcio" e la "pedata" come in una scala?

Vista del piede di appoggio sulla sponda sinistra dal bordo superiore
Vista del piede di appoggio sulla sponda sinistra dal bordo superiore

Vista dell'argine a valle dalla riva sinistra.

Come ho detto più volte, mi piacerebbe vedere il trabocco da qui. Ma anche se sapessi che sta per straripare, sarei deluso dal fatto che è troppo lontano per poterci arrivare subito.

Vista dell'argine a valle dalla riva sinistra.
Vista dell'argine a valle dalla riva sinistra.

Vista dell'argine sul lato lago della diga dalla riva sinistra

Detto questo, lo scarico di deviazione dell'acqua sembra essere un'estrazione selettiva, ma questo non è stato confermato.

Vista dell'argine sul lato lago della diga dalla riva sinistra

Vista sul lago della diga

Che sia per l'avvicinarsi della sera o per l'originale, il lago della diga ha un colore più scuro. Anche le montagne stanno diventando molto più colorate.
Ma comunque, quel ponte e gli altri, posso solo supporre che siano stati costruiti perché qualcuno li vedesse. È un po' un peccato che sia chiuso al traffico generale, ma credo che sia solo per motivi ambientali e di sicurezza.

Vista sul lago della diga
Vista sul lago della diga

Vista dell'estremità superiore dalla riva sinistra

In questo modo si tratta di un argine ordinario, ma è bene visitarlo in un'ottica escursionistica. Con un pranzo al sacco.
Proseguiamo poi a monte.

Vista dell'estremità superiore dalla riva sinistra
Vista dell'estremità superiore dalla riva sinistra

Attenzione agli orsi! Avvistamento del 21 aprile 2010.

Sembra che gli orsi siano comparsi nelle vicinanze. Soprattutto in questo 2010, c'è stata una serie di attacchi di orsi, quindi quando vedo cartelli come questo, mi vergogno sempre di più di me stesso per non essermi attrezzato contro gli orsi...

Attenzione agli orsi! Avvistamento del 21 aprile 2010.
Attenzione agli orsi! Avvistamento del 21 aprile 2010.

Ponte di Setogongen

Il ponte sul lago della diga è chiamato "Seto Gongen Bridge". Anche in questo caso, il nome "Seto" è associato alla Prefettura di Aichi. C'è qualche legame tra "Mikawa" e "Seto"? Tra l'altro, sembra che "Gongen" abbia preso il nome da una cascata a monte chiamata "Gongen Falls".

Ponte di Setogongen
Ponte di Setogongen

Inclinazione?

Sembra una salita, ma ci andremo dopo. È comunque lungo e ripido.

Inclinazione?
Inclinazione?

Scale ripide mascherate da pendenza.

Una barca è ormeggiata nel lago della diga, ma non sembra servire come pendenza. Si tratta quindi di una scala. Tuttavia, le scale sono così ripide che si rischia di cadere.

Scale ripide mascherate da pendenza.
Scale ripide mascherate da pendenza.

Vista dell'argine dal ponte di Setogongen a monte.

Il miglior punto di vista di questa diga è da qui. L'argine è normalmente chiamato il lato anteriore del lago della diga, ma è qui che si può vedere il panorama più bello, come se fosse il lato anteriore. Inoltre, le montagne circostanti e le dimensioni della diga fanno perdere il senso della scala e la diga sembra una miniatura.

Vista dell'argine dal ponte di Setogongen a monte.
Vista dell'argine dal ponte di Setogongen a monte.

Poi siamo tornati indietro lungo la strada di montagna, dove avremmo potuto vedere degli orsi.

caratteristiche della diga

Nome del fiumeSistema fluviale del Tone, fiume Mikawasawa
Obiettivo.Controllo delle inondazioni, prevenzione dei disastri agricoli, acqua non specificata, acqua per la manutenzione dei fiumi, acqua per l'approvvigionamento idrico
tipodiga in calcestruzzo alimentata a gravità
altezza della banca48.5 m
Lunghezza del vertice97.5 m
volume degli argini58,000m3
bacino di utenza13,9 km2
area danneggiata dall'alluvione7ha
Capacità di stoccaggio totale899,000m3
capacità di stoccaggio effettiva829,000m3
operatore della digaPrefettura di Tochigi (area di Kantou)
appaltatore principaleKajima Construction e Sumitomo Mitsui Construction
anno di lancio1984.
anno di completamento (di un progetto di costruzione)2003.

Altre strutture/osservazioni

L'accesso veicolare generale è vietato dall'ingresso alla strada per la diga sulla strada provinciale. È necessario parcheggiare l'auto vicino all'ingresso, ma questo non significa che ci sia un'area di parcheggio.

Parcheggio×
WC
Parco (pubblico)×
Sala espositiva PR×
Pesca

Mappa dell'area intorno alla diga di Mikawasawa

Il tempo intorno alla diga di Mikawasawa

Strutture ricettive considerate vicine alla diga di Mikawasawa.

Questo articolo è stato scritto da.
Shin Jinma

Appassionato di dighe che ama Momosuke Fukuzawa / Amministratore di Dampedia e Dam News / Dammeister certificato (01-018) dell'Associazione giapponese delle dighe / Ha iniziato a vendere prodotti per la cautela degli scarichi.https://shop.dampedia.com

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Commento.

  1. Buona sera!
    Vi ringrazio molto per il vostro aiuto in quell'occasione.
    Mi sembra di essermi già perso qualcosa. w
    Vedo che anche lei parteciperà all'evento del 22 novembre.
    Non vedo l'ora di lavorare ancora con voi.

    • 神馬 シン ha detto:

      Sta accadendo così in fretta!
      Anche se è stato il mese scorso w
      Potrete essere di nuovo con noi il 22!
      Per favore, prendetevela comoda anche con noi. w

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